ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

スタイルが好きで買ったはいいが、とにかく壊れた。免許をとってからアコードワゴン、サバーバン、ランクル80、エクスプローラー、エクスカージョンと乗り換えレンジに至るが今までで最もひどい車だった。 でもきっと10年前はいい車だったろう。まぁその頃じゃ買えないけど。 あまりに壊れたのでシグナスに乗り換えました。 [ 続きを見る ]

2005年、BMW最終型がベスト。 クラシックおよび2ndは別として、3rd前期後期の中でベストはどれかと、徹底的に乗り比べた。結果、2005年BMWの最終型がベストである。 レンジの味を知らないレンジ初心者には、一般ウケを狙った2009年のモデルも気にならないだろうが、一度、2005年モデルに乗ってみると、はるかに味があり、癒される感覚に驚くだろう。 かつてポルシェを乗り継いでいたことがあった。89年からモデルチェンジのたびに、乗り換えた。「最新のポルシェが最良のポルシェ」その言葉にウソはなかった。空冷エンジンの最終型までは。 水冷以降のポルシェに買い替えて、3か月で手... [ 続きを見る ]

かなり好きです 2ndレンジローバーを前期(46D)～後期(60D)まで乗り継いでますがトラブルの面ではやはり後期型の方が少ないですね。前期型の中古車を選ぶにあたっては整備記録等がきちんとあるもので手を入れているものを選ばないとえらい事になりますね。 後期型に関しても同じですが。 以前乗っていた前期型は水温トラブルがありディーラーにて修理してもらいましたが全然直らず・・・結局手放しました。 でもすごく気に入っていたので後期型のアニバーサリーの出物があったので今も乗っています。 オイル漏れ・水漏れ・エアサス色々ありますが、壊れる前に予防整備をしているので故障はすくないですね。良いショップと... [ 続きを見る ]

好きな人に乗って欲しい車です。好きな人にはたまらない。ただのカッコ好さだけなら、後悔します。 キャンプ利用のため、リミテッドという5人乗りを購入しましたが、やっぱりアウトドアが似合う車です。 街中は公害撒き散らし、駐車場に入れるのもかなりストレスなので注意してください。 [ 続きを見る ]

所有する満足感、基本性能は申し分ない車だと思います。 なんであまり走ってないの？と不思議に思うものの、それはやはり知名度なんでしょう。友人を乗せたりしますが、日本車慣れした人はその違いに驚きます。 オトコゴコロをくすぐるテレインレスポンスなど、走りの装備も満足しています。 [ 続きを見る ]

存在感はいいけど… まず見た目あまり走って無いから注目はされるしデカイ！しかし窓のパッキン(？)は白くなっちゃった…安っぽいね 走りはロール大きいし加速はつらい。でもそこまで坂道は苦じゃなかったな。満席乗っても問題なし。 中は皆と同じ天井落ちてきたよ。後ろ乗ったら頭当たりそう。何で？ エアコンもエアサスもエラーよく出たなぁ。キーレスすぐきかなくなるし。オートクルーズなんか壊れてディーラーで直して１月でまた壊れた。使う前に。手抜きすんなよ。 １番つらかったのエンジンかけるコンピューター。車買って半月で故障、交換、直して納車すぐ配線故障。直した後点検したの？ディーラー最悪！代金きっちり取られ... [ 続きを見る ]

特にＳグレードは価格のわりにレンジスポーツと同じ様なコクピット感覚で割安感があると思います。 燃費が改善されるのと、シート座面が改良されれば言うこと無しですね・ [ 続きを見る ]

この価格でワンランク上の満足感 この価格でワンランク上の満足を得ることのできる車です。 国産車でこの車以上の価格の車が横に並んでいても絶対負けません。 見た目の豪華さが勝ってしまって価格不詳という感じに見えます。 「ゆったり乗れるので凄く乗りやすいです。」 この車の前は旧フリーランダーを主に乗っていたので、少しサスペンションが柔らかいかなぁ、という印象を受けました。しかし、非常に乗りやすい癖の少ない、高級車になりました。 走り心地は凄くスムースになっています。滑るような走り心地になりました。SUVですのでセダンタイプよりは地面の衝撃を大きなタイヤとサスペンションが確実に吸収してくれるので... [ 続きを見る ]

いい車ですよ！ 2005年式の内装真っ黒の初代SCから乗り換えで、二日前に2009年式を購入しました。 2005年式よりも、かなり内装が良くなり、真っ黒な時から比べ、エレガントになりましたね。 とても素敵です。 んで、良く言われる「キノコ」は無くなって、カメラになりましたよ！ これは良い。早く納車しないかなー。 買い替えの時、色んな車種を悩みまくりました。 まず、、カイエンターボS。 値段の割に内装がショボイ。んで、町中に溢れ過ぎ、、、でなし。 んで、、Q7。 いいんだけど、、、、なんか四駆は違うだろぅ？的な感じで、、、なし。 そして、X5かX6。 これも、町中に溢れ過ぎで、、、、、NG... [ 続きを見る ]

この車。大好きです ただ、妻が主に乗るのですが、こんな車もうやだって言っています。原因はディーラーの対応の悪さ 先日、高速道路で止ってしまい、ついに買い替えを決意しました [ 続きを見る ]

いいですね テラノ→パジェロＳＥ→２ＮＤ→ハリアーＨＢ→３ＲＤ パジェロ（クレーム隠し）でノイローゼぎみとなり 壊れてもいいやの勢いで２ＮＤレンジ、以外と壊れません１年に１回電気系統くらいでした、エアサスは交換しましたねー。 ２ＮＤしっかりとした安定感・急動作にも以外と（雪道）ＯＫ、牽引能力もＧＯＯＤトラックを横に引っ張り出したこともあります（雪道） ３ＲＤ ハリアーＨＢから乗り換え、燃費はすこぶる良いがｏｆｆＲ性能は・・・私の求めているものではなかったので３ＲＤにチェンジ、２ＮＤとの差に吃驚、走りも更にいぜんよりＵＰ、燃費もすこしＵＰ。 私は北国ですので価値は大満点をつけます [ 続きを見る ]

良い！ 08年6月に38千kmの中古を購入しました。週末ドライバーですが半年で10千km走りました。トラブルは発生したものの購入元のサポートサービスでいまのところ大した出費なし。今後追加のトラブルは予想されますが、たぶんあまり気にしないでしょう。それ程の魅力を感じてます。このクルマ以外は今のところ考えられません。 [ 続きを見る ]

遊べるなぁ、格好良いなぁ、良い車だなぁ！ 全体的に落ち着いた上質な雰囲気を持つSUVです。 通勤に遊びに乗っています。運転していて嬉しくなってしまうクルマです。 まだ1ヶ月しか乗っていませんが、とても満足度が高いです。これから暖かくなってくれば山に川にもっともっと使える（遊べる）のではないかと期待しています。 [ 続きを見る ]

SUVで悩んでおられる方に・・・ 車を2台所有しており一台はBMW・E61でもう一台をということで考えました。以前2代目レンジローバーを所有していたこともあり原点回帰といったところでしょうか。スポーツにした理由は市内での取り回しが少しでも楽なようにとVOGUEをさけました。試乗した時にはSUVとは思えないほどの加速感とエンジン音にひかれました。ｶｲｴﾝﾀｰﾎﾞも試乗しましたが抜群に速いのですが車内が静かで走っていてイマイチかなと思いレンジにしました。1000km程を乗ってみて思ったことは、やはりとり回しは楽だといってもデカイこと、燃費が最悪ということ、後部座席のヘッドレストを上げないと座... [ 続きを見る ]

BMWヴォーグです。（中古です） プレミアカーはゆっ～くり走りたいので、じわっと加速してますが、エンジン音はそれでも回している感じです。ＡＴシフトのショックはありませんが、古めかしいシフト音はします。中古ですので、色メガネで割引いてください。逆に、その気でいれば運転者はシフト位置・エンジン回転数が把握しやすいです。 この感覚には好き嫌いあると思います。ロールスロイス・メルセデス系を求める方には不満でしょうし、ライトウエイトスポーツ系ならシフトダウンなどいろいろやりたくなるかもしれません。 運転操作そのものは本当に楽ちんです。設定が状況にあっていれば、ほとんど勝手に調整までしてくれま... [ 続きを見る ]

いつ見ても美しいSUV ディフェンダーからの買い換えです。４輪駆動車しか生産していないランドローバー全般に言えることですが、ランドローバーを所有しているだけ海や山に行かなくてはいけない気分になります。山道を走っていても未舗装の林道があれば走らずにはいられなくなります。アウトドアーに連れて行けと車が言うのです。 おかげでレンジローバーのある週末はとても有意義です、サーフィンでポイントまで乗り付けたり、埃まみれでキャンプしたり、泥坂を登って紅葉の極上ポイントで休憩したり・・・ ディフェンダーの方が走破力は高いでしょうけれど、無茶をしなければレンジローバーで行けない道はありません。むしろ極上の... [ 続きを見る ]

３代（台）めのレンジローバー 以前は頻繁に車を買換えていたのですが、2ndレンジに巡り会ってからは、故障はそれなりにあったものの、それ以上の魅力で（年齢のせいもあるかも知れないが）、時々他車と比較検討するもレンジを乗り継いでいます。 2ndに約3年乗り、3rdが出てすぐに買換え、デザイン・性能ともに更に良くなり故障も無く10年は乗り続けるつもりで大変気に入っていましたが、リコール修理の際に08年型スーパーチャージドを代車として乗り、ＢＭＷとは違った、よりレンジに合ったジャガーのフィーリングとマイナーチェンジされた内装、特に使いやすくなったナビやコンピューターなどで、３代（台）めのレンジを... [ 続きを見る ]

理屈は不要 家族から広い車への乗り換えを求められため、中古で購入しました。出足は鈍く、カーブではロールが大きく、ブレーキは効きが甘い、そして何と行っても燃費が極悪・・・等々、ネガを挙げることは容易です。とはいっても、動力性能としては、普通に走る分には何も困りませんし、ゆったり大らかな気持ちにさせてくれる車ですので、それらを超える魅力がある車だと思います。ただ、その魅力を文章で伝えることは困難ですので、魅力的だと思える人だけ乗ればよいという車なのでしょう。中古車相場も下がっているようですので、お買い得だと思いますよ(維持費で相殺されるとは思いますが。)。 [ 続きを見る ]

ディーゼルで燃費もよく、燃料費も安く済んでいます。ファーストカーだったエスティマルシーダから降りてからはセカンドカーだったこいつが大活躍中。３列目に乗るとバスの補助席に乗った気分になれます。 [ 続きを見る ]

雰囲気のよい車 デザインは無骨過ぎず、軟らかすぎず、ドイツ車ほど押しは強くありませんがそこそこ存在感があります。高級ホテルに乗り付けても恥ずかしくない感じです。 内装はモダンでシンプル。窓が大きくて圧迫感は殆どありません。さすが1.9mの全幅だけあってゆったりしており、シートもたっぷり大きくいつまでも走っていられそうです。500kmくらい一気に走っても腰痛持ちの私が大丈夫でした。 ステレオは8スピーカー＋サブウーハーですが、なかなかいい音です。（HSEは13スピーカーとのことですが、どこにそんな沢山？） 走りについてはSUVは遅く見られがちですが、トルクがあるのでアクセルを踏み込むとぐい... [ 続きを見る ]