メーカー・モデル: レクサス RC
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
手がかからないスポーツカーです。 優等生です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:- 乗車形式: マイカー
とても良い車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル
グレード:500 コンバーチブル(AT_5.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
日本で尚も美しいと思える車 究極のデートカー ウインドリフレクターを装着する事でオープンにしても風がほぼ舞い込まない。 4人乗りなのにリヤが狭いと言う人が居るが、それはこの車を理解出来てない。 そもそもLCに4人で楽しむ想定はない。と思う。 リヤシートは人が座る所では無く、リクライニングしたり、物を置くスペースだと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
ハイブリッドのため、NAのような吹け上がりはないですが、街乗りや普段使いでは何の問題もありません。 見た目は少しヤンチャな感じですが、落ち着いた運転が似合う、そんな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
運転が好きになる車 高速で安定感がある 電球が多い事不満だけど弄る満足感 今年、IS500 F SPORT Perfomanceに変更 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350“バージョンL”(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
クラウンと比較するとすごく上質、かつ静粛性がすごい。 これ以上のセダンは他にあるならやはりLSなのだろうかな?とりあえず、乗れて嬉しい車です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:300“バージョンL”(SPDS_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
デザイン、居住性、燃費については 非常に気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド
グレード:500h“Sパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
Sは走りも違うように感じました。気のせいでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
街中から高速道路まであらゆるシーンですっきりと走れます 様々な運転支援が安心感を高めてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード:460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
バージョンLなので後席に乗られた方々からの評判はとても良いです。運転する楽しみは・・・です。。。 [ 続きを見る ]
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