ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)
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- 絶対買わないほーがいいマジ失敗 投稿日： 2007年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：V8i_RHD_4WD(5ドア_AT_3.9) 1997年式 乗車形式: その他
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絶対買わないほーがいいマジ失敗 [ 続きを見る ]
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- ☆スポーツエディション☆ 今夏に１５系マジェスタから中古にてスポーツエディション（３年落ち）を購入。 まったく買う予定なかったのですが、フト立ち寄った 投稿日： 2007年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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☆スポーツエディション☆ 今夏に１５系マジェスタから中古にてスポーツエディション（３年落ち）を購入。 まったく買う予定なかったのですが、フト立ち寄ったランドローバーにて一目惚れして１週間悩んだ挙句に購入。 まだ乗り始めて３ヶ月ちょっとですが、おおむね満足しています。 [ 続きを見る ]
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- まだわからぬ…まだ慣らしのためまだ燃費は... 投稿日： 2007年11月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード：HSE_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: その他
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まだわからぬ…まだ慣らしのためまだ燃費は不明ですがおそらくまだまだ上がっていくでしょう。 [ 続きを見る ]
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- とっても良い車です(*^_^*) 思っていた以上に良い車でした。お勧めの一台。長く大切に乗るつもりです。 投稿日： 2007年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とっても良い車です(*^_^*) 思っていた以上に良い車でした。お勧めの一台。長く大切に乗るつもりです。 [ 続きを見る ]
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- レンジの洗礼！ 私が学生の頃、ちょうど日本への輸入が解禁になった頃でしょう。私にはとても遠い存在の車でした。現在、車が合理化し続ける時代の中、車として 投稿日： 2007年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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レンジの洗礼！ 私が学生の頃、ちょうど日本への輸入が解禁になった頃でしょう。私にはとても遠い存在の車でした。現在、車が合理化し続ける時代の中、車として後世に残るべき車の一台としてあげても過言ではないでしょう。自動車として唯一、ルーブル美術館に展示されたとも言われるこの車のデザインは文句のつけようがない。直線の中にあるアーチがたまらない！申し訳ないが、セカンド以降には魅力を感じない。偶然にも、クラシックレンジが生まれた年は私が生まれた年と同じ１９７０年。これからも、いっしょに時間をすごしていこうと思える大切なパートナーである事に間違いない。内装面も気のきいた装備はありませんが、逆に無駄なも... [ 続きを見る ]
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- 満足な点と不満な点は裏返し。 個性を求... 投稿日： 2007年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：HSE_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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満足な点と不満な点は裏返し。 個性を求めれば、長所と欠点が見えてくるということか。お偉くなった"２"には興味なし。本物のランドローバーを期待して昨年ケニアに行きましたが、サファリは全てランクルでした。嗚呼・・・。 [ 続きを見る ]
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- やっときました やっときました。約３ヶ月待ちです。覚悟はしてましたが、Ｓは入荷が少ない。ただし、ＣＰはかなりいいです。ファブリックシートのできも非常に 投稿日： 2007年10月18日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やっときました やっときました。約３ヶ月待ちです。覚悟はしてましたが、Ｓは入荷が少ない。ただし、ＣＰはかなりいいです。ファブリックシートのできも非常によくシートも硬くつい最近購入したノアとは大違いです。高速走行も車重が重い割にはボルボのエンジン、なかなかトルクフルに回ってくれます。エンジン音も静かで１２０Ｋオーバーでも以前乗っていた、ＶＷのパサートより断然静かですし、風きり音も小さいです。まだ、５００Ｋほどしか走行してませんが、特段問題はありません。 [ 続きを見る ]
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- かなりいいです この外観にずっと憧れていて思い切って購入しました。国産車にはない雰囲気のある車です。所有した満足度はかなり高いと思います。これからも末 投稿日： 2007年10月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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かなりいいです この外観にずっと憧れていて思い切って購入しました。国産車にはない雰囲気のある車です。所有した満足度はかなり高いと思います。これからも末永く付き合っていきたいと思える車です。 [ 続きを見る ]
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- 街乗り可能なディフェンダー90 初代レンジのエンジンやドアを流用して作られた車で、カウンティと言うモデルが追加された際、大幅に値下げされた事もあり（国 投稿日： 2007年10月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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街乗り可能なディフェンダー90 初代レンジのエンジンやドアを流用して作られた車で、カウンティと言うモデルが追加された際、大幅に値下げされた事もあり（国産と変わりませんでした）96年に購入しました。当時はクロカン4WDと言えばディーゼルの時代だったのですが、レンジのエンジンが忘れられずV8にしました。ESと言う最上級グレードでも良かったのですが、何せイギリス車。電動サンルーフが開いたっきり閉まらなくなると困るので手動サンルーフのカウンティにしました。 幅は1.8m近くありますが長さが4.5m程度しかなく、さらに四角いボディと高い運転位置で見切りが良く妻も抵抗無く運転していました。当時のクロ... [ 続きを見る ]
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- 濃い乗り味。 初めての外国車所有でしたが、この濃～い乗り味は本当に最高。もう国産には戻れません。 クロカン派の方にはランドローバー社ならではのアシが最 投稿日： 2007年9月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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濃い乗り味。 初めての外国車所有でしたが、この濃～い乗り味は本当に最高。もう国産には戻れません。 クロカン派の方にはランドローバー社ならではのアシが最高と思えるのでしょうが、 私の場合はオンロード限定。なので動力性能やスペックには特に魅力は感じませんが、国産にない重い走りが気に入っています。また、一般的な庶民であれば、国産車特有のヒエラルキー（下はカローラ・上はクラウン）からも離れるので、例え値崩れの激しい車種だとしても、所有物としての満足度は高いです。郊外のクルージングにもリゾートホテルのフロントにもマッチする素敵なクルマだと思っています（褒めすぎ） [ 続きを見る ]
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- ディスカバー・ジャパン！ まっすぐできれいなラインで構成されているデザインが素晴らしいです。それでいて、リアゲートドアの段差曲線はチャームポイントとな 投稿日： 2007年9月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー3
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ディスカバー・ジャパン！ まっすぐできれいなラインで構成されているデザインが素晴らしいです。それでいて、リアゲートドアの段差曲線はチャームポイントとなっています。BMWとFORDのDNAが入ってしまい、オフロード性はだいぶ薄らいでしまいましたが、その分乗り心地は格段に良くなったと思います。とはいえ、ステータスもアップし、走りの良いオフロードカーになったと思います。運転していたファンなこの車を運転して、日本中を旅してみたいですね。 [ 続きを見る ]
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- こんな感じ 日本車変わらない乗りやすいですね。 パワーも申し分ないです 燃費を気にする人は駄目だな。。毎日タクシを乗ってるのが安いかも 投稿日： 2007年8月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー3
グレード：- 乗車形式: その他
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こんな感じ 日本車変わらない乗りやすいですね。 パワーも申し分ないです 燃費を気にする人は駄目だな。。毎日タクシを乗ってるのが安いかも [ 続きを見る ]
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- 買ってよかった～ 日産エクストレイルからの乗り換えです。エクストレイルで不満だったパワーのなさ、ブレーキをかけるごとに物がすべるシートが、この車にする 投稿日： 2007年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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買ってよかった～ 日産エクストレイルからの乗り換えです。エクストレイルで不満だったパワーのなさ、ブレーキをかけるごとに物がすべるシートが、この車にすることで大変満足できるようになりました。値段もいい値がついていますが、それを踏まえても購入して満足できる車です。 [ 続きを見る ]
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- なかなかええわ！ 七夕の日に納車になったSEです。MBのC＊200からの乗り換えで、車の幅とか見切りに不安が有りましたが、全然問題なし。SUVに乗って 投稿日： 2007年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なかなかええわ！ 七夕の日に納車になったSEです。MBのC＊200からの乗り換えで、車の幅とか見切りに不安が有りましたが、全然問題なし。SUVに乗ってみたくてMクラス、カイエン、X3X5、トゥアレグ、ハリアーHB、ムラーノと色々試してみましたが、性能、デザイン、価格の全てが条件にあうFL2に決定。3回の試乗で即決め。色も希望のブラックがあったので即納車。満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 運転して楽しい車 ボディーの強度が非常に高くすごくしっかりしています。その為か不快な振動等一切無く乗り心地が大変良いと思います。また、エンジンも回すと 投稿日： 2007年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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運転して楽しい車 ボディーの強度が非常に高くすごくしっかりしています。その為か不快な振動等一切無く乗り心地が大変良いと思います。また、エンジンも回すと気持ちよく吹き上がりハンドリングも良いため運転していて楽しくなります。 [ 続きを見る ]
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- 新シリーズのFL２！ 色々なジャンルの... 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：- 乗車形式: その他
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新シリーズのFL２！ 色々なジャンルの車を乗り継いで、SUVに乗りたかったんです。MB C-200からの乗換えです。6月に試乗車が出て、3回位乗りました。デザイン、性能、装備（SE)、いずれも気に入って、しかも黒がすぐあるので、ほぼ即決。満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 5万キロを超えたところで 購入してから、センサー故障、ウォーターポンプの故障と絶え間なく小さなトラブルを抱え、数えたらきりが無いくらいの困ったチャン。 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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5万キロを超えたところで 購入してから、センサー故障、ウォーターポンプの故障と絶え間なく小さなトラブルを抱え、数えたらきりが無いくらいの困ったチャン。 5万キロを超えた（保障期間が終了）ところでミッションがダウンといった具合で、散々な思いをした1台。 [ 続きを見る ]
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- オールラウンドのベストカー 今年の３月に念願のディスコ３ＨＳＥを買いましたが、そりゃー最高ですよ。 唯一、燃費が悪い！これだけが問題だけど解ってて買っ 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー3
グレード：- 乗車形式: マイカー
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オールラウンドのベストカー 今年の３月に念願のディスコ３ＨＳＥを買いましたが、そりゃー最高ですよ。 唯一、燃費が悪い！これだけが問題だけど解ってて買ったからねー。 アウトドアでも、街中でも、フォーマルな場所でも、まったく問題なくこなす一台で、僕にはベストですね。 我が家は５人家族なんですが、余裕を持って乗れますし。 今までの「壊れる！」と言うイメージは全く無し！ [ 続きを見る ]
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- 'James Bondに似合うSUV' 最後までカイエンターボと悩みました。以下全て私の個人的な主観ですが皆さんのご参考になれば。カイエンターボは、１ 投稿日： 2007年6月24日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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'James Bondに似合うSUV' 最後までカイエンターボと悩みました。以下全て私の個人的な主観ですが皆さんのご参考になれば。カイエンターボは、１）ポルシェブランド ２）最強の絶対性能 ３）最高品質 ４）リセールヴァリュー と文句は無かったのですが、そのカバの様なルックスに拒絶反応が無くなる事はありませんでした。一方のRRSはと申しますと上記の点ではとてもかなうとは思えませんでしたが、ルックスでは圧倒的です。子供の時から私は買い物に迷うと「James Bondが選ぶのはどっちかな？」という物差しをあててみる癖がありますが、カイエンはスペック至上主義の少年。RRSはジェントルでバイオレ... [ 続きを見る ]
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- 満足度は今までで一番です メルセデスベンツのML320からの乗り換えです。普段からMLのパワーには不満がありました。高速では抜群だったのですが、走り出 投稿日： 2007年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足度は今までで一番です メルセデスベンツのML320からの乗り換えです。普段からMLのパワーには不満がありました。高速では抜群だったのですが、走り出す時に重い感じで。 ML320 がモデルチェンジした後で、排気量がアップした新型を見に行ったのですが、装備がいまいち満足出来ず。そのあと、あまり期待せずにトゥアレグを見に行ったところ、意外と良くできていて心が傾きかけだのですが、どうせならカイエンの方がカッコいいかと悩んでいたところ、たまたま近くのディーラーでレンジローバーを見かけて、試乗したところ、100M走ったあたりで決めてしまいました。内装とシートのできの良さ、それに走り出しのパワーが... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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