レクサス のみんなの質問

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貧乏な人ほど車に詳しく、整備できるようになり、裕福な人ほど車の知識がなく頓珍漢という気がするのですが、事実でしょうか?

自分はめちゃんこ収入少ないので、できることは自分で修理や整備しないと、という状況になっています。(´・ω・`)
車屋には依頼せず極力DIYです。

知識ゼロからスタートして、
最初はオイルゲージチェック、ヲッシャー液補充、タイヤ空気補充から始めて、

エアフィルター、エアコンフィルター、ワイパー、バッテリー交換などの初歩的整備・交換、

エンジンオイル・エレメント交換、タイヤ交換、ローテーション、スパークプラグ交換、ロアアームブーツ、タイロッドエンドブーツ、ドライブシャフトブーツ交換、パワーウインドウのメンテナンス・修理、ヘッドライトバルブ交換、イグニッションコイル交換、ISCV・スロットルバルブ清掃、ワイヤークラッチ調整、足回りにシャシーブラック吹き付けたり、サイドブレーキ調整、足回りの清掃・給油、など少しずつできる事を覚えていって、DIYで解決という流れになってます。

外装こすれば、タッチペンやコンパウンド使ってなんとかごまかします。

そうでもしないと、車屋に持ち込めば万札が何枚も吹っ飛ぶので、車を維持できなくなるのですから。必然的にDIYでやらざるをえない。そうならざるを得ないのです(´・ω・`)。そりゃ、車の智識も勝手についてきます。

でも、私が仮に年収800万くらいあれば、湯水のようにお金を使えるので、整備工場やディーラーで車丸投げしてると思います。

みんカラとかでも、レクサス乗ってる人とかは、ディーラーに全部整備丸投げの人とか多いです(そして請求金額も凄まじいことになっている)。
てことは、車所有すると、貧乏な人ほど必然的に車に詳しくなり、裕福な人は車屋に整備を丸投げするため、車のメンテナンス技術に無頓着になる。

という法則はある程度成立するのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (23件)

  • 貧乏で何もしない人もいますよ。

    その場合は安い車に乗り、修理代が高い故障が起きたら直さずにまた安い車に乗り換えます。

    自分に関して言うなら貧乏で自分でやることを覚えたのは正解。

    でも気がついたらそれが楽しくなってしまって、そこそこ年収があっても大好きなポンコツを直しながら乗る生活になっちゃってますね。

  • おっしゃるとおりです。

  • 基本的にはそんな感じではありますが、車に興味がない人は貧乏でも何もしない人もいますね。
    傷やへこみは放置してタイヤつるつるとか。

    質問者さんの感じでしたら、年収1000万円になっても他人への丸投げは難しいでしょう。
    ガレージなど整備しやすい設備に投資するのではないでしょうか(笑)。

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