ジャガー のみんなの質問

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米中以外ではSUVはバカ売れしてないのですか?
SUVがバカ売れしてるのは2国だけですか?

元々ベンツもAUDIもマセラッティもジャガーもポルシェもSUVなんてイメージ全くなかった会社が今やベンツもBMWもAUDIもレクサスもガンガンSUV出しまくってます。
ラインナップではセダンの数と近いくらい?

ワゴンとは違うのですかね?
車高が高い方が見晴らしが良いからでしょうか?
SUV化すると重くなって燃費とか悪くなりますよね。
意外と大型SUVと言われる車でも室内空間は思ったほど広くなかったり。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそもアメリカ合衆国では、税金の安さから売れているだけ。
あちらでは、日本でみれば軽自動車が売れているのと同じ理由。

北米で売れるから、自動車メーカーはみんなつくる。ヨーロッパの本来は作りたくないメーカーも売れるからつくる。

その他の回答 (6件)

  • SUVだとダート走れないよ。

    特に最近流行りのコンパクトSUV(C-HR、ヴェゼル、CX-3等)は、一見車高が高そうに見えるけど、実際はデミオ等のコンパクトカーと同じくらいなんだよね(笑)

  • ・アメリカでのSUV人気は常に一定という感じです。
    アメ車は基本的にSUVを昔からラインナップに入れており、レクサスなどもアメリカでは昔からSUVを売っていました。
    あまり舗装されていない道へ行くことが多い事や、車での旅行が多いため荷物が積め車内が広いという事で需要があります。ミニバンも多少は売れていますが、非力なことと安全性が低いという事でそこまで売れていません。

    ・中国ではここ3年で急激にSUVが人気となりました。
    中国は今でも他国より健在ですが、元々はセダンが人気でした。その理由は立派に見えるからとのことで、高級車=セダンという考えのもと人気だったのでしょう。このためホイールベースを長くしたロングというモデルか必ずと言っていいほど用意されています(ロングしかない場合も)。
    しかし荷物が積めることと車内空間の広さを維持しつつも、車体が大きく立派に見えるという事でSUVの需要が高まってきているわけです。

    ・日本ではここ5年で急激にSUVが人気となりました。
    しかし人気は高まってはいるものの、依然としてさほどのシェアは誇っていないですね。日本ではあまり長距離を走ることもなければ、見栄だけで車を買う人も少ないので、最小のもので最大の室内空間を得るという事以外、どうでも良いという考えが強いのでしょう。3ナンバーのセダンであっても、エンジンルームとトランクルームで大半が潰れ、乗員のスペースは5ナンバーミニバンっより小さいですからね。

    その他の地域は分からない。

    因みにベンツは今ほど多くはないが、昔からそれなりにSUV需要はあったかと

  • 在米です。
    SUVバカ売れですね!
    日本ではイマイチですか?

    以前ミニバンに乗ってた層(主婦や兼業主婦)からの買い替えで、ミニバンががた落ちです。最近はミニバンって花屋さんの配達位しか見かけないかも・・・・。
    普通のおばちゃんが、Yukonやサバーバンのフルサイズとか乗って子供の送り迎えとかしてます(結構邪魔です・・・(^^;)
    さすがに、エスカレードになると普通のおばちゃんじゃなくてどこかの奥様が多いですが・・・。
    http://www.goodcarbadcar.net/2016/01/usa-suv-crossover-market-share-2015-sales-chart.html
    (↑英語で『Car』は乗用車を意味します)
    でも、これは以前のミニバンブームと同じで一時的な流行だと思いますね。

    去年あたりですか、とうとうベントレーまでSUV売り出しましたよね。
    仕事関係のお屋敷へ行ったら、奥さんが乗ってたTeslaのXが違う車に変わっていたので何かと思ったらベントレーのSUVでした。
    (この奥さん、TeslaのS⇒X⇒ベントレーのSUVと毎年車を入れ替えてます・・・(^^;)

    LAなんて未舗装路を探す方が難しい街で、気温は真冬の最低でも10度前後ですから、四駆なんて絶対に必要ないのに(まして子供の送り迎えに)バカ売れしてます。

    ガソリン馬鹿食いするし、駐車しにくいし、きっと中型のSUV(レクサスやBMWとかベンツのSUVサイズ)に落ち着くでしょうね。
    一時、伸びそうだったクロスオーバーと言うジャンル(中型のSUVスタイルで二輪駆動)は良いと思ったんですけど、しぼんじゃいましたね。

    回答の画像
  • 世界一の自動車市場、中国の場合。

    5年前までは、セダン90%、その他以上でした。
    現在は、セダン60%、SUV30%、その他10%
    しかしワゴン人気は1%以下です。エステマなどのワンボックスカーも1%以下です。日本ではワゴン、1BOXも人気が高い!

    今中国では、7人乗りSUVも多く発売され人気があります。

  • もちろん北米がSUV発祥の地ですが自動車産業のトレンドセッターが北米であることは今も変わりないので全世界的にブームを巻き起こしました。

    ただアメリカは相変わらずセダンが主流の国ですので売れているとはいえSUVだらけという訳ではありません。

    海外では路面に起伏があったり水はけが悪い道なども多いので4駆でなくてもタイヤが少し大きく最低地上高やアプローチ角が大きなSUVは人気がありますね。

  • アジアや中東やロシアでも売れているし、ヨーロッパでも増えている

    日本にいるとわからないが、世界にはちょっとしたダートがあるんだよ

    そこにレジャーのためのスポーツ用具やバーべキューセットなんかを運ぶのが

    スポーツユーティリティヴィークル(スポーツ用多目的車)だよ

    ワゴンでもいいけど車高が高いと、ちょっとしたダートを走れるでしょ

    といってクロカン4x4と勘違いしているアホが多いけど、そんなヘビーな使い方は想定しない車なんだよ

    レガシィだって車高をあげただけでバカ売れしてアウトバックなんて別車種になったでしょ。インプを車高をあげたXVなんかもそう

    日本車は真面目だから、すぐ4WD性能をあげるが、世界のSUVはCRVやハリアーみたいにそんな走破性なんて期待していないんだよ

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