オークション代行にてリンカーンナビゲーター(06年)を1ナンバーで購入を考えています。 2回ほどオークション会場にも行きました。 その際に2台ほどリンカーンナビゲーターがありました ⚪︎

Question

アルティメイト 3ナンバー
66000km 78万スタート 160万円で終わりました

⚪︎1ナンバー
42000マイル 58万円スタート 117万円で終わりました。

相場でみると高いのでしょうか？
またオークション等でナビゲーターなどのアメ車をその場で見てその場で購入しなければならない場合どのようなところを注意して買うのでしょうか？

補足

検査員が出した診断書にメーター改ざん等があれば記載しているのでしょうか？ またメーター改ざんなどは診断していないのでしょうか？

Answer 1

オークションって私も２回行ったことがありますけど専門のスタッフさんが検査して診断書みたいなの出してくれますよね？それでいいと思います。あとはもう見た目とか内装とかで充分ですよ。アメ車って壊れ易いってよく聞きますけど５年以上乗ってて１度も壊れてないですよ。私はハマーに乗ってます。

補足＞＞新車並行か中古並行かと言われれば新車並行の方がいいです。私もハマーに乗っていてそこは同じアメ車乗りによく聞かれます。そして私は新車並行で買いました。が、中古車並行で買った仲間もいます。中古並行だからダメで新車並行ならいいというわけでもないかと思います。
上の人が自動車オークションがどうとか言ってますが、自動車オークションがだめだったら中古市場全体を否定することになるのでそれならば質問の主旨が違ってきますし、２度申し上げますが、中古オークションでもいいと思います。ハマーは全部中古ですし。私もそうですし。
メーターの改ざんはまずありません。あったとすればそれを理由に無償修理ができるでしょうし、損害賠償も貰えるでしょう。事前に改ざんが無いか確認とってください。二つ返事ではいでしょう。それを聞けば裏取りが取れるので安心ですね。更に言えば、これもアメ車仲間に言えたことですが、走行距離なんて飾りです。エスカ乗りで走行距離２０万いってる仲間がいますが、問題なさそうです。その間に色々部品交換はしていると思いますが。そこもしっかり点検してくれるでしょう。中古車市場は立派なビッグマーケットです。手は抜かないですし、抜いたらどれほどやばいことかは誰でもわかるでしょう。安心してください。

僕は学生の頃にナビ乗ってました。現行ではなく、2000年のナビです。フロントのメッキ格子が好きでした。価格も初乗りで１２０くらいだったかな。所々壊れましたが、数万で直せるというか自分で直せるくらいのもんです。電気系がちょっと弱いですがそういうのもまた楽しいんですよね＾＾；

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます(*^◯^*)
不安要素もなくなりナビゲーターを買おうと思います‼

Answer 2

オークション車両に良い車両はありません・・・。
メーターバックについては日本に入った時点で戻ってるのでその走行距離が正になります。
つまりあてにならないってことです。
せめてピンクスリップ付きの中古並行にした方が良いかと。（履歴がしっかりした車両はオークションにはでません）