クラウンて赤字にならないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ クラウンて国内専用車ですが。 今の時代。国内専用車なんか作っていたら赤字になるのでは。

Question

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確かにクラウンはレクサスとプラットフォームを共有していますが。
ですがＣ-ＨＲ=レクサスＵＸやハリアー=レクサスＮＸだと同じプラットフォームを使った兄弟車ですが。
クラウンと兄弟車のレクサスはありませんが。
クラウンてプラットフォーム以外はほぼクラウン専用だと思うのですが。
全世界で年間１００００万台販売するトヨタが日本で細々とクラウンを年間５万台しか販売していたら赤字なのでは。

と質問したら。
コスト。
という回答がありそうですが。

確かにクラウンはカムリをベースにコストダウンしたほうがいいかも知れませんね(笑)

それはそれとして。
ノアやアルファードでも売れてる売れてるといっても全世界のトヨタは販売台数から見たら微々たるものだと思うのですが。
輸出をしないノアとアルファードも本当は厳しいと思うのですが。
ノアやアルファード以上に売れないクラウンてトヨタが世界的に見たらクラウンて不良債権もいいとこだと思うのですが。

クラウンてこのまま続けていてもトヨタには赤字にしかならないのでは。

Answer 1

年間10,000万台売れたら、十分利益は有りますよ。

トヨタならコストダウンは、行き届いているでしょうから、大儲けではないですか？

Answer 2

プリウスとアクアでトヨタの損益分岐点売上を超えているでしょうから、クラウンは売れるだけ利益です。

Answer 3

パトカーとして使ってもらえるから問題ないの。

Answer 4

今時、利益の出ないクルマなんて出すメーカーないでしょ。

トヨタもあなたよりはいろんなこと考えてクラウン出してきてると思うけど。（笑）

Answer 5

トヨタしか分からない事です。
ここで聞いても誰も回答を出せないでしょう。
トヨタのお客様相談室に確認して下さい。
きっとあなたの様な疑問に回答するスペシャルな担当者に電話を回してくれるでしょう。

Answer 6

警察車両の選定がクラウンが基準です
償却期間が過ぎれば自動的に補充されます
他に各省庁の官僚が乗る公用車
一般で販売台数が伸びなくても国が守ります

Answer 7

そんなことないですよ