レクサスの、ハイオク車にレギュラーを入れても大丈夫でしょうか。

Answer 1

メーカーは、『緊急時以外の使用はお控えください。連続使用によっては不具合が発生した場合、保証の対象外になる場合があります』としていますので、常用は避けるべきです。
ただ、メーカー保証の切れた中古車を乗り潰すのであれば、自己責任で節約の為に試しても良いと思いますけど。

ちなみに、これはレクサス車に限った話ではなく国産メーカー共通です。

例)スバルの説明

https://faq.subaru.jp/faq/show/440?category_id=1&return_path=%2Fcategory%2Fsearch%3Fkeyword%3D%25E3%2583%258F%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AA%25E3%2582%25AF%26page%3D1%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26site_id%3D1%26sort%3Dsort_keyword%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default

Answer 2

ただちに壊れることはないですが、長く使えば不具合が出る可能性もある。
その場合、車載コンピュータに記録が残っているため保障が受けられない事もある。

ハイオク仕様の車でレギュラーガソリンを入れて走るとパワーや燃費が落ちる。
およそ10％ほどと言われている。
一方、ハイオクとレギュラーの価格差はおよそ7％。

上記を頭に入れてどっちが良いかはご自分で判断してください。

Answer 3

いいけど、入れるメリットは何もないけどいいの？

Answer 4

そんな貧乏臭いことしてレクサスに乗るくらいなら、最初からカローラにしておいたらどうですか？

可哀想なレクサス。

Answer 5

今のエンジンはセンサーがあって
レギュラー用の点火になるようですから
大丈夫かと

ただし、高速で思いい切り引っ張るとか
（エンジンをぶん回す）
坂道を思いきり走るとか
そうしない限りは大丈夫なようです

ハイオクはレギュラーより燃えにくいガソリンになってます
高出力のエンジンは圧縮が高いので
レギュラーだと変なとこで発火してしまったりします

Answer 6

レギュラー入れてもすぐに壊れる事は無いですが、価格差以上に燃費が落ちるので不経済です・・・非常時に最低限の使用にとどめるべきと思います・・・

Answer 7

その分、パワーと燃費が落ちます

Answer 8

おすすめしません。
走らなくなることは無いですが

パワーはダウンするし、ノッキングによる音や振動が起こった場合はエンジンの寿命を縮めるので燃料計が減った分だけ早めにハイオクを継ぎ足し給油した方がいいですね