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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (155ページ)
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- ２０００ｋｍ走行後の感想 走行性能中心に報告したいと思います。6ATでシフトスケジュールがうまいこともあり、市街地、高速いずれでも遅いとは感じません（ 投稿日： 2012年11月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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２０００ｋｍ走行後の感想 走行性能中心に報告したいと思います。6ATでシフトスケジュールがうまいこともあり、市街地、高速いずれでも遅いとは感じません（4000回転以上にする必要があったことが未だにありません）。山間部を走った場合は、フロント重量が軽いため軽快なハンドリングです。E90320やFFのA4の様な印象です。最近の車のハンドリングはスパスパ切れる感じのものが多いと思いますが270もその様な感じです（ですから良く曲がりますよ）。ワインデイングでは、きれいなロールが出て気持ちいいと思えてしまう程ですが、いい気になっていると簡単にオーバースピードになって奥に切れ込む深い下りコーナーでは... [ 続きを見る ]
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- 概ね満足。ただ、やっぱ、コスパかな。イニシャルとランニング考えると、BMWやメルセデスのソレと比べると、ステータスと言う点で微妙なところ。。。ガンバ 投稿日： 2012年11月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：460 Iパッケージ(AT_4.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
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概ね満足。ただ、やっぱ、コスパかな。イニシャルとランニング考えると、BMWやメルセデスのソレと比べると、ステータスと言う点で微妙なところ。。。ガンバレLEXUS。。。 [ 続きを見る ]
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- 価値はあると思います ボルボV70AWDからの乗り換えです。270versionL、オプションは19inchホイール、ムーンルーフを選びました。そもそ 投稿日： 2012年11月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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価値はあると思います ボルボV70AWDからの乗り換えです。270versionL、オプションは19inchホイール、ムーンルーフを選びました。そもそも、長期保有すること、家族を乗せることを考えたため、自分のドライビングプレジャーはある程度割り切って選択いたしました。350、450hのいずれも試乗したところ、いずれの車も馬力があって、速いとは思いましたが、フロントの重量があまりにも大きく、ハンドリングの軽快感は希薄でした。XC60、Q5、イヴォーク、ムラーノ250、350、ハリアー240、CX5から検討いたしました。CX5はディーゼルを選択し、RXと同等の装備を注文すると、かなりの高額に... [ 続きを見る ]
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- ３台目のＬＥＸＵＳです ＩＳを２台乗り継いで、外観に惚れてＧＳを購入しました。 元々いかつい面構えの車が好きなため現行ＧＳのＦスポーツを見たときに、Ｇ 投稿日： 2012年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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３台目のＬＥＸＵＳです ＩＳを２台乗り継いで、外観に惚れてＧＳを購入しました。 元々いかつい面構えの車が好きなため現行ＧＳのＦスポーツを見たときに、ＧＳへの買い替えを決めました。外観を一層強調する黒色を選択し、見た目は最高、お気に入りの車を操る時間を楽しんでおります。 [ 続きを見る ]
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- 値段、性能、デザインのバランスがとれた車だと思います。優等生で刺激はすくないです 投稿日： 2012年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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値段、性能、デザインのバランスがとれた車だと思います。優等生で刺激はすくないです [ 続きを見る ]
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- 総てにおいて中途半端で残念な車 スタイル、デザイン、内装、動力性能･･･この車のどれを取り上げてもプライス以外は世界的に通用するスーパーカーには程遠い 投稿日： 2012年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス LFA
グレード：- 乗車形式: その他
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総てにおいて中途半端で残念な車 スタイル、デザイン、内装、動力性能･･･この車のどれを取り上げてもプライス以外は世界的に通用するスーパーカーには程遠い！ 言い換えれば壊れにくい中庸的スーパー工業生産車？ ストレートに表現させて頂くと販売ノウハウ及び工業技術力でカバーした中途半端な良いとこ取り。スーパーカーと仮定したら取り分け何も売りが無い！ ズバリ！ 官能美に欠けますな！！ 最近のレクサス製品全般に言えますな！今時・・時代錯誤の同規格のフェイス(スピンドル)の車種群、歴代欧州車が３０年以上前にやった統一規格による戦略を何を今更・・余程ブランドイメージの確立が欲しいのか？やればやるほ... [ 続きを見る ]
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- 車に関しても、ディーラーの質もとてもいいと思います。今後もレクサスに乗りたいと思えるかどうかマイナス１としました。 投稿日： 2012年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：HS250h_バージョン L(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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車に関しても、ディーラーの質もとてもいいと思います。今後もレクサスに乗りたいと思えるかどうかマイナス１としました。 [ 続きを見る ]
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- これがＦＭＣ？うそだぁ・・ 乗り心地・・・良し。んでも、前とそう変わったかな？ 内装・・・良し。んでも、質感は前も良かったし・・。 装備・・・良し。ん 投稿日： 2012年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: 試乗
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これがＦＭＣ？うそだぁ・・ 乗り心地・・・良し。んでも、前とそう変わったかな？ 内装・・・良し。んでも、質感は前も良かったし・・。 装備・・・良し。んでも、前も「てんこ盛り」だったし・・。 エンジン・・・・何か変わった？一緒に思えたけど・・・？？ 足回り・・・・ここだけはかなり良くなった。想像する「トヨタの足」ではないね。（いい意味で） 新機軸・新機構・新たな試み・・・・特になし。 [ 続きを見る ]
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- 良いが退屈 車好きで運転好きな人は向かない。 後部座席で運転手付きの重役や社長向け。 経費で導入するにはもってこいの車。 投稿日： 2012年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：- 乗車形式: その他
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良いが退屈 車好きで運転好きな人は向かない。 後部座席で運転手付きの重役や社長向け。 経費で導入するにはもってこいの車。 [ 続きを見る ]
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- ドイツ車から乗り換えました ドイツ車から乗り換えました 候補はEクラスと５シリーズとGSでした（Eと５は嫁が希望） 〇値引き→GSは値引きゼロでした 投稿日： 2012年11月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ドイツ車から乗り換えました ドイツ車から乗り換えました 候補はEクラスと５シリーズとGSでした（Eと５は嫁が希望） 〇値引き→GSは値引きゼロでした＞＜ドイツ車は本国発注でなければ３ケタの値引きでした 〇デザイン→GSはハッキリしたデザインで好き嫌いがハッキリしていると思いますが 個人的には 挑戦的で他のドイツ車より好みでした 逆に ドイツ両車はリアテールランプのデザインが普通すぎて残念でした 結局 支払い総額は(値引き＋減税）でドイツ車の方が安かったのですが 以下に書く点でGSに決めました [ 続きを見る ]
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- まぁ、なんだかんだ言っても気に入って購入した車なので大切にしていきたいです。 投稿日： 2012年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h F スポーツ（1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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まぁ、なんだかんだ言っても気に入って購入した車なので大切にしていきたいです。 [ 続きを見る ]
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- 不満点はあるがおおむね満足している。ドライブが楽しくなり遠出が増えた。 投稿日： 2012年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h F スポーツ（1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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不満点はあるがおおむね満足している。ドライブが楽しくなり遠出が増えた。 [ 続きを見る ]
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- いいんだけど..... ベンツCLSからの乗り換えで、新車がもう生産中止になっていたので程度のよい中古を購入しました。 乗り換えて半年ほどで、デザイン 投稿日： 2012年10月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス SC
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいんだけど..... ベンツCLSからの乗り換えで、新車がもう生産中止になっていたので程度のよい中古を購入しました。 乗り換えて半年ほどで、デザインも美しく満足していますが設計が古いせいかチラホラと短所が.... [ 続きを見る ]
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- ドライブが好きなので優雅にドライブするには良いですね。 燃費もHSとほとんど変わりません。 投稿日： 2012年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
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ドライブが好きなので優雅にドライブするには良いですね。 燃費もHSとほとんど変わりません。 [ 続きを見る ]
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- 走り、乗り心地を求めるならすごく良い車だと思います。 サービスも良いと思います。 投稿日： 2012年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
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走り、乗り心地を求めるならすごく良い車だと思います。 サービスも良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 最近値段下がり…………コストパもgoo 投稿日： 2012年10月25日
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投稿者： @ぜん@ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最近値段下がり…………コストパもgoo [ 続きを見る ]
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- やっと気に入る車に出会えたので満足です。 ファミリーでも乗れますし、特に女の子にスポーツカーって分からないのが良いかもしれないですねｗ 投稿日： 2012年10月23日
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投稿者： 樹道 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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やっと気に入る車に出会えたので満足です。 ファミリーでも乗れますし、特に女の子にスポーツカーって分からないのが良いかもしれないですねｗ [ 続きを見る ]
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- 買って損をする車ではないと思います。 ハリアー(2007年式)240G PLPとの比較になります。 1週間ほど使用しましたので、レビューします。 総評 投稿日： 2012年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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買って損をする車ではないと思います。 ハリアー(2007年式)240G PLPとの比較になります。 1週間ほど使用しましたので、レビューします。 総評としては ハリアーにLマークを付けただけで+100万円等と言われますが 全く別次元の車に仕上がっています。 レクサスオーナーズデスクや、ディーラーでの対応、サービスを考えると 買って損をする車ではないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 見ただけで気持ちが悪くなる車 全車回収してフロント部分を「普通」に改めてほしい。 アイデンティティとは何か、サッパリ分かってない田舎者丸出しの厚化粧デ 投稿日： 2012年10月22日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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見ただけで気持ちが悪くなる車 全車回収してフロント部分を「普通」に改めてほしい。 アイデンティティとは何か、サッパリ分かってない田舎者丸出しの厚化粧デザイン。 気になるのは「あの子(アウディ)」のシングルフレームのお化粧。 シングルフレームは世界の自動車メーカーのパンドラの箱となった。 いいじゃないの、「アイデンティティなんか無い」アイデンティティ ! アイデンティティって、イコール心の奥底にある「信念」ってことなんだぜ ! そんなものあるのか ? エッ? 本音はアウディの、そっくりパクリたいだろ ? その心を見られたくないと思えば思うほどアウディを意識してしまう。 ベンツの真似を悟られ... [ 続きを見る ]
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- 今のところ 何も不自由なく快適です。ただ 新型ＬＳはスピンドルグリルが 私の好みに合わないです。 投稿日： 2012年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：460”version U” Iパッケージ(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
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今のところ 何も不自由なく快適です。ただ 新型ＬＳはスピンドルグリルが 私の好みに合わないです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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