メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:110 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー
最高な車、 やっぱりデカイです細い道路や駐車時には気を使いますが、別に不満ではない、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗り心地や安定感はさすが、荷物はそこまで入らないし後席も狭めです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー3
グレード:SE_RHD_4WD(AT_4.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
家族キャンプ、レジャーで大活躍してます。大きすぎず街乗りも楽です。エアサスなので立駐も安心して入れます。4.0ℓでもパワー不足は感じませんが、フル積載キャンプには4.4ℓのHSEの方が良いかも。燃費はMT履いてるのもあって4〜5。購入してから半年間でエアサス系統の故障、サンルーフ雨漏れ、A/Tオイル漏れのトリプルパンチ。15年経っている輸入車ですので、維持していくには覚悟が必要ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
運転してみると、見た目の大きさを感じない。 運転しやすく、良く曲がり良く走る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード:HSE_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2020年式 乗車形式: マイカー
大人7人が快適に移動できます。 価格の割には良くできてると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:90 75TH リミテッドエディション_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー
小回りが効きコーナーの立ち上がりはガソリンターボのお陰でノンストレスです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード:Rダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
レンジローバーブランドでえばりたい、人気車に乗りたいなどの感情がなければ、これだけ広く、質感も高く、動力性能も燃費もいいランドローバー車はない。 普通はできればレンジ行きたいし、ディフェンダーもカッコいいから、人気はない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:110 P300_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー
何もかもパーフェクトの外車SUV。 大型ダイハツタフト(違う 納車したばかりので、言えるポイントがあまりないので、今後ちょっとずつ更新しようと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード:オートバイオグラフィ ダイナミック_RHD_4WD(AT_5.0) 2013年式 乗車形式: 家族所有
トータル的に満足度高い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:110 Xダイナミック SE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
最高の一言です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
普段使いや、キャンプなどのレジャーでも頼りになるのでとても良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:110 ディフェンダー S_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2020年式 乗車形式: 仕事用
購入して良かった。家内も超お気に入り [ 続きを見る ]
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