メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード:Rダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
紳士になれる車。ゆったりとした操作感。とはいえ、思いのままにコントロールできる、人馬一体を感じられる車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:110 カントリーエクステリアパック キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー
マイナス部分もいくつかあるが それ以上に満足度は高い❕ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:130 ファーストエディション D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
たくさん乗れて、運転しやすくてスピードも出る デザインも飽きない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
パワーもあって、見た目も良くて、積載もかなりある 当時、DEFENDER110と迷ったけど、圧倒的な積載量三列目の広さでDISCOVERYに軍配。 近年DEFENDERは増えたけど、DISCOVERYは全然見かけない。 こんなに良い車なのに。もっと認めて貰いたいな、と勝手に思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
走行性能も問題なくガンガンと押し出してくれる。 内外装文句なし いじるパーツも豊富で今後も楽しみ 燃費が悪いのがデメリットくらい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ
グレード:SE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
オススメですよ。 ハリアーやNXクラスは良いクルマなんだろうけど、最近多過ぎるし… 人と違う個性と一度は外車と思ってるならオススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:110_SW_RHD_4WD(MT_2.5ディーゼル) 2002年式 乗車形式: マイカー
草刈りに行く時、トラックに草刈機、ガソリン、除草剤等々載せられる。ホームセンターでコンパネ等々長物を買って帰る。スーツ姿もとても良く似合う車だ!素晴らしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:S D200_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有
妻が自分で買ったクルマなので試乗時は妻しか運転しなかったけど、私が適正価格をつけるとしたら400〜500万くらいじゃないかな。 何年も前からデザインが気に入っていて、最後は乗りやすさ(市街地のみの試乗)で決めたらしい。 運転中、自分のCX-5が恋しくなったし、マツダの肩を持つ訳じゃないけど、あれほど乗り心地がー・・・と言われてるCX-60の方が乗り心地も良いし、騒音や燃費もよく出来てると感じる。それでいて値段も約半額だし。 正直、このクルマのネガを言っちゃうとかなりある。 街乗りなら割と快適だけど、高速乗ると乗り心地も硬いしそのくせゆっくりとした上下動は常にしてる。 ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:- 乗車形式: その他
軽トラに劣る積載能力。 可愛いから許せます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:カントリーエクステリアパック キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー
街乗りに、遠出に、レジャーにこれからガシガシ連れ出そうと思います。ドライバーの視線が高いので今迄と違った景色が楽しめます。ディーゼルエンジンは力強く走ります [ 続きを見る ]
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