メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
来年(2021年)にもフルモデルチェンジということで、ダイムラー(ベンツ旧Mクラス・現GLE)と共通だったシャーシも終わってしまう可能性があるのと、今のマスクがカッコ良過ぎて、買えなくなってしまう前に意を決して購入しました。 Jeepに「高級車」のステータスは無いですが、所有する者の満足度が凄く高く、Jeepを心底愛してしまう、そんな車です^^ 結果、購入して本当に良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド サハラ サージグリーン_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
色が最高です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
スタイルが最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
あらゆるシーンで乗って楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ レネゲード
グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
不満な点は個性と思いつつ慣れました。とても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
輸入車は高いというイメージがありますし、確かに高いは高いです。ただ、国産メーカーの上級グレードにどんどんオプションつけて、下取りも聞いてみてください。きっとわかることがたくさんあるはずです。 最近勢力拡大しているので、今のうちのぜひ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ コンパス
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
普通に家にいる車です。 JEEPで、このお値段でこの機能なら 良いと思っております。デザイン以外は 可も無く不可もなく。デザイン加えて80点。 ハイブリッドでトレホでオレンジが日本で 発売されれば乗り換えるかもね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
車のデザインがとても気に入ってます。ナビ関係はアメ車なので残念な部分がありますがやっぱり存在感があってとても気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ レネゲード
グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
国産車や他のメジャーな輸入車と比べれば、相当に癖のあるクルマであることは間違いありません。 友人にハンドルを貸す時は最初一言「こういう感じだから気をつけてね」と甘めのブレーキ特性や変速のクセを言わないとヒヤッとすることもしばしば。 1速から2速あたりの変速なんてクレームがあってもおかしくないショック有り。変速のタイミングを見計らって少しアクセルを抜くとスムーズです。リバースに入れた時も「ガツン!」と来ます。焦らず「ガツン」と来たら一呼吸置いて下がりましょう。 トルコン式のATではなく、MTをAT化しているようなミッションなのでその辺りは理解してあげるとクルマに優しそうな気が... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
前モデルのJKでこれはなーと思ったところが 改善させています まず アクセルの位置が普通に 後部座席が広くなり ドアの開放が1段階ストッパーが利くようになり 8速ATで燃費も改善されているようです ハンドルの切れ角が普通になり AUTOの4WDが使えます スマートキーになりました アップルカープレイが付きました シートヒーターにハンドルヒーターが付きました 色々進化していますし 普通の車って感じです(笑) 良くも悪くも進化していると感じます 私はルビコンですので 満足度が大きいですね これから気になったところや解った事は更新していきます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド ウィリス_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
維持費を気にする人間が乗る車ではないとは思いますが、それを踏まえてもひと昔前の国産車程度には走ってくれる印象があります。 それでいてパワーはまさにアメ車。 3.6Lとはいってもレギュラーですので、燃料費については極端には気にならないかと。 毎シーズン限定者がリリースされますし、カラーラインナップも変わります。 欲しいと思った時が買い時に車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ レネゲード
グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
不満な点を長々と書きましたが、なんと言ってもこのデザインの良さを考えるとそんな不満は吹き飛んでしまいます。笑 このクオリティーの高さで車体価格はそれほど高くないため、是非オススメしたい1台です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ レネゲード
グレード:ロンジチュード_RHD(DCT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
新車の価格もそこまで高くないですし、安全装置やクルコンもベースグレードから付いてますので 素晴らしいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ レネゲード
グレード:リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー
挙動含め全体的にゆったりとした乗り心地のため まったく飛ばす気になりません( ˘ω˘ ) 免許と地球に非常に優しいクルマなのではないでしょうか。 まだ1,000km走っただけなので、しばらくしたら印象も変わるかもですね。 ちなみにデカいサンルーフはスっごく気持ち良いですが、開閉時の作動音もスっごくデカいのです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド サハラ2.0L スカイワンタッチパワートップ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
バンパー等DIYで取付したが、作りはアラッって思うほどシンプルでビックリしたけど、何より乗っててホント楽しいのでオッケーです。😀 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
カッコよすぎる‼️ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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