リンカーン ナビゲーター 03の 発電不良について質問です。 先日、チャージランプが点灯、消えたりついたりを繰り返ししてました。 完全についてバッテリーが上がり、 オルタネータを疑い、

Question

新品を交換しました。
ですが発電はせず、オルタネーターの初期不良を疑い、もう一度計測してもらいました。
ですが、オルタネーターには問題なし。
バッテリーも充電して、セルもバンバン動きます。
一つ気になって見ていたのですが、
オルタネーターのカプラー端子からの
電気がイマイチおかしいんです。
テスターで測るとキーオフで6v
キーオンで2v〜0v
端子3個中、1個はオン、オフで0vでした。
端子はその先に繋がっているのは
ECUでしょうか？
悩みに悩んで頭がパンクしそうです。
誰か、神対応お願いいたします

Answer 1

アーシングしているボルト、ボディーを点検した？
ハーネスの劣化である場合もある。
ハーネスの短絡を調べるって結構、面倒ですので地道にテスターで調べることですね。
オルタネータ正常なら配線しかないと思います。何処か圧迫断線してバッテリーに電力が供給されない為にバッテリーアウトする。
バイクでも原因不明で同じような現象があってハーネス交換したら直ったことがある。
後、ＥＣＵがバッテリー交換した時にバックアップしていないからトラブルになっている場合は、学習させる必要がある。
ディーラーで学習させるのは、当たり前です。

Answer 2

リンカーン ナビゲーター 03の電装屋に聞いたほうが

Answer 3

ヒューズは大丈夫ですか？
1本は12Vがきてるはずです。
パワートレインコントロールモジュールが咬んでるのでそれも怪しくはなってきますね。