最高級、最高峰は、フェリーですか？

Question

フェラーリ≧ポルシェ≧ベンツ≧ジャガー≧アウディ≧BMW ≧レクサス

やっぱり、フェラーリが一番、格上ですか？

Answer 1

フェリーよりも高額な乗り物はたくさんありますよ。
ステルス機等は1600億円以上するし、エンデバーは2000億円を超えるようです。
フェリーは装飾でもしない限り足元にも及ばないでしょう。

新車価格で比較したら、フェラーリよりも高額な車はたくさんあるし、内装が豪華なものだって山ほどあります。

「フェラーリ≧ポルシェ≧ベンツ≧ジャガー≧アウディ≧BMW ≧レクサス」
このように、ブランドを比較しても何の役にも立ちません。

最高級、最高峰はそれぞれ比較ポイントを絞って（例えば販売価格等）比較しないと比較になりません。
因みに、新車価格を比較してもフェラーリより高額な車はたくさんありますよ。

Answer 2

等号をそんなに入れたら、意味無し。

Answer 3

もちろん最高級、最高峰は、フェリーです...

Answer 4

個性があるので、好きなのに乗れば幸せです。

Answer 5

これか？

http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20160804-05000141-autocone/

Answer 6

まあどこで比較するかですね

最近のメルセデスは価格が3000万超も出てきているので、BMWやアウディより上と思ってしまいがちですが、メルセデスに本来そこまでの価値はないと考えます。まあF1での活躍等で戦略的にも知名度的にもここ近年で飛躍していますので、超高級ブランド化していきたいのは分かりますが、ある意味言い値ですね（笑）
金を持ってしまった、でもクルマの知識がそこまであるわけではない＝そこまで車好きではない。でもプレミアム感を気取りたいって人が何も知らずにメルセデスに手を出してる気がします。AMGなんてクルマは、レクサスと同じで非常につまらないクルマです。BMWのMやアウディのSに比べたら官能感がまだまだですね。
これはあくまで走りの追求というお話ですので、乗り心地とかいう話であれば魔法の絨毯であるロールスロイスと比べなければ、どこも一級品かと思います。
しかしフェラーリとて最近こそ3000万クラスの値段設定ですが、360モデナ時代は約1600万とかで設定されていたわけですから、ある意味これも言い値（笑）スペチアーレに限っては億超ですから、本当かよって感じで完全な言い値（笑）
でもメルセデスと違って、フェラーリは許されるんですよね、根拠なしに。
まあ戦略的にも価格を上げることで市場に出回りにくくなるわけですから、それがフェラーリの考え方ですしね。
自社製品が市場に多く出回り過ぎないように注意するメーカーなんてフェラーリぐらいですからね（笑）
そんな観点から見ても言い値が許されるのは、フェラーリ、アストンマーティン、ランボルギーニ、マクラーレン、ロールスロイスぐらいですかね。ベントレーは個人的にはAMG方面のクルマですからあまり好きじゃないので、外しただけですが。
あとは上を見ればキリがないですね。
ケーニグセグやブガッティやマセラティMC12とかお話にならない言い値のクルマは数々あります。

そういえばポルシェも質問に出てましたね。
ポルシェは個人的にすごく好きです。恐らく世界一速い車を追求し、販売しているのはポルシェだと思います。最近はパナメーラ、カイエンなど商売に走った車もありますが、それは除き、GT2、GT3は世界最強最速です。これに勝負を挑めるのはR35GT-Rしかないですね。
でもプレミアム感には欠けますね（笑）
ポルシェはこの2モデル以外は約1000万円超で手に入りますから、これもプレミアム感に欠けますし、モテ感は落ちますね（笑）

長々と語りましたが、特別なモデルを抜いてプレミアム感をあえて比較するならば、
フェラーリ、アストンマーティン、ランボルギーニ、ロールスロイスが傑出していて、あとは横並び、その大分下にレクサス（笑）だと感じます。

Answer 7

価値観が異なるので何とも言えませんが。

ベントレー、ロールスロイス、ランボルギーニを忘れていませんか。

Answer 8

行き着く先は→ブガッティ」
だそーですよ
( ´Д`)y━･~~すぱー
伝統と格式

Answer 9

最高級、最高峰は、フェリーですか？

そうですねえ

津軽海峡フェリーが一番じゃないですかね

Answer 10

高級車の最高峰はロールスロイスです。スーパーカーの最高峰ならばフェラーリといってもいいですね。