メーカー・モデル: ジャガー Fタイプ クーペ
グレード:Rダイナミック クーペ(300PS)_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
「クーペ Rダイナミック 2.0L P300」に乗る機会がありました。 乗る前の印象は、イアン・カラムの手による流麗なデザインもあり、 洗練された乗り味のスポーツカーを想像していたのですが…。 いざ乗ってみると想像を覆されました。 ひと言でいうなら、硬いです。 路面からの衝撃(突き上げなど)が腰から背中に比較的ダイレクトに伝わってくる 乗り味に驚きました。今時のスポーツカーらしからぬ無骨さに驚き、モードを確認 してみると「ダイナミックモード」でした。ならばと「コンフォートモード」にしてみたのですが、 多少無骨さは影を潜めるとはいえ、こちらも基本的にはダイレ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード:V8_RHD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
W210よりはSタイプが上です。乗り心地、パワー、高速コーナーの安定性、唯一ブレーキが少し弱いかな?(国産車よりは遥かに上だけど) あと後方からの音(遮音性が悪い?) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Fタイプ クーペ
グレード:S クーペ_RHD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
飛ばさなくても、視覚、聴覚に訴え満足するタイプの大人のスポーツカーです。攻めるのではなく、優雅に流すタイプの本来はGTカーだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー E-PACE
グレード:Eペイス S(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
乗り換え時、やっと出会えたデザインのいいクルマ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー F-PACE
グレード:20d プレステージ_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
過去最高に好きな車だけに、細かいところの詰めが足りないかなぁという気がしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード:2.5_V6_SE_4WD_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: レンタカー
見ため麗しく使いやすいセダン。 Ford〜マツダの血が濃い、ジャガーの中では異端の存在・・・ かも知れませんが私は気に入りました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XKシリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
[ https://youtu.be/Sp9QP1IadVQ ] Jaguar XKR Portfolio Coupe 2009year model 10-Limited in Japan "XKR Portfolio Special Edition", just 10 in japan. The best one of all sports cars. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XE
グレード:Rスポーツ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: その他
デザイン良し・走り良しで、乗ってて非常に満足感の高いクルマでした。 新車を買うと割高感を覚える人がいるかもしれませんが、中古車だとお手頃価格で購入 + ディーゼルなので軽油も安く、かなり「アリ」な1台だと思います。 ※注意※・・・代車でほんの少し乗っただけの「感想」レベルのレビューです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:XJ8_3.5_LHD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: マイカー
乗ってみて良さが分かる車ですね。ネコ足はある程度ロールすると、踏ん張り始めるので、ぜんぜん走れます。3.6-V8はスムーズです。オイルはいいの入れてください。今の所故障なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XF
グレード:XF SV8_RHD(AT_4.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
車はただの移動手段と考える方には向いていません。 ただし、移動と運転が目的になる方には満足できる造りだと思っています。 いくつもの欠点がありますが、それをも凌駕する満足感があります。 購入時、5シリーズ(F10 550i)と悩みましたが、XFを選んでよかったです。 まず内装は、圧倒的にジャガーがいいです。 エンジンスタートの鼓動や、連動して動くシフトやエアコンは面白いし飽きません。 外装のデザイン含め拘りが強く、まるで生き物であると思わせるような造り込みで、まさに特別な車に乗っているような感覚にさえさせてくれます。 走行性能については、公道で限界は出せませんので... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XF
グレード:XF 3.0 ラグジェリー_RHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: 過去所有
日本車にもドイツ車にもない、なんともいい雰囲気を持っています。 どこか柔らかいというか温かみを感じる、一度でも乗ってみたらきっと心をつかまれる、ほんとにいい車です。 経済的に許せば手放したくなかった。 手放すときにはちょっと泣きそうになりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XKシリーズ クーペ
グレード:XKR_Coupe_RHD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: マイカー
🇬🇧正統派 British coupé の極み💙💚💙 🇬🇧JAGUAR XK-R 4.2 S Final Edision 当時のJAGUAR designer ジェフローソンの遺作の中で 最高の優れたデザイン 品格のある✨ ノーブルなフェイス さりげなく 低い位置に有り 主張していない フロントグリル 現在では 有り得ない 低くて長い ボンネット 天地に薄く思い切り小さな キャビンと 絞り込まれたフロント廻り&テール廻り Final E dision純正の大型リアスポイラー 幅広く高めのセンターコンソール 最高の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー F-PACE
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
accも最新メルセデスには車線逸脱の面では敵いませんが、その他は充分勝らずとも劣らない仕様で、満足してます。 Sもしくは、今後のSVRは更に楽しい車ではないかとおもいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード:3.0V6_RHD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
デザイン性重視で購入しても、動力性能も十分あるので故障以外の不満は出ない車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー F-PACE
グレード:Rスポーツ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
運転する喜び、所有する喜び、、、本当に気持ちいい やはりユニークさが重要。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!