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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (184ページ)
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- 乗り換え検討中(試乗) IS250 Ver.Lを試乗しました。 これまでの車歴ですが'95BMW E36 323i Coupe, '70MB W111 投稿日： 2010年8月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: その他
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乗り換え検討中(試乗) IS250 Ver.Lを試乗しました。 これまでの車歴ですが'95BMW E36 323i Coupe, '70MB W111 280SE 3.5 Coupe, 嫁の車ですが'97MB W201 C36(5AT)、あと親の'02MB E320 Avan.です。ドイツ車ばかりです。 今回の試乗のきっかけは親のベンツがエンジンのメジャートラブルで買い換えになること(まだ3万kmです)。あと嫁のC36もマイナートラブルが多くメンテナンスに時間が取られるので買い換え検討中。 ということで70近いの父と30代前半の嫁の目線を考慮した上で試乗してみました。 ドイツ車的フィーリ... [ 続きを見る ]
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- 二度と発売されないような良い車で名車として残るであろう（＾＾； 投稿日： 2010年8月21日
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投稿者： maigo_2 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス SC
グレード：430(AT_4.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
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二度と発売されないような良い車で名車として残るであろう（＾＾； [ 続きを見る ]
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- おちつく車です 購入して長い事経つのですが このようなサイトがあるとは知らなかったので 今更ですが投稿いたします 最早、新車購入する方は極稀だと思いま 投稿日： 2010年8月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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おちつく車です 購入して長い事経つのですが このようなサイトがあるとは知らなかったので 今更ですが投稿いたします 最早、新車購入する方は極稀だと思いますが 中古価格が下落しているようですので 中古での購入を検討している方の一助になればと思います 購入の経緯 長い事、所謂スポーツカーと呼ばれる車に乗り続けてきましたが 寄る歳波に勝てず安寧な車を体が欲していましたところ 個人タクシーのクラウンの乗り心地の良さ静かさに感心していましたので クラウンの購入を考えましたが 同時に内外装のデザインの余りの子供っぽさにも辟易していまして 似たような車と言う事でレクサスに赴きました 因みに最近フーガにも... [ 続きを見る ]
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- IS250めっちゃいい 投稿日： 2010年8月17日
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投稿者： hiroっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
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IS250めっちゃいい [ 続きを見る ]
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- いい車だと思います。 普通のガソリン車と比較するともうこんなスピードになってたの？という感じの加速です。 静かに上品な加速ができる車だと思います。アク 投稿日： 2010年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車だと思います。 普通のガソリン車と比較するともうこんなスピードになってたの？という感じの加速です。 静かに上品な加速ができる車だと思います。アクセル踏み込めばそれ相当の音は出ますが。 インテリアはこの値段にして劣ると言った意見が見られますが、７５０万を基準にするのではなく、ＧＳ３５０の５５０万相当のインテリアとして見れば特にインテリアが雑であるとか劣っているとの認識はでないと思います。乗っていて思ったのが、ＧＳ３５０に比べて疲れにくい車ということです。加速がスルーっと行く感じが多分疲れにくい要因だと思います。 主に通学で使用しておりますが、全体的に見て車体の大きさもそれほど大きくな... [ 続きを見る ]
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- 1万キロ乗って 昨年11月に納車され最近1万キロを越えました。納車待ちは約2ヶ月でこれは今でも変わらないそうです。セカンドカーなので最も廉版なグレード 投稿日： 2010年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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1万キロ乗って 昨年11月に納車され最近1万キロを越えました。納車待ちは約2ヶ月でこれは今でも変わらないそうです。セカンドカーなので最も廉版なグレードで２ＷＤにしましたが標準装備が最初からかなり付いています。簡単に言えばバージョンＬは革シートでシートのポジショニングメモリーが付く、後部座席のカーテンエアバッグが付く程度の違いだったと記憶してます。 [ 続きを見る ]
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- IS350を2時間程レンタルして乗りました。 Fにはない出だしの良さがあります。 やはりあの小さいボディに3.5Lエンジンはかなりのものです。 投稿日： 2010年8月12日
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投稿者： 零(ゼロ) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: 試乗
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IS350を2時間程レンタルして乗りました。 Fにはない出だしの良さがあります。 やはりあの小さいボディに3.5Lエンジンはかなりのものです。 ブレーキもかなり効くし、これは非常に楽しめる、そんな車です。 Fに出会う前にこやつに出会ってれば、購入してたかもしれません(笑) [ 続きを見る ]
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- IS250Cに試乗しましたが、この車はおじいちゃんになったら乗りたい車ですね。 白髪で、髭を生やしたようなイキのよいおじいちゃんです。 オープンカ 投稿日： 2010年8月12日
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投稿者： 零(ゼロ) さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: 試乗
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IS250Cに試乗しましたが、この車はおじいちゃんになったら乗りたい車ですね。 白髪で、髭を生やしたようなイキのよいおじいちゃんです。 オープンカーにして4人(5人だっけ？)乗れるのはなかなかすごいですね。 将来的には購入を本気で考えさせられる車です。 [ 続きを見る ]
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- 乗ってみて感じて下さい！ 当たり前の良さを！！ 投稿日： 2010年8月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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乗ってみて感じて下さい！ 当たり前の良さを！！ [ 続きを見る ]
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- レクサスはすごい 子供も成長し、妻も自分の車を持っているのでコンパクトなセダンを考えている最中、どう言う訳かメルセデスのBクラスを買ってしまった。正直 投稿日： 2010年8月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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レクサスはすごい 子供も成長し、妻も自分の車を持っているのでコンパクトなセダンを考えている最中、どう言う訳かメルセデスのBクラスを買ってしまった。正直４００万もしたのにインテリアは非常にチープだし何と言っても馬力が無い。これで燃費も良かったならあきらめたが良く出で１０ｋm/lと非常に悪い。おまけに有る時車をぶつけられ、修理に出したらヘッドライト1個が25万もした。もう嫌になり中古のレクサスに乗り換えたのだが、走りは依然と比べ比べ物にならない。追い越し車線で軽くアクセルを踏み込むだけでみるみる加速し、一般道で軽く１００ｋは出てしまう程だ。それでいて燃費は何時も通勤で使っているが１２ｋは当た... [ 続きを見る ]
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- 非常に官能的な"音"を出してくれてます。 トヨタなのに、こんなすごい車が作れるんだなぁ～と改めてすごさを実感。 まぁこの車になれたせいか、他の車に 投稿日： 2010年8月11日
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投稿者： 零(ゼロ) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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非常に官能的な"音"を出してくれてます。 トヨタなのに、こんなすごい車が作れるんだなぁ～と改めてすごさを実感。 まぁこの車になれたせいか、他の車に乗っても楽しくなくなりました(笑) なので、この車になれる前にほかの車をたくさん乗ったほうがお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- これは、ないな～。 （すみません、本当にこれしか言いようがなかったのです） 投稿日： 2010年8月6日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：HS250h_バージョン I(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: 試乗
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これは、ないな～。 （すみません、本当にこれしか言いようがなかったのです） [ 続きを見る ]
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- ベンツ又はBMWと比べると見劣りしますが、今までのトヨタ車とは違いで足回り、ボディー剛性がよく、コーナーでの安定性、加速時の安定感、良いと思います。 投稿日： 2010年8月6日
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投稿者： Yocchi@BMW さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：350“version L”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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ベンツ又はBMWと比べると見劣りしますが、今までのトヨタ車とは違いで足回り、ボディー剛性がよく、コーナーでの安定性、加速時の安定感、良いと思います。 トヨタの努力を感じます。 内装、快適装備に関しては、かなり良いと思います。 快適にお出かけしたい人には最適な車です。 [ 続きを見る ]
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- ハイブリッド車は進化した ※本当のユーザーコメントです。試乗コメントでは有りません。(修正の為更新） ・レファレンス：ＡＵＤＩ ＡＶＡＮＴ（Ｖ６）新車 投稿日： 2010年8月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ハイブリッド車は進化した ※本当のユーザーコメントです。試乗コメントでは有りません。(修正の為更新） ・レファレンス：ＡＵＤＩ ＡＶＡＮＴ（Ｖ６）新車～１０年 →ベンツＢ（Ｌ４）新車～４年→ＨＳ２５０ ・昨年購入して１．９万ｋｍ走行。 ・平均燃費１７．６km/L 長距離時２０km/L以上 近距離時１３～１６km/L ・高速は飛ばすと１８ｋｍ／Ｌ ６０ｋｍ／ｈ定地走行時に燃費が伸びる。 ・２１５/５５タイヤなので、ワインディングロードも無難にこなせる。 ・超高速モードもドイツ車に負けない操安レベルになったと言える。 ＢＥＮＺもＡＵＤＩも非常良かったが、ＨＳもトヨタ車とは... [ 続きを見る ]
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- BMW５シリーズを勧めます 投稿日： 2010年8月1日
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投稿者： くにおちゃん親方 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: 試乗
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BMW５シリーズを勧めます [ 続きを見る ]
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- 前車にて所有感と使用感の間で悩み２年９か月にてＩＳ購入に至りました。 ＩＳ－Ｓで試乗したが街乗り中心の自分にとっては足回りが硬すぎであり、あえて標準 投稿日： 2010年8月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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前車にて所有感と使用感の間で悩み２年９か月にてＩＳ購入に至りました。 ＩＳ－Ｓで試乗したが街乗り中心の自分にとっては足回りが硬すぎであり、あえて標準仕様を選択しオプションでインチアップとＨＩＤ＆ＡＦＳを付けた。 購入半年になるが週末が楽しみであり充実した日々を過ごしています。 [ 続きを見る ]
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- 3年が過ぎました ３年を過ぎましたが飽きがきません。 私てきには走りは2.5Lで十分です。燃費も良い方です。AWDですが、高速では14Kｍ／L走ります 投稿日： 2010年7月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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3年が過ぎました ３年を過ぎましたが飽きがきません。 私てきには走りは2.5Lで十分です。燃費も良い方です。AWDですが、高速では14Kｍ／L走ります。 [ 続きを見る ]
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- 満足度 高いです ＢＭＷ３からののりかえです。納車3カ月経ちました。 一言で言ってしまえば、非常にできのいい車です。 乗り心地 走り 燃費 装備 内外 投稿日： 2010年7月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足度 高いです ＢＭＷ３からののりかえです。納車3カ月経ちました。 一言で言ってしまえば、非常にできのいい車です。 乗り心地 走り 燃費 装備 内外装 私にとっては 満点に近いです。 家族や知人からのうけもかなりいいです、以外だったのが 女性からのうけが良く、かっこいい～ すご～いと言われます。 値段はそれなりにしますが、買い得感の高い車です。 ＢＭＷ5 アウデイＱ５ ベンツＭＬも検討しましたが、値段の割には 装備の充実度が低いこと 燃費が悪いこと 納期が長いことなどの理由で 総合的に判断して レクサスに決めました。 [ 続きを見る ]
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- 日常の足として ３年で７万キロ乗りました。 ほぼ毎日、都内、隣接県内への仕事用に使っていました。 他には、 メルセデスSL550 → オープン 投稿日： 2010年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日常の足として ３年で７万キロ乗りました。 ほぼ毎日、都内、隣接県内への仕事用に使っていました。 他には、 メルセデスSL550 → オープン用 ランボルギー二ガヤルド → 自己満足用 レクサスLS600h → レジャー用 を所有していますが、IS350が一番のお気に入りです。 メルセデスやBMWと比べてレクサスを『所詮国産』などとバカにするような記述をよく見かけますが、レクサスが劣るとはまったく思いません。 ぼくは、外車を、やっと買ったり、夢見ている状態ではないので、外車も国産車も公平にみています。 セダンやスポーティーセダンを『メインの車』とし、一台で、『足とした... [ 続きを見る ]
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- 日常の足として ３年で７万キロ乗りました。 ほぼ毎日、都内、隣接県内への仕事用に使っていました。 他には、 メルセデスSL550 → オープン 投稿日： 2010年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日常の足として ３年で７万キロ乗りました。 ほぼ毎日、都内、隣接県内への仕事用に使っていました。 他には、 メルセデスSL550 → オープン用 ランボルギー二ガヤルド → 自己満足用 レクサスLS600h → レジャー用 を所有していますが、IS350が一番のお気に入りです。 メルセデスやBMWと比べてレクサスを『所詮国産』などとバカにするような記述をよく見かけますが、レクサスが劣るとはまったく思いません。 ぼくは、外車を、やっと買ったり、夢見ている状態ではないので、外車も国産車も公平にみています。 セダンやスポーティーセダンを『メインの車』とし、一台で、『足とした... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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