- carview!
- 新車カタログ
- レクサス(LEXUS)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 105ページ目
レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)
-
- 久々におすすめできるレクサス 投稿日： 2021年1月16日
-
投稿者： ゆーすけ1017 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: 試乗
-
SUV時代の今、セダンを選ぶ人が求めるのは、デザインと走りの良さ、そして所有することで感じられるプレミアム感なのだと思います。 その意味では、今回のISの改良は正しい方向性で、個人的にも欲しくなりました。 海外勢と違って、レクサスのセダンなら5年後のリセールも期待できます。 ハンドリングや乗り心地がよくなり、安全装備も充実しただけに、パワートレーンだけが前時代的なのが悔やまれるところです。 ただし、脚は良いので買って損はないと思います。 久々に人におすすめできるレクサスが世に出てきました。 [ 続きを見る ]
-
- 走りも良し、乗り心地も良し、燃費だけ悪。 投稿日： 2021年1月16日
-
投稿者： 中部のふじ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: 家族所有
-
LEXUSは初めて乗りましたが、やっぱり細かい所にも違いを感じました。 [ 続きを見る ]
-
- 国産大排気V8エンジン 投稿日： 2021年1月15日
-
投稿者： AKIRA1118 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード：RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(SPDS_5.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
-
絶滅間近の国産大排気エンジンでOK🙆♂️ [ 続きを見る ]
-
- RX450Hからの乗り換えです。 投稿日： 2021年1月10日
-
投稿者： ブラックBULLET さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LX
グレード：LX570“ブラックシークエンス”_8人乗り_AWD(ECT_5.7) 2018年式 乗車形式: マイカー
-
燃費がもう少し改善すれば凄くいい車です。 [ 続きを見る ]
-
- これと言って特徴が無い。でも内装が気に入りました 投稿日： 2021年1月9日
-
投稿者： 19851985 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：- 2009年式 乗車形式: マイカー
-
これと言った長所も短所も無い車です。 [ 続きを見る ]
-
- 7年間乗っています。 投稿日： 2021年1月7日
-
投稿者： はちさん7 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：- 2007年式 乗車形式: マイカー
-
オートマでそこそこサーキットで楽しめて普段も快適なセダン [ 続きを見る ]
-
- 通勤からレジャーまで 投稿日： 2021年1月6日
-
投稿者： ポンコツばい さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
-
降雪地なので春にはエアロが割れていないか心配です。 [ 続きを見る ]
-
- 国産唯一の大排気量コンパクトセダン 投稿日： 2021年1月5日
-
投稿者： しろ☆っぺ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
-
価格の割には満足度高いと思います。万人にオススメできるわけではありませんが。お世辞にも売れたクルマではありませんので、希少性もあります。 [ 続きを見る ]
-
- 思っていた以上の乗心地 投稿日： 2021年1月4日
-
投稿者： nori5959 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2020年式 乗車形式: その他
-
車の評論家ではありませんので、ただ素晴らしい車に出会えたのを嬉しく思っております。 [ 続きを見る ]
-
- レクサスUX納車後25ヶ月目の感想など 投稿日： 2021年1月3日
-
投稿者： 白うさぎZ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UX
グレード：200“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
-
クルマそのものが確り作り込まれたレクサスUXは動的質感も高く、トータルの満足度はかなり高いと思います。10年少々乗り継いできたドイツ勢と比較すると動的性能等及ばない点はありながらも、実際に所有しないと分からない優位性も多いと感じます👍 かつてISやNXが最終候補車に残ったもののドイツ勢を選んできましたが、このUXで初めてレクサスと縁を得ました。プレオーダーだったのでレクサスディーラーの営業さんのUXと全く同じグレード＆オプションで契約しました📝 多少の不満点はありましたが、満足出来る良縁になりましたね😊特に相方の評価が高いので、ドイツ勢等へ乗り換える際のハードルになりそうです 笑 [ 続きを見る ]
-
- UXと検討されている方へ 投稿日： 2021年1月1日
-
投稿者： srixon0922 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：300“スパイス＆シック”(ECT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有
-
UXから乗り換えたわけですが古さを感じるものの優雅さにおいて満足しています。 UXでは味わえない満足感があります。 しかし2022年にでる新型を待つべきかもしれません。 発表されればまた検討します(笑) [ 続きを見る ]
-
- 見た目、パワー、静粛性、コスパなど色々気に入ってます 投稿日： 2020年12月31日
-
投稿者： ucarfan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：450h versionI(CVT_3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
タイトルにも書きましたが、パワー、静粛性、そしてスタイルなど様々な面で満足度が高い１台ですね。 [ 続きを見る ]
-
- 丁度良いスポーツセダン 投稿日： 2020年12月30日
-
投稿者： Lemongrass さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
-
エクステリア＆インテリアのデザインと動力性能ともに満足しています。 サイズも丁度良くて取り回しは良いです。 Ｆスポーツ専用のＴＦＴメーターはかっこよく、ブースト計が表示できるところも良いです。 （ゴチャゴチャしていなく、スッキリしてるので、運転中読み取りしやすい） [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
