メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
不満なところはありますがそれを補ってあまりある魅力を持った車です。遅いからなんだ!安全運転になります。後部座席が倒せない!自分は乗らないのでかまいません。って気持ちになれます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
不満な点ばかりだが、ジープという車は皆さんそうだが特別なもの、不満な所も楽しめないとこの車には乗れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
3台目のグランドチェロキーなのにかなりショックです。高速走行時のブレはかなり心配です。本国の対応はしてくれるのでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:- 乗車形式: マイカー
私のだけでしょうか? 全体のバランスはかなり気に入っています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
とても満足素敵な車を購入できてうれしいですあとは故障しなければよいと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッドスポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
文句なしです。個性的な車をお探しの方はお勧めです。ぜひ乗ってみてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:- 乗車形式: マイカー
我が家にアメ車がやってきた 1 WJ40 2年半4万キロ走行のレビューです。 知人に「最近のアメは昔に比べ故障しないよ」の悪魔のささやき?に騙されて?何も考えず外観が気に入ったグランドチェロキーを中古で購入。 購入後の友人のコメントが「アメ車は大らかな心がないと腹が立つだけ」・・・購入前に言ってほしかったですね。 案の定「エアコンの外気導入と内気循環の切替不良」「助手席のウィンドウの脱落」「サイドエアバッグ」が故障しましたね。 最近サイドアエアバッグのリコールが出ましたので多分対象だと思います。 その他インパネのビックリマークがたまに点いては消えます。 エンジンが4.0Lですけど高速の上... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
けっこうオールマイティ 趣味の関係で河川敷に入ることが多いので、2000年式TJー40Sソフトトップ(3AT)を1年前にセカンドカーとして買いました。 セカンドカーのつもりが現在は主力車になってしまいました。(意外と乗りやすいので) 中古購入で5.7万キロ~現在7万キロまで乗っています。アメ車は故障が多いと言われますが今のところノートラブルです。 今のJKはよくわかりませんが、スタイル含めTJが気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ コンパス
グレード:- 乗車形式: マイカー
こんな人にオススメ!! 10月に購入後2500Km程走行しましたのでレビュー投稿させて頂きます。 家族構成4人(小さい子供2人)で国産車のスライドドアのミニバンに乗っていましたが、利便性だけを気にして購入したため、車に対する愛着がなくずっと買い換えたいと思ってました。 独身時代にゴルフに乗っていた事からとにかく外車に乗りたいとネット・雑誌で調べまくった結果、ワーゲンのティグアンとJEEPのコンパスに惹かれてディーラー回りへ。当初ティグアンへの気持ちが強くワーゲンへ頻繁に通い(展示車狙い)、試乗・価格の相談を行いましたが、予算を考えると(350万前後)少々厳しく感じコ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
15年落ち2万キロ車両ゲット!! 知り合いの方から、新車ワンオーナー走行2万キロを譲り受けました。 走行、外観、内装、すべて一長一短があります。 でもジープですからww すべてが味になるところが魅力を感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
総合的には間違い無くいい買い物をしたと思ってます 一年間悩んで気持ちを変えさせなかったんだから満足してます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:- 乗車形式: マイカー
ある一点を除けば満足 過去のアメリカ車の悪いイメージはありません。 特にインテリアの品質向上は素晴らしい。 もっとも価格に対しての評価です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ コンパス
グレード:- 乗車形式: マイカー
コンパス2.4L4WDです・・・ お隣中国、仕事で使っています日本人です。そもそも2.4L4WDしか有りませんでしたが、今年春先より2.0Lが輸入され始めた様です。アメ車は初めてですが、燃費含め大変満足しています。個人的に恰好から入った為、動力性能は二の次での購入でした。こちらでは300万円(普通型)で2.4L4WDなので、割と安く手に入れた感が有ります。高速使用が多い為、燃費も11~12と行った処です、街乗りは、8前後?日本と比べると渋滞が多い為、致し方無い処です。こちらの交通事情と道路を考えると、最近SUV系の人気が高いのは肯けます、道路は雨が降れば穴ぼこ一歩町を出ればガタガタ道、ま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ パトリオット
グレード:- 乗車形式: マイカー
いやらしさが無い外車 前車が1年以上車検が残っていてスタッドレスも昨年変えたばっかりだったので(しかも前車にも満足していた)、買うつもりは無く試乗しに行っただけでしたが、出来る営業マンに負けて(?笑)翌日には購入していました。外観、走り、燃費全てにおいて満足です。1つだけ気になるのはレギュラー仕様が欲しくてスキーヤー&実家も雪国なのにも関わらず2WD仕様を選んでしまった事…。まぁ、今まで2WDでかなりスノーアタックしているので最低地上高も今までより高いし天下のブリ○ック買ったので大丈夫と信じてますが 爆 JEEPがスタックして動けなくなったら最高にカッコ悪いですね 汗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
トラブルが多いと言われてますが、うちのチェロ子はトラブル知らずの非常によい子で、初年度登録から20年にも関わらず、ここ5年バッテリー交換した位でほとんどトラブルがない。 なので、ほとんどお金も掛けてない。エンジンもすこぶる良好で、まだまだ乗れそう。 実は車検も最低限でお願いしてるので、毎回10万ちょっと。 あんまりよい子なので、乗り換えるのが可哀想で、ダメってとこまでのりつぶすつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:- 乗車形式: マイカー
丁度良いサイズ アメリカで乗っていました。 1997年式を2001年に1万ドルで購入。4年間で6万マイル乗り、6500ドルで手放しました。 ここ2世代のグランドチェロキーは大分高級感が出ていますが、初代~2代目までは普通のRV車でした。プラドほどではないにせよ、パジェロのエクシード相当くらいでしょうか。 最初はアメ車だと言うことで不安があったのですが、格安で個人売買で手に入れることが出来たので購入。 結果、4年間でオイルとタイヤを替えただけで、故障は一切ありませんでした。 アメリカ人の同僚も2代目に乗っていましたが、ほぼ故障なしのようでした(先月故障で動かなくなったと言ってましたが、その... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ パトリオット
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
燃費も良いし、椅子も疲れない。 すごく気に入っています! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
Jeep大好き。壊れるまで絶対に乗り続けます。そしてまたJeepを乗り継ぎたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ パトリオット
グレード:- 乗車形式: マイカー
やっぱりJEEP~ 遊び用(長距離用)と仕事で使用(買い物用)と2台を常に所有しており 今回は遊び用としての車遍歴になります パジェロ→ランドローバー→エルグランド そしてパトリオットとなります 子供も大きくなり一緒に移動する事も少なくなり 2名が乗れればいいかなと言う大きさにしました 色はレスキューグリーンです セールスの人がJEEPの色はグリーンだからと???・・・今思えば どうかな~と・・・いい意味でも悪い意味でも目立ちます 変な所にはいけません(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:スポーツ_RHD(AT_4.0) 1998年式 乗車形式: マイカー
雨の時の幌が気になるだけで文句なし。クーラーもシートも問題なし。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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