リンカーン のみんなの質問

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アメ車かユーロ車か。。。たくさんの意見を聞かせていただきたい。。。

中古で輸入車の購入を考えている者です。
左ハンドル優先
予算は200万前後。
スピードとステイタスのあるSUV系を軸に考えています。
メルセデスMクラス(163)
キャデラックエスカレード
リンカーンナビゲーター
いまのところこんな候補があがっていますが、
アウディのQ、BMWのXとメルセデスのM
これらの優劣みたいなものの個人的な意見も
聞きたいですね。

投稿者の個人的見解では
アメ車は並行ばかりで不安定、
排気量のわりに足が弱くて結局そこまでスピードは無い。
国産車はそもそも排気量が小さい。
となるとヨーロッパ車。。?
と視野が狭くなってしまっているので、ここらで皆さんの意見を
拝見して広げていきたいなと。

先にことわりますと、投稿者は車の仕組みにそこまでくわしくないので
「お前はそもそも勘違いしている」というなお説教はお控えいただくと共に
そのような意見には「ごめんなさい」とあやまらせていただきます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

前に163に乗ってて現在X5に乗ってます
エスカレードやナビゲーターも候補にしました
ベンツもBMもこのシリーズはアメリカ生産ですね
ブランドがユーロってだけです
全体的なデメリット書きます
まず163
163は正規だと右ハンドル 並行だと左ハンドルです
サスがやわらかすぎ 内装外装ともに古臭い
X5 左ハンドルは少ないですね
パーツが高い ナビがだめすぎ 電装品弱い

エスカレード ナビゲーターは並行輸入だと修理が怖いので..
電装品はどの車もよく壊れると思いますが
BMとベンツはヤフオクなどで自己修理可能です

その他の回答 (2件)

  • スピードが希望にあるのでアメ車は合わないでしょう、大らかさやノンビリしたところがトラブルとしても現れる特性ですから。スピード一番でしたらカイエンポルシェですね。再生事故車でしたら200万で手に入ると思います。

  • 高性能、ステイタス性を優先しているようですが 200万円前後では…

    ステイタス、高性能車には、まず予算は倍でも少ないくらいです。

    ちなみにハマー乗ってます。
    ユーロは日本の梅雨に弱いような電装ですが、アメ車のクライスラーやダッジ、GMの一部は日本製だったりします。ユーロよりいいかもしれません。

    並行が悪いのはメーター戻しだけで、逆にカリフォルニアのような 一年中気候がカラッとし雨も少ない地域のアメ車は日本で新車で入ってくるより品質いいくらいです。

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