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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)
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- レクサスオーナー嬉しい 投稿日： 2022年9月19日
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投稿者： rinkyu99 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h“クリエイティブ テキスタイル インテリア”(1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
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レクサスはCTだろうが気分がいい。孫が産まれた記念に〇リバーで購入しました。満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 左側面がどの辺りを通っているかイマイチわからん。 投稿日： 2022年9月18日
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投稿者： 27kichi さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス SC
グレード：430(AT_4.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
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古いのであちこちが心配です。 [ 続きを見る ]
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- 手軽に乗れる高級車！？ 投稿日： 2022年9月18日
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投稿者： しゅー050 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
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主に通勤、お出かけに使用していますが長距離運転しても 疲れがでないことと腰痛も出ないので長距離乗る人におすすめです。男女問わずおすすめできる車です。走りを求める人には勧めません。走りはつまらないです。 [ 続きを見る ]
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- まぁ普通のスポーツセダンって感じ 投稿日： 2022年9月18日
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投稿者： 貴之@ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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室内の装備が使いやすく燃費も街乗りで11キロ行くのでまぁ悪くないっすね。 悪い点と言うか個人的な感想でAVS機能いらないから内装にもう少し金をかけた方がいいですよ！メーカーさん [ 続きを見る ]
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- ディーラー担当者の対応がひどい 投稿日： 2022年9月16日
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投稿者： bubudebu さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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2代目にモデルチェンジして期待は大きかったが、世間で言われているような先進性はない。これが今後のLEXUS車の基本になるらしいが、モデルチェンジが発表されたRXとの違いがほとんどない。 単に車の大きさしか違いがわからない。レクサスS, M、L、LLの表示の方がわかりやすい。 ハイブリッドの優位性は、EV化で一気に吹き飛んでる。ドイツ車はディーゼルから一気にEV車に向かっている。レクサスも、オーナーズルームのサービスではなく、車そのものの機能で顧客満足度を向上させてほしい。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地の良さにびっくり。 投稿日： 2022年9月14日
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投稿者： takashi.com さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：- 乗車形式: 家族所有
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レクサス店のサービス含めたら値段相当な気がします。 若い方向けな車、でも、色んな車を乗り換えた人なら納得できる車だと思います。 購入して良かった車でした。 [ 続きを見る ]
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- 私にはもったいない車です。 投稿日： 2022年9月13日
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投稿者： ronsamcowboy さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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燃費以外は最高の車だと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地など満足度は高いが、運転の楽しさが今ひとつ 投稿日： 2022年9月12日
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投稿者： コンパクトカー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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３年間乗って、全体としては大きな不満はありませんでした。ゆったりと乗る分には快適ですし、力不足もありません。サイズも、小回り性も良かったです。 [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュな見た目に一目惚れして購入しました！ 投稿日： 2022年9月12日
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投稿者： OSAYAN さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ モードブラックS”(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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通勤メインです。 サイズ感も良く乗りやすいです。 [ 続きを見る ]
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- 機械式駐車場にレクサス 投稿日： 2022年9月5日
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投稿者： 上海ぱんだ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“バージョンC”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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機械式駐車場の1550制限がある方には有力な選択肢かと。写真は1850パレットど真ん中に入れた時のマージンです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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