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ジャガー ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)
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- 意外と心地よい走行 以前から何れ外車に乗ろうと決め、昨年３年落ちを購入しました、今迄ホンダ車が好きで プレリュード～セイバー～インスパイアー～レジェン 投稿日： 2013年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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意外と心地よい走行 以前から何れ外車に乗ろうと決め、昨年３年落ちを購入しました、今迄ホンダ車が好きで プレリュード～セイバー～インスパイアー～レジェンドを乗り継いできました。 いざジャガーを手に入れ乗ってみると、今迄とは異なる走りにビックリしました。 車体が大きいのに，３Ｌでは心もとないと思い込んでいましたが、総アルミの車体は 加速、室内騒音、高速の安定感、ハンドル感覚、優越感、、、っとどれを取っても最高の 感覚です。友人にベンツＥクラスやＢＭ７シリーズが居りますが、乗り比べても車重の軽さの せいなのか、通常１２０ｋｍ範囲では一番快適に感じました。当方スピードを余り出す方では 無いので、... [ 続きを見る ]
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- 5000ccV８は街中を走るには力の半分も出す必要はありません。アクセル開度がごく僅かな状態でも十分に流れをリードできます。高速道路のインター流入や、 投稿日： 2013年1月26日
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投稿者： JJB007 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：ポートフォリオ_SWB_RHD(AT_5.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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5000ccV８は街中を走るには力の半分も出す必要はありません。アクセル開度がごく僅かな状態でも十分に流れをリードできます。高速道路のインター流入や、ここぞというときの追い越しの際には、気持ち良く吹けあがります。刺激は少ないかもしれませんが、クルマの性格に合っています。さらに言うなら、スーパーチャージャー付きや2000CCエンジンも他のクルマで試し、そして比べてみましたが、現行XJには、この5000CC：NAエンジンが最もお似合いだと思います。2013年モデルから日本市場においてドロップしたことは本当に残念でなりません。尚、エンジン音に関しては押さえこんでいるというより、適度に聞かせてい... [ 続きを見る ]
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- 新車から17年間走行距離28万キロ以上乗っています。GT-RやZやメルセデス、BMWなどのクーペ等10台以上を3年以内に乗り換えて来た私が、ようやく辿 投稿日： 2013年1月26日
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投稿者： greenrocket さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XKシリーズ クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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新車から17年間走行距離28万キロ以上乗っています。GT-RやZやメルセデス、BMWなどのクーペ等10台以上を3年以内に乗り換えて来た私が、ようやく辿りついた飽きずに長く乗れる理想の車です。エンジン、ミッションをリビルド（デ◯オートのZFリビルドミッションは丁寧に乗っても約5万キロが耐久なので2基目の搭載です）して乗り続けています。個人的に欲しい車が、現在他になく乗り換えられなくなっています。 もう、このような車は誕生しないのではと思っているので、長く付き合って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 部品も多く発売されており、助かります。 以前は１９７１年式の空冷に乗っていたのですが 今回のビートルは全くの別物です。 どちらが良いか聞かれれ 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：2.5_V6_SE_4WD_RHD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: マイカー
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部品も多く発売されており、助かります。 以前は１９７１年式の空冷に乗っていたのですが 今回のビートルは全くの別物です。 どちらが良いか聞かれれば、どちらも好きですね。 [ 続きを見る ]
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- 中古で買うから損しない 良いでしょう？ ２００７年３月の初期登録車。スキー場へ行く４ＷＤのワゴンという目的で買いました。 カーブでの安定感、内装の高級 投稿日： 2013年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ エステート （ワゴン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古で買うから損しない 良いでしょう？ ２００７年３月の初期登録車。スキー場へ行く４ＷＤのワゴンという目的で買いました。 カーブでの安定感、内装の高級感、滅多に見ない希少価値、取り回しのよさ、雪道の安定性、静かさ。。。 中古で安く買って、こんなに高級感あったら ナミダ 出そう な位 嬉しい。 自慢したくなる クルマ です。なんたって「ジャガー」ですから。特に「白」は、高級感 ばりばりですよー。 [ 続きを見る ]
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- 何と言っても、独特のフォルムが素晴らしい。 また、走行性能も申し分なく、移動手段としてのクルマの位置づけ以外に運転する楽しみを感じる まさに、ラ 投稿日： 2012年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード：S-TYPE 3.0 Executive_RHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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何と言っても、独特のフォルムが素晴らしい。 また、走行性能も申し分なく、移動手段としてのクルマの位置づけ以外に運転する楽しみを感じる まさに、ラグジュアリーカーです。 [ 続きを見る ]
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- 父親が乗っていた車なので、愛着を持って今後も乗って行きたいと思います。 投稿日： 2012年11月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：3.0 ソブリン_RHD_AWD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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父親が乗っていた車なので、愛着を持って今後も乗って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 全てにおいて、満足ではないが外車のオーナーになれただけで、現時点では合格点です。 投稿日： 2012年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：2.0 エグゼクティブ_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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全てにおいて、満足ではないが外車のオーナーになれただけで、現時点では合格点です。 [ 続きを見る ]
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- BMWやメルセデスの購入をお考えの方に、是非ディーラーで試乗をして貰いたいですね。優雅さにきっと惹かれる事だと思います。 投稿日： 2012年10月28日
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投稿者： Yamamoto_56 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XF
グレード：3.0 プレミアム ラグジュアリー_RHD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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BMWやメルセデスの購入をお考えの方に、是非ディーラーで試乗をして貰いたいですね。優雅さにきっと惹かれる事だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ジェントルな走り 2009年モデルのUSEDを購入して3か月、約3,000㎞ほど乗ったので、投稿します。 購入時、46,000kmと走っている方ではあ 投稿日： 2012年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XF
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ジェントルな走り 2009年モデルのUSEDを購入して3か月、約3,000㎞ほど乗ったので、投稿します。 購入時、46,000kmと走っている方ではあったのですが、こなれた価格と、デビュー時より気になっていたこともあり購入を決めました。 前所有がワンオーナーであったことなども購入の決め手でした。 気に入っている部分 スタイル：写真などで見るよりもグラマラスなボディーラインを持っており、評価の分かれるフロントマスクも個人的には好きです。 エンジン：購入したモデルは3Lであり、高出力という程ではありませんが、V8などに比べるとサスペンションとのバランスは一番良いように感じました。 内装：ジャ... [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい車! とても良く出来た車だと思います。内装も外観も申し分なし!あまりこの車を見かけないので優越感がある。最初ベンツのＥクラスと比べどちらにし 投稿日： 2012年10月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XF
グレード：- 乗車形式: マイカー
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素晴らしい車! とても良く出来た車だと思います。内装も外観も申し分なし!あまりこの車を見かけないので優越感がある。最初ベンツのＥクラスと比べどちらにしようか迷ったが、ジャガーを選びました。あとスピードが出るので高速では控えめにしてます。 [ 続きを見る ]
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- ジャガーにひとめぼれ まずこの車のスタイリング（Ｘ３０８）に惚れて購入しました。 この型式までは一目でジャガーと分かるスタイリングです。 あのボディラ 投稿日： 2012年10月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ジャガーにひとめぼれ まずこの車のスタイリング（Ｘ３０８）に惚れて購入しました。 この型式までは一目でジャガーと分かるスタイリングです。 あのボディラインは美しいです。今後このような車は出てこないでしょう。 現行ジャガーもかっこいいですが、雰囲気でこのＸ３０８を超える車はないと個人的には思います。 [ 続きを見る ]
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- X350 デイムラースーパー8のオールウッドステアリングに憧れていましたが Sタイプのスタイリングがどうしても気になってしまい購入しました。 投稿日： 2012年10月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード：2.5V6_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー
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X350 デイムラースーパー8のオールウッドステアリングに憧れていましたが Sタイプのスタイリングがどうしても気になってしまい購入しました。 ジャガーは壊れるというイメージが今でもありますが このＳタイプは未だに何のトラブルもありません 強いて言えばブレーキパットの交換程度です ただしビッグマイナーチェンジ前の前期型はトラブル多発（1999年～2001年のモデル）ですのでやめた方が良いです。 格安な車両価格の何倍もの維持費がかかりますし 特にミッション関係 前期型は内装もチープでリンカーンLSの香りが随所に漂います。 ただし水回りのトラブルは後期型でも注意した方が良い... [ 続きを見る ]
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- 故障すると修理が大変ですが、乗っている人も少ない車種なので個性がでる車ですね。 投稿日： 2012年10月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：XJR4.0スーパーチャージド_V8_LHD(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー
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故障すると修理が大変ですが、乗っている人も少ない車種なので個性がでる車ですね。 [ 続きを見る ]
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- それでもすきだよ ７万キロの中古を捨て値で購入。７シリーズＥ３８から乗り換え。やはり７は重すぎたよな、としみじみ思う。発進、加速、曲がる、止まる、何を 投稿日： 2012年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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それでもすきだよ ７万キロの中古を捨て値で購入。７シリーズＥ３８から乗り換え。やはり７は重すぎたよな、としみじみ思う。発進、加速、曲がる、止まる、何をするにも、「せーのっ」というテンポだった。その点、ＸＪは、スッスッと。軽いことはいいことだ。ちょいダウンサスにしたら、フワフワすることもなくなって絶妙な味わい。僕はこちらの方が好きだなあ。 しかし８万キロでトラコンが逝ってしまい、修理代が中古購入価格より高い。「完全にだめになるまでは、まだ乗れますよ」といわれても。発作的に４速発進モードになってしまったときの、鈍さは乗ってみないとわからないか。 セカンドレンジローバー４６Ｄに乗り換え。す... [ 続きを見る ]
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- もう少し ジャガーの最上級車XJに試乗しました。 ドイツ車と乗り比べをしました。 高級感 投稿日： 2012年8月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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もう少し ジャガーの最上級車XJに試乗しました。 ドイツ車と乗り比べをしました。 高級感 [ 続きを見る ]
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- 私が車に求めるものはデザインと雰囲気、それだけです。その点このジャガーＳタイプには満足しています。 ただ、不満な点に書いたように、ディラーのひどさに 投稿日： 2012年8月5日
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投稿者： アルダル さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード：2.5_V6_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー
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私が車に求めるものはデザインと雰囲気、それだけです。その点このジャガーＳタイプには満足しています。 ただ、不満な点に書いたように、ディラーのひどさにはあきれています。2004年1月にＳタイプの（ヘッドライトの）リコールが発表されました。治してもらおうと２月にデイラーに電話したら、部品が切れているので待ってほしい、入荷したら電話しますとのこと。その後ディラーから電話がないので、こちらから電話すると、まだ部品が入らないという返事。その後こちらから１ヵ月に１度くらいの頻度でディラーに電話していますが、毎回同じ返事（まだ部品が入らない）の繰り返しで、もう８月になりました。 今のＳタイプは大好... [ 続きを見る ]
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- デンソー部品に 1998年XJ3.2エグゼに9年以上転がしてます。故障が多いと評判の悪いジャガーですが、それは昔の話でした、ディーラの説明で納得し購入 投稿日： 2012年6月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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デンソー部品に 1998年XJ3.2エグゼに9年以上転がしてます。故障が多いと評判の悪いジャガーですが、それは昔の話でした、ディーラの説明で納得し購入！このX308から大半の電装系が日本の大手部品メーカーデンソーになり、信頼できると胸を張っての説明でした、実際エンジンルームを拝見し、DENSO デンソー部品が沢山ありました。メインCPUもDENSOでメイドインジャパンだし、おまけにCPUクーラーFANもありました。10年以上経ってもエアコンやAT、その他全部元気です、そろそろ9万キロですが、最高どのくらいまで走るのでしょうか？チャレンジしたいです。 [ 続きを見る ]
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- 最近はＢＭＷの方が乗り心地もいいので ＢＭＷの新しい６に変えるかな。 細かいチューニングを施せばよくなりそうなのだが やや仕上げのレベルが雑なの 投稿日： 2012年6月12日
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投稿者： イオン９９ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最近はＢＭＷの方が乗り心地もいいので ＢＭＷの新しい６に変えるかな。 細かいチューニングを施せばよくなりそうなのだが やや仕上げのレベルが雑なのかもしれない。 結局３ヶ月程度しか乗っていませんでしたが、 致命的な故障はなかったです。 最初のころナビとＴＶがおかしくなった程度。 ＴＶキャンセラーはつけないほうがいいです。 燃費は７km／Ｌ程度。 [ 続きを見る ]
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- 最終モデルではフロントをリフトアップして販売したのですが、もっと早くすればもっと売れたんじゃないかな？？ 俺はリアを下げましたが••• 投稿日： 2012年5月31日
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投稿者： -GGG- さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：2.5V6_4WD_RHD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: マイカー
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最終モデルではフロントをリフトアップして販売したのですが、もっと早くすればもっと売れたんじゃないかな？？ 俺はリアを下げましたが••• [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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