車のジャガーについて質問です。今まで

Question

ベンツ、BMW、キャディラック、セルシオ等乗り継いできて、今度一度ジャガーに乗ってみようと考えています。前々からあのセクシーな雰囲気が気になっていたのですが、ディーラーの少なさと情報の少なさでスルーしてました。丁度最近、近所にジャガーが何台か置いてあって詳しそうなお店があったので話を聞いてきました。私はただ漠然とジャガーに乗ってみたいと伝えた所、中古で買っていいモデルとそうでないモデルがあって、まずエアサス搭載の止めたほうがいい。前期も出来れば避けた方がいいとのことでした。ＸＪなら出来れば308の後期か程度の良い300。300はさすがに古いので安くそこそこのを買って一度メンテナンスすればそんなに壊れるモデルではないから、好きならいいんじゃない？出来れば308後期がいいよと言われました。350は安くなってきてカッコいいけど、エアサスが確実に死ぬから4本で100万とか修理費が払えるならどうぞと言われました。現行は5000のエンジンはまだトラブルも未知数だし片側だけエアサスになっていて、350からコストダウンしてるし、ジャガーの伝統のスタイルはないから無理して買うのもねーと言われました。あとはオススメはs Stypeの後期。前期はリンカーンのまんまで壊れるし、ジャガーっぽくないし、期待してるとガッカリするから止めたほうがいい。後期はかなり改善されて全く別の車になって、ジャガーの中ではほとんど弱点がないからオススメと言われました。球数は少ないけどRの良いのが出てきたらオススメだよ。同世代のAMGとかより速いし。XtypeはＦＦでジャガーというよりモンデオだからパス、XKはStypeの後期同様オススメ。ただ買うなら6速のAT以降の方が良いとのことでした。ジャガーの弱点の足回りのブッシュはうちで安く直せるけど、ATはZFも修理できる業者を紹介してくれるとのことでした。このお店の言ってることは正しいですか？また信用できますか？

Answer 1

初心者向けの回答としては丁寧で的を得ていますね。信用できると考えます。
当方は現在までメルセデス、アウディと所有しここ10年ほどジャガーを楽しんでいます。
一度はまると英国車は面白いですよ。ジャガーであればやはり過去のモデルがドイツ車と比べ味があり面白いと思います。購入時に一通り手を入れればドイツ車より壊れないですよ。パーツも豊富で耐久性高いです。よく言われるV8NAモデルのミッションですがメルセデスやBMWも同系のミッション使用しているし同じ程度の耐久性です。等にジャガーに限って弱いわけではありません。

しかしいまだにジャガーアンチの自称元セールス氏がコメントしてるんですね笑

Answer 2

信頼出来ると思います。
外車や旧車に乗る人はそういうお店と付き合うべきです。
副業で中古車販売やったことがあり、ジャガーの物凄く旧い６気筒４０００を扱ったことがありますが、ベンツやBMWよりしっくり来る印象でした。高速で１４０キロくらいで流すように走らせると路面に吸い付くように走るのはBMWベンツも同様ですが段差やギャップのいなし方がよりソフトで、高速走行が実に楽しいと感じました。

Answer 3

なかなか詳しいと思います

どのみち壊れなくても2~3万㎞でブレーキフル交換は必要で15~20万円はしますから、短期所有前提ならどれかっても大差なしです。現行5000もエンジンまるごとおなくなりになった個体もありますし、SタイプやXFはブッシュがちぎれてまともにメンテすると80万円とかもありえるメーカーです。

長くは乗るもんじゃありません。

もとセールスより

Answer 4

ジャガーは販売店も少なく、維持が大変ですが、その業者が他店を紹介してくれるなら安心だと思いますよ。