ヒョンデ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
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- 人に勧めたくない車ですね。ただ、走行性能はまずまずといったところ。自分はディーラー友人に８０万以上値引きということで買いました。 投稿日： 2011年3月21日
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投稿者： キャンタマ さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード：2.4GL(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー
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人に勧めたくない車ですね。ただ、走行性能はまずまずといったところ。自分はディーラー友人に８０万以上値引きということで買いました。 [ 続きを見る ]
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- 安さだけで日本では売れない 現在この車はアメリカ、ユーロ圏で猛威ふるってるぐらい売れてるらしい？ さっぱり理解できないが、このメーカーのJM同様気が進 投稿日： 2011年2月9日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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安さだけで日本では売れない 現在この車はアメリカ、ユーロ圏で猛威ふるってるぐらい売れてるらしい？ さっぱり理解できないが、このメーカーのJM同様気が進まなかったが 100kmほどのってた感想。 スタイリングがフロントはもろ某日本車そっくり 走行性能が良いとかいう記事をみたことあるが 当時の日本車とくらべても安さのぞいても 買う価値があるか疑問だ [ 続きを見る ]
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- 日本人だと買わない 仕事で２,３乗った程度 ４WDに関しては日本車と値段が変わらないし魅力がからっきしない。 両論あるがトラクションコントロールが個人 投稿日： 2011年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ヒョンデ JM
グレード：- 乗車形式: その他
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日本人だと買わない 仕事で２,３乗った程度 ４WDに関しては日本車と値段が変わらないし魅力がからっきしない。 両論あるがトラクションコントロールが個人的にはsuvには不要。 内装がどうにもならないぐらい安っぽい。 同じお金だすならボディサイズが多少小さくでも エスクードを選ぶ [ 続きを見る ]
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- 3列目は危険？ サンフランシスコに旅行に行ったとき、一週間レンタルしました。大人６名とその荷物を乗せ、移動できればいいかな？と軽い気持ちでしたが、痛い 投稿日： 2010年12月6日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ヒョンデ トラジェ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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3列目は危険？ サンフランシスコに旅行に行ったとき、一週間レンタルしました。大人６名とその荷物を乗せ、移動できればいいかな？と軽い気持ちでしたが、痛い目をみました。フリーウェーをナパバレーのワイナリーに向け１３０kmぐらい走らせると、３列目の２人はワイナリー到着とともに、吐いていました。聞くと、かなりうるさく、不可解な揺れに見舞われ、耐えられなかったそうです。２列目のシートの跳ね上がり(折りたたみ）も中途半端で３列目に乗った人は乗り降りしにくいです。大人が６名乗ると、ブレーキの利きがかなり甘く、車間を充分にとらないと追突しそうになります。走行性能の云々を語ってはいけません。雨、風がちゃん... [ 続きを見る ]
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- 大変満足な一台 国内ではあまり走っていない車だけど自分的には大満足な一台です。Ｖ６の２７００はすごい。高速道では知らないうちに１２０Kmになる。フル装 投稿日： 2010年11月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ JM
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大変満足な一台 国内ではあまり走っていない車だけど自分的には大満足な一台です。Ｖ６の２７００はすごい。高速道では知らないうちに１２０Kmになる。フル装備なので格安。 [ 続きを見る ]
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- もはや燃費はもとより、走行性能、静粛性、高速安定性及び品質感など日本車は足下にも及ばないように思われる。これまで乗り継いできたベンツSクラスに勝るとも 投稿日： 2010年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：- 乗車形式: マイカー
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もはや燃費はもとより、走行性能、静粛性、高速安定性及び品質感など日本車は足下にも及ばないように思われる。これまで乗り継いできたベンツSクラスに勝るとも劣らないできばえに驚いている。ベンツからヒュンダイに乗り換えて何の違和感も感じない。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい車である。価格から言えば信じられないような車である。ステイタスだけでなくこのようなハンドリングや乗り心地はベンツＳクラスしか味わえないと、ず 投稿日： 2010年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ i30
グレード：- 乗車形式: その他
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素晴らしい車である。価格から言えば信じられないような車である。ステイタスだけでなくこのようなハンドリングや乗り心地はベンツＳクラスしか味わえないと、ずっとベンツＳクラスを乗り継いできた私にとっては複雑な気持ちであるが、ベンツ神話が崩れさるのもそう遠くないであろう。とにかく驚愕のおすすめの車である。 [ 続きを見る ]
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- レンタカーで利用 沖縄観光旅行でレンタカーとして利用しました。 外見は欧州車風ですが中身は10年以上前の国産コンパクトカーレベルです。 内装はチープで 投稿日： 2010年9月29日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード：- 乗車形式: その他
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レンタカーで利用 沖縄観光旅行でレンタカーとして利用しました。 外見は欧州車風ですが中身は10年以上前の国産コンパクトカーレベルです。 内装はチープで装備は使い勝手が悪く乗り心地も良くない。 加速は悪く街中ですらパワー不足を感じます。 ただ足回りは意外としっかりしている印象を受けました。 しかしそれ以外には特に魅力は感じませんでした。 この車を買うなら多少割高でも国産車を買った方が良いでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 希少な低価格クーペとして一考 投稿日： 2010年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード：FX_V6_RHD(MT_2.7) 2002年式 乗車形式: マイカー
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希少な低価格クーペとして一考 [ 続きを見る ]
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- 悪い車では無いとは思うんですが、これ買うな... 投稿日： 2010年8月28日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：250_RHD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
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悪い車では無いとは思うんですが、これ買うなら同じ値段の日本車を買いますね。 同じ値段で日本車の１ランク上の装備は良いとは思いますが…正直いらないです。 エンブレムもホンダに似せてそうだし…内装も粗いからやっぱ韓国か…って感じ。 でも、長く乗ってみて良さに気づくのかもしれないですね。私はまずないですが(笑) [ 続きを見る ]
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- 悪くないのでは デビュー時に試乗しました。 ディーラーの方からはリミッターが付いてない等といった話も伺いましたが、 飛ばさないのですし、法定速度を守り 投稿日： 2010年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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悪くないのでは デビュー時に試乗しました。 ディーラーの方からはリミッターが付いてない等といった話も伺いましたが、 飛ばさないのですし、法定速度を守りましょうという気持ちで試乗しました。 当時新車で200万程度の車でＶ6 2.7Ｌやらサンルーフやトラクションコントロールやらと カタログスペック的にはとても安く、内装もそれなりで、悪い印象はありませんでした。 普通に乗る分には十分な加速、停止、コーナリング性能だと思います。 韓国車だからこらだめだと即感じた部分は特にないです。 やはり、他の人とは違う車に比較的安価で乗りたい方には良い車なのではと思いました。 [ 続きを見る ]
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- ケアンズにて ケアンズでレンタカーとして3日間乗ってみました。最安のレンタカーでした。が、走ってみると昔のスターレットとかよりははるかに乗りやすかった 投稿日： 2010年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ケアンズにて ケアンズでレンタカーとして3日間乗ってみました。最安のレンタカーでした。が、走ってみると昔のスターレットとかよりははるかに乗りやすかった。車の挙動もそれなりに躾けられてます。高速安定性も良かった。オーストラリアの一般道は一部100km/h制限の部分が有りますが、郊外の良い道での操縦安定性も悪なかった。まあ、日本では売れるわけ無いだろうけど。 オーストラリア/ケアンズでは滅茶苦茶目にします。レンタカーだけでなく、一般でも売れているようです。変な見栄やこだわりさえなけりゃ、まあこれでいいんだ、と当地で思いました。 雨のワインディングロード(下り15パーセント勾配)で見事にスピン... [ 続きを見る ]
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- スカイライン負けた！ 沖縄旅行の時にレンタカーとして、たまたま乗りました。 はっきり言って、シートとドアの内張りの安っぽさ以外は完璧です。 普段はスカ 投稿日： 2010年7月22日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ヒョンデ i30
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スカイライン負けた！ 沖縄旅行の時にレンタカーとして、たまたま乗りました。 はっきり言って、シートとドアの内張りの安っぽさ以外は完璧です。 普段はスカイラインR34２０００GTに乗っているのですが、 初動からの加速感から高速ドライブまで「愛車が負けた」と悲しくもなりました。 3泊4日で４００ｋｍほど走りましたが、燃費は１６ｋｍです。 経済走行を心がけたわけでもありません。 欲しくて手を出したくなる車です。 ヒュンダイ恐るべし！ [ 続きを見る ]
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- 予想外に、これくらいの車にしてはハンドリングはけっこういけてます。ヴィッツよりは上です。パワステの調整か機械的な機構なのかよくわかりませんが、直進は意 投稿日： 2010年6月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ヒョンデ i30
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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予想外に、これくらいの車にしてはハンドリングはけっこういけてます。ヴィッツよりは上です。パワステの調整か機械的な機構なのかよくわかりませんが、直進は意図的に少しハンドルが固定されるようになってます。そこから少し回して直進から外れても、急に特性が変わってしまうようなことはありません。（アテンザはひどかった） FFなので前が重い挙動をするのと、その重さが感じ取れるのはしかたないとしても、その度合が低めです。 エンジンは、たぶん1.3literかな、このての車としては十分なパワーです。少し高回転（3000とか）まで回さないとシフトアップできないようなところはありますが、そこまで普通... [ 続きを見る ]
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- 海外では日本車 タイトル通りです。海外での韓国車のCMは酷いです。CMに富士山や日本の地図を載せるあたり、日本車として売ろうとしてる根性がありえません 投稿日： 2010年5月23日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード：- 乗車形式: その他
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海外では日本車 タイトル通りです。海外での韓国車のCMは酷いです。CMに富士山や日本の地図を載せるあたり、日本車として売ろうとしてる根性がありえません。日本は既に撤退し（当然と言えば当然）中国、アメリカなどでは評価が良いかもしれません。アメリカ人はヒュンダイは日本のメーカーとして認知している人が半分くらいいます。車としては日本の車の5年前程度です。その代わり価格は日本車よりは安く出来ています。 [ 続きを見る ]
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- 新車購入から丸４年経過後のレポートです。 現在までに４万５千キロ走行しましたが、新車の頃の固さがほぐれて コンディションは申し分なし。 心配して 投稿日： 2010年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード：2.4GLS(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー
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新車購入から丸４年経過後のレポートです。 現在までに４万５千キロ走行しましたが、新車の頃の固さがほぐれて コンディションは申し分なし。 心配していた耐久性、信頼性についても、故障もなく、オイル交換と 定期点検だけで充分性能を発揮してくれています。 ヒュンダイは乗用車の国内販売を中止してしまいましたが、もう少しがんばってほしかった。 国産車よりも、ある意味「機能的に」まじめに造ってあるだけに、 評価されにくい利点をアピールできないのがもどかしいところです。 ホームページも、販売中止したモデルがまだ掲載されていたり、ディーラー情報が以前のままだったりで、更新されておら... [ 続きを見る ]
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- とうとう撤退 これを読んでる方は ヒュンダイが 撤退して 新車を１２８万円で 投売りしているのに 誰も見向きもしない事を 良くご存知でしょう。 さて 投稿日： 2010年4月9日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とうとう撤退 これを読んでる方は ヒュンダイが 撤退して 新車を１２８万円で 投売りしているのに 誰も見向きもしない事を 良くご存知でしょう。 さて、アメリカでレンタカーで借りて ２週間ほど 乗りました。 そっと、アクセルを踏んでいるのに発進でタイヤが空転してキュルキュルタイヤが 鳴いていました。 車のできですが、安全性は合格点ですが、剛性やタイヤの設置感 いわゆる ドライバビリティは トヨタ、ホンダに 比べて １０年以上 遅れています。マツダ、三菱より、５年以上遅れていますが、 世界中で売れています。シンガポールでタクシーに採用されていました。 安いだけの、粗悪品ですね。サムスンの... [ 続きを見る ]
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- レンタカーには良い ソナタのレンタカーには、アメリカで頻繁にお世話になっています。 アコード(日本名インスパイア)、カムリに比べれば見劣りするのは事実 投稿日： 2010年2月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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レンタカーには良い ソナタのレンタカーには、アメリカで頻繁にお世話になっています。 アコード(日本名インスパイア)、カムリに比べれば見劣りするのは事実ですが価格差を考えれば十分な完成度だと思います。 最近モデルチェンジされましたが、今後日本でももっと売れておかしくない車だと思います。 韓国車ファンではありませんが、このような車が日本に本格上陸すると日本の自動車市場はもっと活性化されるのではと期待しています。 国内市場では、国産車はアメリカ市場に比べて全般的に確実に1～2割は高く販売されています。(日本から輸出している車でも、1～2割は安い。。。) 為替の影響もありますが、 一つの要因は価... [ 続きを見る ]
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- 高速でのハンドリング 沖縄で３日間レンタカーしたが、よくレンタカーで使う1000CCのビッツと比べてハンドリング、外観、ブレーキの利きで勝っている。個 投稿日： 2009年11月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード：- 乗車形式: その他
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高速でのハンドリング 沖縄で３日間レンタカーしたが、よくレンタカーで使う1000CCのビッツと比べてハンドリング、外観、ブレーキの利きで勝っている。個人的には質実剛健という感じで気に入った。酷評される理由がよくわからない。 [ 続きを見る ]
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- 総合的に乗りやすいクルマだと思います！ ちょっとした不満点はありますが、そこを含めて乗っていけたらと考えています。 投稿日： 2009年10月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ i30
グレード：1.6GL(AT_1.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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総合的に乗りやすいクルマだと思います！ ちょっとした不満点はありますが、そこを含めて乗っていけたらと考えています。 [ 続きを見る ]
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