リンカーンナビゲーターについての質問です。

Question

先代モデルの後期（フォグが四角い）タイプと前期ではどこの仕様が違いますか？前期と後期で迷っているのですが…

もし乗り比べたりした方で、大きく違うところを教えて下さい。

補足

sakura3963110さん回答ありがとうございます。 貼って頂いたＵＲＬにアクセスできませんでした。 所有のナビゲーターの写真も良ければお願いします。

Answer 1

見た目ではサイドパネルの形状、シフトレバーの形状、あとオートマの段数が違います。買うなら後期モノトーンパッケージ車がいいと思います。

Answer 2

sakura3963110の通りです。
すごくいい回答しています。
共感します♪
因みに私は05ｙナビゲーターアルティメイトPKGを所有しています。
6速オートマになりかなりスムーズです。

Answer 3

2003年に第2世代となる。外装はライト、グリル、ドアミラー等が大型化され、見た目もさらに迫力が増した印象で、高級感と共に押し出しも高まった。前後バンパーやボンネット、フェンダー、バックドア、テール等、他に大がかりな変更となった。
内装もインパネやダッシュボード、センターコンソール、ドア内張りやシート等、大幅にデザインが直線基調に変更された。センターコンソールの前後及びドリンクホルダー部分がシルバー塗装された。
ステアリングは各種スイッチ付4本スポークで上部のみウッド付のコンビハンドルとなり、高級感が高まった。メーターはトヨタ・セルシオと同様の自発光式で木目も増え内装のクオリティが高まり良くなった。
シートも曲面ソファー風から欧州車風な直線基調に変わり、エアシートが採用された。3列目はパワーサードシートでバックドアもパワーゲート付。しかし運転席、助手席のシートバックポケットのフタは省略された。
センターコンソールにはオーディオ部分にエンブレム付のシルバー塗装の蓋が付いた。トランスミッションは4速フロアATとなり、ガングリップタイプでブーツ付のスポーティな仕様に大幅に変更された。純正アルミは8本スポーク。国内ではアルティメットというグレードが多数流通している。
2004年に電子制御のロールスタビリティコントロール付となった。
2005年にMCとなり、外装はフロントバンパーに、フォグランプが丸から角になり、ドアパネルもスッキリしたデザインとなって、他仕様変更された。エンジンはV8、5.4リッターSOHC3バルブに変更されて、トランスミッションがZF製の6速ATに進化した。
内装もATシフトレバーがT字型になりブーツはなくなった。本国では音響起動型DVDによるナビシステムや、THXのオーディオシステム、後部席用DVDモニターも追加装備された。
日本国内に流通している色は、外装黒/内装ベージュが多く、次に外装黒/内装グレー革や外装白/内装ベージュで、他にもゴールド/ベージュや黒/黒革等、他の色も存在する。なおバンパー下部とサイドステップ部はグレーとなるが、カラード化された同色仕様もある。この年式のグレードはアルティメイトリミテッドが多い。
著名な人物では歌手の浜崎あゆみが所有していた

wekipediaより抜粋