ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)
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- ピカピカにして都会においても、泥だらけに... 投稿日： 2003年5月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：- 乗車形式: その他
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ピカピカにして都会においても、泥だらけにして山においても様になる。上質、上品な「タッチ」がいい。「分かった人」にこそ乗ってほしい。 [ 続きを見る ]
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- 趣味のクルマだと思います。それなりに覚悟... 投稿日： 2003年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：V8i_ES_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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趣味のクルマだと思います。それなりに覚悟が必要。覚悟があれば、長く付き合えるクルマの一つだと思う。正直、維持費は掛かります。余裕が有って、もう１台の足となる車が有れば、これは便利です。全高が有り、巾も有るクルマなので、駐車場探しに一苦労ですよ。下手に狭い駐車場に止めると、ぶつけられる可能性大。家族で乗るよりも、カップルで余裕を持って乗るのも良いかも。車内の広さはＶＷゴルフと同じぐらいですよ。洗車とＷＡＸ掛けには半日掛かります。 [ 続きを見る ]
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- 作りや中身は古いヨーロッパの車｡ 大... 投稿日： 2003年5月17日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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作りや中身は古いヨーロッパの車｡ 大失敗。 [ 続きを見る ]
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- パジェロやランクルは家電製品、こちらはツ... 投稿日： 2003年5月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：- 乗車形式: その他
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パジェロやランクルは家電製品、こちらはツールあるいは家具、良くも悪くもそう思いました。便利さや信頼性は前者の方が断然ありますがそれだけ。使うほどに馴染み、欠点を補いお金をかけて修理しながら自分の人生の道具としてゆく、そういうものです。だから新型が出ても、同形式の上位グレード車も欲しくない。でも国産自動車企業がこれやったら立ち行かなくなるの目にみえていますね。だって新車売れなくなるでしょ。ヨーロッパ行くと車だけでなく様々なものを個人や国が長く大事に使っているし、そういう所は社会が成熟していると感じます。日本もかつてはそういう所もあったと聞きますが、いつからアメリカの真似した大量消費社会にな... [ 続きを見る ]
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- 7年乗っても、乗り換えたいのはディスカバ... 投稿日： 2003年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：V8i_RHD_4WD(5ドア_AT_3.9) 1996年式 乗車形式: その他
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7年乗っても、乗り換えたいのはディスカバリーだけ。 どちらかというとローテクなクルマだが、きちんと整備して乗ってあげれば、応えてくれるクルマです。つまり、ランニングコストを充分に 支出できることがオーナーの条件かもしれません。 [ 続きを見る ]
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- 新車で購入して9年で13万キロ走ってます... 投稿日： 2003年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：Tdi_RHD_4WD(5ドア_AT_2.5ディーゼル) 1994年式 乗車形式: その他
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新車で購入して9年で13万キロ走ってますが、クーラーを新車時に交換した以外は最近の冷却ホースのバーストのみで、機関に問題はありません。小まめにオイルを交換してやり、ベルト類のたるみをとってやれば国産並、またはそれ以上の信頼性があります。ショックは6万キロくらい走行があればヘタってくるので、交換してあげましょう。新車の乗り心地に戻ります。トレーラーなど牽引するには、専用の確認窓がウインカーの横にあり、ちゃんと通電しているか表示でわかります。これは便利。ほとんど毎日乗っていますが、問題ありません。かえって使わないと調子が悪くなるようです。 [ 続きを見る ]
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- オフロードをそこそここなせる輸入車として... 投稿日： 2003年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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オフロードをそこそここなせる輸入車としては値段も妥当だと思います。 乗り心地や燃費にこだわる方にはお勧めできませんが、車の出来はとても言いと思います。 [ 続きを見る ]
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- とにかくオフロードを走ることで、国産ＳＵ... 投稿日： 2002年12月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD(5ドア_AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
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とにかくオフロードを走ることで、国産ＳＵＶとの違いが判ります。日本での販売台数が少ないので、走っているのを見たのは、まだ、１台だけ。おばさん運転（？）の国産ＳＵＶと一線を画すには、これしかない。 [ 続きを見る ]
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- クロカンをせずに渓流釣りなどで山奥に行く... 投稿日： 2002年11月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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クロカンをせずに渓流釣りなどで山奥に行くことが多い人は、トラブルは絶対避けたいもの。このような人には国産車をお勧めする。ブランドイメージだけで車を購入することはやめましょう。 [ 続きを見る ]
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- 日本車にはないエンジン感と足回り。でもイ... 投稿日： 2002年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：S_RHD(5ドア_AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
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日本車にはないエンジン感と足回り。でもインテリアは今ひとつ。 [ 続きを見る ]
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- 50年間の歴史が車を作り上げたって感じの... 投稿日： 2002年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110_SW_RHD_4WD(MT_2.5ディーゼル) 2002年式 乗車形式: その他
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50年間の歴史が車を作り上げたって感じの味のにじみ出る作りにほれた。ってとこでしょうか。しかし、残念ながら意外にLANDROVERの乗り心地を期待していると少しこの車はかたい。デモ、フラットで安心感は絶大。 [ 続きを見る ]
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- パジェロから乗り換えましたが、かなり気に... 投稿日： 2002年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：V8i_S_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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パジェロから乗り換えましたが、かなり気に入ってます。 パジェロも結構気に入って乗っていましたが、現行パジェロのスタイルがあまり好きになれなかったので、こちらにしました。 維持費にお金がかかりますが、いい車なので長く乗ろうと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- なんだかんだといっても好きな車ですので、... 投稿日： 2002年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD(5ドア_AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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なんだかんだといっても好きな車ですので、お勧めしたい車です。 乗ってしまえはランドローバーの感じが伝わってきます。 この先ディスカバリーやレンジローバー、ディフェンダーが乗りたくなります。 [ 続きを見る ]
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- アイポイントが高く、運転し易い。小回りが... 投稿日： 2002年9月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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アイポイントが高く、運転し易い。小回りがもう少し効けば文句なし。 [ 続きを見る ]
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- 不満もありますが、気に入って乗っています... 投稿日： 2002年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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不満もありますが、気に入って乗っています。故障はある程度割り切って考えれば扱いやすいサイズと悪路の走破性能、スタイリングで満足できる車です。 [ 続きを見る ]
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- 購入して1年半で35,000km走りまし... 投稿日： 2002年8月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：ES_RHD_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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購入して1年半で35,000km走りましたが、目立った故障もなく（テールランプ球切れ1回とボディスタイリングキットが走行中外れたくらい）日常の足としてまあ満足してます。パジェロのショートからの乗り換えなので、オンロードの走行でのストレスは少なくなりましたが、やはり国産に比べると装備面は多少劣るかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 価格的に３００万なので、ホンダＣＲ－Ｘと... 投稿日： 2002年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：GS_RHD_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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価格的に３００万なので、ホンダＣＲ－Ｘとの比較する方がおおいとは 思いますが、内装・装備などではホンダが勝つでしょうが、 ここはやはり日本車では味わえない乗り心地がお薦めかも？ [ 続きを見る ]
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- 実は今は乗っていません。フルモデルチェン... 投稿日： 2002年8月7日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：V8i_ES_RHD_4WD(5ドア_AT_4.0) 2000年式 乗車形式: その他
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実は今は乗っていません。フルモデルチェンジをうけ良い車だと思いすぐに購入しましたが、確かにコーナーでのロール、足回りはすばらしいテクノロジーを載せてきたなと感じましたが、エンジンフィールと故障の多さ。またそれをきちんと修理できない頼りない正規ディーラーとメカニックに愛想を尽かせ半年で売却してしまいました。 故障によりドック入りした期間と自分のところにあった期間にあまり差が無いような記憶があります。以上の点を我慢できる人には乗れると思いますが、普通の人にはちょっと遠出など勇気がいる車です。ガラス細工のような車です。オフロードで止まってしまったら・・・・私には乗っていられない車でした。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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