今、父がRX-8を乗り換えようとしていて、新しいスポーツカーを探しています。父は大の車好きで、初乗りがMR2AW、そのあともFC、FD2台、EK9などいろいろ乗ってきていました。

Question

ただ、母が怒るので高い車は買えません。そのため、父と二人でいろいろ考えたのですが、250万円以下で何とか買えるスポーツカーを探しています。今出ているのはS2000AP1、エボ、シビックR、インテR、ロータスエリーゼ、シトロエンC3、ルノーメガーヌ、アルピーヌなどです。見てわかる通りライトウェイトスポーツカーが条件です。MTも絶対です。またなんちゃってスポーツカーは求めていません。走りが楽しい車を探しています。この中ならどれがいいか、ほかに買えそうで速い車があれば教えて欲しいです。
駆動方式は問いません。

Answer 1

MR2のSW20はいかがでしょう。

最終V型のNAは成熟されていて「MR2の完成型」なんて言われてます。

またはⅢ型以降のターボがおすすめです。

どちらも予算250万あれば狙えると思います。

Answer 2

これ一択でしょ！
これ以外のを買ったら、そりゃ車好きとは言えんそ。

Answer 3

初代コペンがいいですよ

Answer 4

GR86がコーナリングも普通って

エンジンノーマル
足回りとブレーキ&ライトチューンでタイヤはA052


岡山国際で１分４３秒出てます


２５０万では買えませんがコーナーリングは普通ではありません

Answer 5

自分の車歴はAW、AE86、A31、RPS13(180SX)等です。

他にも色々あるけどそっち系でわかりやすい物で。

現在は家にAE86レビン/トレノ、NAとNCのロードスターがあります。

ライトウエイトのMT好きと言う条件は同じだけどパワーより気持ち良く回るエンジン重視なのですけどね。

で、わからないのですが、そこまでこだわりもあって車種についてもそこまで色々御存知で、トヨタ86は乗ってみたけど「86は無い」まで言うほど経験値や行動力もある方が、この知恵袋で他の方から提示された車種を受け入れるのでしょうかね。

>なんちゃってスポーツカーは求めていません。

↑ここも気になります。

お父さんとあなたにとっての「なんちゃってスポーツカー」とは？

86はお父さんとあなたにとって「なんちゃってスポーツ」だったのですか？

それともスポーツカーではあるけど性能的に満足できなかった？

86がダメならロードスターも無しかと思いきや「NCならありかも」とのこと。

乗り味やエンジン特性こそ違えど86とNCに走行性能的な差はそれほど無いようにも思います。

なので尚更わからない。

新しい車を求めてるのかと思えばS2000やインテRなんかも含まれたりするのも自分的にはかなり謎です。

自分がAE86に乗るのは昔ドリフト小僧だったからで、今もたまにサーキットに行くのですが、その関係でFRは絶対。

AE86はハマると中毒性があるので乗り続けているし、今後手離すつもりもありません。

なのでこの質問を見ていても色々違和感を感じるわけで。

とりあえず自分が思うこと。

オススメではありません。

おそらく方向性が違うので自分のオススメは最高の結論ではないでしょう。

なのでひとつの意見として。

①250万でRX-8をリフレッシュ&チューニング。

②ロータスエリーゼかエキシージ。

↑こんなですね。

理由は、①については自分は乗り換えながら色々知るより本当に好きな車とトコトン付き合いたい派だから。

他の方とのやり取りを見ていてもそんなに良いRX-8を何故手離す話になったのかが理解できません。

②については、自分は基本的に国産派なので外車はあまり興味無いのだけど、ロータスの伝統である超軽量にはとても興味とリスペクトがあり、自分がもし外車を所有するならロータスしか考えられないから。

あくまで自分目線の回答です。

あと番外編としてスーパーセブンですね。

あれこそライトウエイトとしてはある意味究極でしょう。

さすがに我が家ではアレでは無理なので購入はあり得ないでしょうけど楽しいのだろうな、とは思います。

自分が良いと思うのはそんなところです。

250万以下かどうかはちょっとわかりませんが。

Answer 6

候補の中だとランエボ

わたしはインプレッサSTIイキます

ドリフトセンターデフつけてFR化きめちゃう
変わった車でドリフト シルビアどもなぎ倒す

GC8 GVBインプレッサ

Answer 7

型落ちロードスターでええんでは？

Answer 8

この中なら個人的にはS2000ですね。

Answer 9

もうちょっと出して、GR86、BRZ。

Answer 10

うーん。その予算では全て無理ですね。
探せばあるでしょうが、そのまま街に乗り出してはいけない車です。

アルピーヌなんて新車と殆ど変わらない値段で取り引きされてますよ？
何故なら、新車がそうそう注文できないから。

年間何台と販売枠が決まってるので。

日本は優遇されてる方ですが、それでも買えないですからね。


ポルシェボクスターやケイマンで、程度に問題がある辺りなら250万でも出てくるでしょうが。