昔は高級車=ベンツでしたが、最近はBMWやレクサスに負けてる感じですか？

Answer 1

G20の時はSクラスでした。
センチュリーでも無く、ましてやレクサスでも有りませんでした。

世界のVIPを乗せるのは本物の高級車です。
それはベンツのSクラスと言うのが世界の常識という事でしょう。

Answer 2

高いベンツはそうでもないんじゃないかな。
でもBMWのイカリングイルミは今でもお洒落だなぁ。個人的にイルミネーションはカーオブザイルミ笑。

Answer 3

ベンツも30年前の、１９０EとEクラスとSクラスの時代からすれば、買いやすくなったということですね。￥３００万～￥３０００万超まで有りますから
勝ってるのも、負けてるのも有りますよ。

Answer 4

括りがおかしいですね。

ベンツ・BMWが老舗高級ブランドで、、レクサスはあくまでトヨタ車のバッジ違い。
レクサスからより高いベンツやBMWに買い換えた人(勿論新車余裕購入者)はなぜ乗り換えたのか？？？
そこを考えよう。

実際乗れば解ります。

Answer 5

現在LS持ってます。

過去にSに乗ってました。

結果ベンツの圧勝。

Answer 6

んなわけない。

レクサスは世界一なんて言ってるのは、知恵袋にいるレクサス信者の2名くらい。

Answer 7

負けてはないよ。ブランド力としてはドイツ3種ではトップだし
まだまだ大丈夫

Answer 8

そうでもないと思いますよ。

最近では、Aクラス、CLAといった、ボディサイズがコンパクトで比較的安価なモデルを積極的に追加しており、ブランド自体の敷居が下がったような印象を受けます。

でも、それは他のブランド(BMW、レクサス)でも、同じようなシェア拡大戦略を採っています。

実際には、高級車ブランド別の世界販売台数ではトップシェアを継続中です。
まだまだ、メルセデス・ベンツのブランド力は健在だと思います。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54307060R10C20A1000000/

Answer 9

それぞれ主戦場が違いますから、勝ったも負けたもないと思います。

Answer 10

いいえ。
舶来品信仰の厚い多くの日本人にとって、スリーポインテッドスターは三つ葉葵のようなもん。
クルマバカはともかく、ごく普通の善良な市民にとったら、例えAクラスでもベンツはベンツと映るでしょう。