アメ車に詳しい方若しくは知っている方回答願います。 車の買い替えを検討しているのですが以下の車両の燃費や乗り味は実際どのような感じですか？ シボレーサバーバン ユーコンデナリ フォ

Question

ードエクスカージョン
リンカーンナビゲーター
全て1999年式以後で4WDで走った場合です。
ドイツ車に20年程乗ってますがアメ車は初なので！

補足

私の質問に語弊がありましたね。 燃費を気にするのではなく車格に対して如何なものか？と言う疑問です。 現在はメルセデスS550Lとポルシェカイエンに乗っておりますのでリッター3〜5程度は覚悟しているつもりです。 巷ではアメ車の燃費は…などと言われておりますが実情が聞ければと思い投稿致しました

Answer 1

はじめまして、私は、02年式のGMCサバナに乗ってます。
V8、５．７リッターです、
その前は、GMCサバナ4WD排気量は上記と同じ、
ドイツ車とは比較にならないと思いますが、
通勤乗りで、リッター3から下、4WDですとリッター2.5位ではないですかね。
燃料はレギュラーなのと、120リッタータンクもあって、頻繁にスタンドに行くことはありません。
燃費を気にしてたら、中年期のアメ車には乗らない方がいいと思います。

乗り心地ですが、車種にもよりますが、基本フレーム車〔トラックと同じ〕
なので、段差などはガタンとします、リーフスプリングの車種は、フワフワ感は無いですね〜。
私的には、サバーバンがオススメです、
何か故障しても部品が多いです！
フォードは国内に部品がほとんど無いみたいです。
あとは、ドイツ車にはない、アメ車のドロドロ音ですね〜、
マフラーは、フローマスター50か40がオススメです。
それでは楽しいアメ車ライフを！

質問者からのお礼コメント

サバナのオーナー様ありがとうございます。

Answer 2

１０年間ほどポルシェを所有していましたが、その間、友人の５７００カマロと乗り比べしたことがあります。私にとってのアメ車初体験でしたが、その時の印象で言えばハッキリ言って、「有り」でした。アイドリング付近で１００キロ近く出るようなハイギアードでしたが、このあたりで高速を流すように走るのが絶妙に合っていて、そこからのアクセルも余裕で受け付けます。９１１ではセカンド、サードでエンジンに金切り音を発しさせてシフトを繰り返してるような速度域ですから、なんか平和でした。ああ、このまま走り続けたいなあ、っていう。ドイツ車とはまた一味違う世界がありますよ。

Answer 3

燃費はほとんど
変わらないと思いますよ！
アメ車って意外と燃費は
良いです。
あっ！日本車とかと比べては
駄目です。
エンジンの大きさの割にと言う
ことで。
乗り心地はドイツ車から乗り換えた
場合はフワフワです。
広大なアメリカ大陸を長距離走っても
疲れないように作られています。
ドイツのようにアウトバーンを
超高速で走るようには作られては
いません。
エンジン、ボディーは頑丈そのもの
ですね。