メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード:- 乗車形式: その他
好きな人しか乗らない車なのでしょうか?でも街を走っていると今までの車に比べてやや目立っている様な気がします。ということは多少なりとも関心を持っている人も実は意外と多いのかな?と最近感じています。それでもやはりあまり見かけないのは燃費のせいでしょう。それから壊れやすいというイメージからでしょうか。好きな車であればあまりコンサバに考えずに乗るべきと私は思います。妥協して買った車になんとなく乗るよりも自分が憧れていた車に乗る方が運転している時も楽しいですし。一生の中で乗れる車の数は限られているのでこれからもそこだけは妥協せずにこの車を大切にこれからも乗って行きます!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
良い車だけど故障が・・・ 以前4年ほど所有していました。サファリ、ランクルと乗り継いでレンジに乗りましたが、高級感とオンロード重視であればレンジが一番でした。またイギリス車らしい内装が良かったですが故障が多すぎたのがつらかったです。2NDはある程度、定番の故障箇所などもネットで情報入手できるので専門店などに部品持込で修理を頼むと意外と安価で修理できました。私の場合の故障歴は、定番のエアサス(エア漏れ)から始まりエアコンコンプレッサー(スイッチが入ったり入らなかったり)、カム角センサー(エンジンが暖まった状態だとエンジンがかからない。)、水温計がHを振り切る(水温正常なのでほっときました)... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード:- 乗車形式: マイカー
ジャストサイズ 93年式のLC80FJからの乗替えです。そろそろコンパクト4WDに変更しようと国産RVを検討していたが、心を引き付ける4WDが見つからない。そこで3月末にLRディーラーに行ったところ、10数年ぶりに心揺るがすジャストサイズな車両を発見!試乗車はLRカラーのグリーンFR2。セールスより2週間後、ディラー展示のためシルバー、その後ホワイトのHSEが納車されるとのこと。連絡をもらいシルバーのFR2を確認したところ、思ったよりブルー系のカラーが強いため、現車を確認する前にアラスカホワイトの方に決断。納車から約1ヶ月、納車早々細かな不具合はあったが、担当セールス、メカニックの対応で... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:VOGUE_RHD_4WD(AT_4.4) 2005年式 乗車形式: その他
納車早々、雨滴感応ワイパーに不備が生じ、いきなりレンジの洗礼を受けた感じです。しかし、まあ心の準備は出来ていたのと、保証期間内ということで、しゃーないかで終わっています。それよりも、やはり長年憧れていた車だけに、所有出来た喜びの方が強く不具合も含め長く付き合いたいと思っています。動力性能もその気になって踏み込めば、2.5tの重量をぐいぐい引っ張って行く加速に驚かされました。コーナーリングはさすがにロールがきつく同乗者に気を使いますが、まあ、そんなに早く走るような車ではないので、わたしは、もっぱらまったりと走っています。同乗者もまったり気分でエアサスの恩恵を全身で感じているようです。燃費の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード:HSE_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: その他
クルーガー(トヨタ)からの乗換えです。上記満足、不満な点は、前車から比べての内容ですご周知下さい。 【燃費】通常で6km/L、予定範囲内。高速で12km/L(愛知-神奈川800km往復の平均)他の方も言われる様に、高速巡航では伸びます。 【ナビなど】DVDとしては良く出来ている。9年前のDVDナビからの乗換えだと不満無し。オーディオはipod繋げて使用中だが素晴らしい! ※¥次第だが、他のナビに載せ変え出来るらしい>>http://www.lr-mitaka.jp/?p=574 【機動性/操作性】日本車からの乗換えの場合、クイックな操作性に手間取る。アクセルは最初モッ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード:- 乗車形式: マイカー
なかなか良いですよ☆ 今年の3月に平成15年式で走行距離23,000㌔のディスカバりーを購入しました。この車は若い頃に憧れていた車の1つだったので思いきって購入に踏み切りました。よく壊れると耳にしていたのでかなり心配だったのですが、ランドローバーの専門店であったことや試乗した時にお店の方が「実際トラブルはあまり無いですよ」と言っていたので。 さて、購入から約2ヶ月ほど経ちましたが、買って良かったなぁと思っております。外観や内装はなかなか格好いいし、心配していたメカや走行に関しても今のところ全く問題はありません。これからも大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:4.6_HSE_RHD(AT_4.6) 1997年式 乗車形式: その他
スタイルが好きで買ったはいいが、とにかく壊れた。免許をとってからアコードワゴン、サバーバン、ランクル80、エクスプローラー、エクスカージョンと乗り換えレンジに至るが今までで最もひどい車だった。 でもきっと10年前はいい車だったろう。まぁその頃じゃ買えないけど。 あまりに壊れたのでシグナスに乗り換えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:HSE_RHD_4WD(AT_4.4) 2005年式 乗車形式: その他
2005年、BMW最終型がベスト。 クラシックおよび2ndは別として、3rd前期後期の中でベストはどれかと、徹底的に乗り比べた。結果、2005年BMWの最終型がベストである。 レンジの味を知らないレンジ初心者には、一般ウケを狙った2009年のモデルも気にならないだろうが、一度、2005年モデルに乗ってみると、はるかに味があり、癒される感覚に驚くだろう。 かつてポルシェを乗り継いでいたことがあった。89年からモデルチェンジのたびに、乗り換えた。「最新のポルシェが最良のポルシェ」その言葉にウソはなかった。空冷エンジンの最終型までは。 水冷以降のポルシェに買い替えて、3か月で手... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
かなり好きです 2ndレンジローバーを前期(46D)~後期(60D)まで乗り継いでますがトラブルの面ではやはり後期型の方が少ないですね。前期型の中古車を選ぶにあたっては整備記録等がきちんとあるもので手を入れているものを選ばないとえらい事になりますね。 後期型に関しても同じですが。 以前乗っていた前期型は水温トラブルがありディーラーにて修理してもらいましたが全然直らず・・・結局手放しました。 でもすごく気に入っていたので後期型のアニバーサリーの出物があったので今も乗っています。 オイル漏れ・水漏れ・エアサス色々ありますが、壊れる前に予防整備をしているので故障はすくないですね。良いショップと... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード:- 2003年式 乗車形式: その他
好きな人に乗って欲しい車です。好きな人にはたまらない。ただのカッコ好さだけなら、後悔します。 キャンプ利用のため、リミテッドという5人乗りを購入しましたが、やっぱりアウトドアが似合う車です。 街中は公害撒き散らし、駐車場に入れるのもかなりストレスなので注意してください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.2) 2008年式 乗車形式: その他
所有する満足感、基本性能は申し分ない車だと思います。 なんであまり走ってないの?と不思議に思うものの、それはやはり知名度なんでしょう。友人を乗せたりしますが、日本車慣れした人はその違いに驚きます。 オトコゴコロをくすぐるテレインレスポンスなど、走りの装備も満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
存在感はいいけど… まず見た目あまり走って無いから注目はされるしデカイ!しかし窓のパッキン(?)は白くなっちゃった…安っぽいね 走りはロール大きいし加速はつらい。でもそこまで坂道は苦じゃなかったな。満席乗っても問題なし。 中は皆と同じ天井落ちてきたよ。後ろ乗ったら頭当たりそう。何で? エアコンもエアサスもエラーよく出たなぁ。キーレスすぐきかなくなるし。オートクルーズなんか壊れてディーラーで直して1月でまた壊れた。使う前に。手抜きすんなよ。 1番つらかったのエンジンかけるコンピューター。車買って半月で故障、交換、直して納車すぐ配線故障。直した後点検したの?ディーラー最悪!代金きっちり取られ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード:S_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: その他
特にSグレードは価格のわりにレンジスポーツと同じ様なコクピット感覚で割安感があると思います。 燃費が改善されるのと、シート座面が改良されれば言うこと無しですね・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード:- 乗車形式: マイカー
この価格でワンランク上の満足感 この価格でワンランク上の満足を得ることのできる車です。 国産車でこの車以上の価格の車が横に並んでいても絶対負けません。 見た目の豪華さが勝ってしまって価格不詳という感じに見えます。 「ゆったり乗れるので凄く乗りやすいです。」 この車の前は旧フリーランダーを主に乗っていたので、少しサスペンションが柔らかいかなぁ、という印象を受けました。しかし、非常に乗りやすい癖の少ない、高級車になりました。 走り心地は凄くスムースになっています。滑るような走り心地になりました。SUVですのでセダンタイプよりは地面の衝撃を大きなタイヤとサスペンションが確実に吸収してくれるので... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴォーグ
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい車ですよ! 2005年式の内装真っ黒の初代SCから乗り換えで、二日前に2009年式を購入しました。 2005年式よりも、かなり内装が良くなり、真っ黒な時から比べ、エレガントになりましたね。 とても素敵です。 んで、良く言われる「キノコ」は無くなって、カメラになりましたよ! これは良い。早く納車しないかなー。 買い替えの時、色んな車種を悩みまくりました。 まず、、カイエンターボS。 値段の割に内装がショボイ。んで、町中に溢れ過ぎ、、、でなし。 んで、、Q7。 いいんだけど、、、、なんか四駆は違うだろぅ?的な感じで、、、なし。 そして、X5かX6。 これも、町中に溢れ過ぎで、、、、、NG... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード:V8i_S_RHD_4WD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
この車。大好きです ただ、妻が主に乗るのですが、こんな車もうやだって言っています。原因はディーラーの対応の悪さ 先日、高速道路で止ってしまい、ついに買い替えを決意しました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴォーグ
グレード:- 乗車形式: マイカー
いいですね テラノ→パジェロSE→2ND→ハリアーHB→3RD パジェロ(クレーム隠し)でノイローゼぎみとなり 壊れてもいいやの勢いで2NDレンジ、以外と壊れません1年に1回電気系統くらいでした、エアサスは交換しましたねー。 2NDしっかりとした安定感・急動作にも以外と(雪道)OK、牽引能力もGOODトラックを横に引っ張り出したこともあります(雪道) 3RD ハリアーHBから乗り換え、燃費はすこぶる良いがoffR性能は・・・私の求めているものではなかったので3RDにチェンジ、2NDとの差に吃驚、走りも更にいぜんよりUP、燃費もすこしUP。 私は北国ですので価値は大満点をつけます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
良い! 08年6月に38千kmの中古を購入しました。週末ドライバーですが半年で10千km走りました。トラブルは発生したものの購入元のサポートサービスでいまのところ大した出費なし。今後追加のトラブルは予想されますが、たぶんあまり気にしないでしょう。それ程の魅力を感じてます。このクルマ以外は今のところ考えられません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード:- 乗車形式: マイカー
遊べるなぁ、格好良いなぁ、良い車だなぁ! 全体的に落ち着いた上質な雰囲気を持つSUVです。 通勤に遊びに乗っています。運転していて嬉しくなってしまうクルマです。 まだ1ヶ月しか乗っていませんが、とても満足度が高いです。これから暖かくなってくれば山に川にもっともっと使える(遊べる)のではないかと期待しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード:- 乗車形式: マイカー
SUVで悩んでおられる方に・・・ 車を2台所有しており一台はBMW・E61でもう一台をということで考えました。以前2代目レンジローバーを所有していたこともあり原点回帰といったところでしょうか。スポーツにした理由は市内での取り回しが少しでも楽なようにとVOGUEをさけました。試乗した時にはSUVとは思えないほどの加速感とエンジン音にひかれました。カイエンターボも試乗しましたが抜群に速いのですが車内が静かで走っていてイマイチかなと思いレンジにしました。1000km程を乗ってみて思ったことは、やはりとり回しは楽だといってもデカイこと、燃費が最悪ということ、後部座席のヘッドレストを上げないと座... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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