レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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  • スタイリッシュ!美しい!カッコいいの一言! 投稿日: 2024年1月9日
    投稿者: JDW1700DLW さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    SUV、ミニバン全盛のなかでは珍しいスタイリッシュなクルマ。いまどき珍しい2ドアクーペで実用性は低いので、複数所有でないと色々と不都合な場面があるので、好きな人にしかお勧めできない。性能に関しては一般人?が普通に公道で乗る分には十分に速いし、高級車のように静かで快適。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいです。 投稿日: 2024年1月9日
    投稿者: レクサス350 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“ブラックシークエンス”(SPDS_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってます。😃 [ 続きを見る ]

  • 2人で乗るには快適な車。 投稿日: 2024年1月8日
    投稿者: zenchang@RB77 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス CT

    グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2012年式 乗車形式: 家族所有

    中古で100万前後で買えるので独り身か脚車にするくらいならいいかもしれません。 子持ちで家族3人以上で使うのはちょっと狭いかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしいクルマです! 投稿日: 2024年1月7日
    投稿者: ひー くん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ニューモデルが出ていますが、素晴らしいクルマに間違いはありません。 高速道路を余裕を持ってゆったりと走ると、優越感に浸れます。 大事に乗っていこうと思います😊 ただし、市街地の燃費が・・・😅‪‪ [ 続きを見る ]

  • さすが、小さくてもレクサス 投稿日: 2024年1月6日
    投稿者: ☆カーズ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UX

    グレード:200“バージョンC”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    静かで乗り心地もよく、視認性もいい。 小回りも効いて駐車も楽ちん。 総合的には良くできた車だと思います。 今のところ大満足です♪ [ 続きを見る ]

  • 抜群のスタイルです! 投稿日: 2024年1月5日
    投稿者: tomozo. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    この先 ハイオクでターボ積む🚗は出てくるのでしょうか? ハイブリッドもいいと思いますが、この先 絶滅危惧種になるかもしれない車を楽しんで行きたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 憧れのレクサス 投稿日: 2024年1月4日
    投稿者: xv-vx さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    総じて満足です。長く大切に乗るつもりです。 [ 続きを見る ]

  • せまい 投稿日: 2024年1月3日
    投稿者: takkun3646 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス LX

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    後席が狭すぎ [ 続きを見る ]

  • 見た目がカッコイイ 投稿日: 2024年1月2日
    投稿者: guccyon708 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“バージョンC”(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    フロントもリアも見た目が最高(あえて言うと後ろは横文字がよかったが)。走りも満足。内装も個人的には特に気にならない。サイズ制約のある中ではかなり満足感の高い選択ができたと思っている。 [ 続きを見る ]

  • フラッグシップ👍 投稿日: 2024年1月2日
    投稿者: yyyr52 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    特になし [ 続きを見る ]

  • 買って良かったと思える車です😊 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: ムラジョボヴィッチ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    初レクサスです!購入して1ヶ月が経過したのでレビューをします( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) 購入後はRXを見るたびにニヤニヤ、乗ってもニヤニヤ笑。大切に乗りたいと思います😌 ここ最近は洗車に力を入れてなかったですがRXを所有したこの機にケミカル用品とかいろいろ物色してレクサスライフを楽しみたいと思ってます。 新型RXが発売されてますが、見た目は負けてないと思いますし、内装もボタン系がナビに集約されてスッキリとした仕組みになってますが、直感的に操作するのであれば物理ボタンの方が使い勝手はいいんじゃないかと思ってます。 あとリモートタッチとアナログ時計は廃止してほしくないです!あれはレクサス... [ 続きを見る ]

  • 国産高級オープンカー LCコンバーチブル 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: たかGさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル

    グレード:500 コンバーチブル(AT_5.0) 2023年式 乗車形式: 試乗

    レクサスで3人以上乗らず、ゆったり走りたい、オープンカーを楽しみたいならこの車だ 自分がもしSL以外の車に乗り換えるなら第一候補は、この車だ SL43にも試乗したが、こちらの方がしっくりきた どちらも新車じゃ買えない値段だけど [ 続きを見る ]

  • ニヤニヤしちゃう車です😎 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: グリアリ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    このご時世、確かにこんな車を新車で乗れるのは最後かもしれませんね。 このボディーにV8押し込んだ時代錯誤な車を楽しみます😆 [ 続きを見る ]

  • EVの走りが楽しめる 投稿日: 2023年12月30日
    投稿者: まわりみち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX PHEV

    グレード:450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    とかく500hや350h注目されるRXなんですが、このPHEV車の乗り心地、性能、補助金込みの価格、そして塊感あふれるスタイルに満足しています。 [ 続きを見る ]

  • セダンの良さ 投稿日: 2023年12月29日
    投稿者: 映人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス ESハイブリッド

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    これが人生最後のクルマになるのか? 購入した時は、いつもどのクルマもそう考えてるんやけど(笑) [ 続きを見る ]

  • 運転して楽しいクルマ🚗 投稿日: 2023年12月28日
    投稿者: きいち@クロエス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    2.4ターボが相当良いし、エクステリアもカッコいいし自分の中では完璧です😁 [ 続きを見る ]

  • IS300hから乗り換え。 投稿日: 2023年12月27日
    投稿者: yuta86 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    もう少し乗ってから追記します。 [ 続きを見る ]

  • 市街地走行は良いです 投稿日: 2023年12月27日
    投稿者: ddfuji さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    乗り心地もRFTを意識させないような、しっとりとした乗り心地で静かですが、アクセルを踏み込み2000rpm前後になるとガサツなエンジン音でちょっとがっかりです。高速道路も乗り心地は良いですが結構ロードノイズが煩いです。市街地走行との差が大きいですね。ちなみに、1か月点検時にディーラーオプションのパフォーマンスダンパーを付けて、乗り心地は更に良くなりました。(エンジン音/振動も滑らかであってほしかったです。) [ 続きを見る ]

  • スタイル最高、機能、燃費含め高次元のバランス 投稿日: 2023年12月27日
    投稿者: y-surf1173 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    レジャーに街乗りに、遠出に、と素晴らしい相棒です。 また、ディーラー対応もさすがで安心感があります。 [ 続きを見る ]

  • 初レクサス 投稿日: 2023年12月27日
    投稿者: blue-eyes さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    トータルだと95点です。 Fスポーツで良かったなあと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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