ホンダ バモスホビオ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

愛着湧きます ワゴンRからの乗り換えです NBOX等流行り物も良かったのですが以前から軽バンが欲しかったので決めました 色々悩み、エブリィ・サンバー・

2013.3.1

総評

愛着湧きます ワゴンRからの乗り換えです NBOX等流行り物も良かったのですが以前から軽バンが欲しかったので決めました 色々悩み、エブリィ・サンバー・ホビオの3車種に絞りその中でもホビオにしました エブリ...

満足している点

●燃費いいよ　軽バンで14キロ～16キロは伸びます（MT4WDです） ●ホビオのアメリカンチックなスタイル最高です ●イジッてカッコよさ倍増 ●パワーはないけどMTだとそこそこ楽しめる ●荷室の広さ最高（...

不満な点

●小回りの時、4駆が効きすぎてしまう ●2列目シートの足元が狭い！！ ●オーディオスペースがしたが下側（作りが古い） ●リヤサスがリーフ（車高短しにくい） ●カップホルダーの使いにくさ（特に助手席側）

乗り心地

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5年間運転したが、あまり遠出をしたくなる車ではない。街乗り、荷物運搬にはとてもいいと思う。

2012.12.19

総評

5年間運転したが、あまり遠出をしたくなる車ではない。街乗り、荷物運搬にはとてもいいと思う。

満足している点

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不満な点

燃費、走行時のエンジン音、段差での揺れ

乗り心地

板バネのせいか、歩道などの段差ですごく揺れるし、走行時のエンジンの振動も気になる

１０万㎞を超えて驚きの燃費 今回のレビューは４ＷＤターボについてのものです。 １ボックス軽自動車としては素晴らしいです。 できれば月に辿り着く距離（３

2012.11.17

総評

１０万㎞を超えて驚きの燃費 今回のレビューは４ＷＤターボについてのものです。 １ボックス軽自動車としては素晴らしいです。 できれば月に辿り着く距離（３８万㎞）くらいは走破したい。 それにしてもワンボックス...

満足している点

他の方がいろいろと述べていますが、 ガスケットが飛ぶとか、エンジンやラジエーターの不調を言う人がいますが、 いったいどんな走りをしているのでしょう。 どんな整備をしているのでしょう。 ２００８年の６月に納...

不満な点

タイミングベルト交換をディーラーでと言ったのには理由があります。 この車ミッドシップエンジンでありながらラジエーターがフロントにあるのでＬＬＣ交換の際どうしても空気が入ります。 この空気抜きをしっかりやら...

乗り心地

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今のところ、良い感じです。この車何？って聞かれますが、バモス・ホビオです♪前からみると分からないようです。

2012.10.19

総評

今のところ、良い感じです。この車何？って聞かれますが、バモス・ホビオです♪前からみると分からないようです。

満足している点

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不満な点

まだ、分からない。もうしばらく乗ってみないと。今のところ特になし？かなぁ。。。。。

乗り心地

軽自動車はこんなもんでしょう。３ATじゃなくてよかったです。

値段以外はあばたもえくぼです♫ 元々トランポメインで考えていたのでドレスアップとかさほどきにしてないというか、ちょっとレーシーなデザインにしたいかな

2012.5.8

総評

値段以外はあばたもえくぼです♫ 元々トランポメインで考えていたのでドレスアップとかさほどきにしてないというか、ちょっとレーシーなデザインにしたいかな？くらいなので全般的には大満足です。 また、MT車が...

満足している点

カーゴスペースが広い！ 発売されてからずいぶん経つが、古さを感じないデザイン。 運転席は静か♫ 燃費は4WDなのにカタログ値並みにいきます！ リヤの窓が全開になる！(ハンドパワーウインドだけどw)

不満な点

【15/5/23加筆:登山に行くのに中央道使いますが...談合坂、本当登らない... レッドゾーン手前まで引っ張って90km出るか出ないか... 山に着く前に挫けそうです(涙) でもこの間、そんなな...

乗り心地

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まあまあ

2011.11.5

総評

まあまあ

満足している点

スタイル◎ 室内の広さ◎

不満な点

設計が古い

乗り心地

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主に渓流でのフライフィッシングに使用。 スライドドアウインドウの手動回転ハンドルは、車中泊時のウィンドウ開閉にいちいちキーが要らないので絶対便利。

2011.10.30

総評

主に渓流でのフライフィッシングに使用。 スライドドアウインドウの手動回転ハンドルは、車中泊時のウィンドウ開閉にいちいちキーが要らないので絶対便利。 その他色々使い勝手が良く、車中泊中心で全国を旅する方...

満足している点

愛嬌のあるスタイル。 フロントエンジンのライフよりも静かでオーディオも幾らか聞き易い。 ＭＴ設定があり、エアロダイナミクスでロスが多い軽箱では非常に燃費の面で助かる。 （21.69Km/L走りました...

不満な点

基本構造が古くインテリアに新鮮味は無い。 （それを欠点とも思わないが･･･） 塗装（特にボディ裏等見え難いところ）はかなり雑･･･ リアにあるエンジンからの経路が長い為、エアコン＆ヒーターは...

乗り心地

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往復200ｋｍ程度移動用 平成22年8月に中古で購入、前車の軽乗用4WDと比較すれば、燃費が約1割程度悪いが、ターボのおかげで、高速及び山道での登板車

2011.6.21

総評

往復200ｋｍ程度移動用 平成22年8月に中古で購入、前車の軽乗用4WDと比較すれば、燃費が約1割程度悪いが、ターボのおかげで、高速及び山道での登板車線の使用しなくても後続車に迷惑をかけることは無いものと...

満足している点

室内でのエンジン音が静か、荷室も広く多くの荷物を積んで移動できる。 　後席ヒーターのおかげで暖房の効きがよく寒さを感じない。連続カーブでの安定性があり、 　100km/時の走行が苦にならない事など走行性能...

不満な点

ハンドルが軽すぎ・燃料タンクが小さい事から長距離移動が？。 FFベースの４WDに比較して雪道の安定性（積雪・圧雪路での山岳路）が悪い 　冷房の効きがあまりよくない。

乗り心地

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スタイルと燃費２ ホビオに乗って1年以上が過ぎました。 その間気づいたことをレビューしようと思います。

2011.5.18

総評

スタイルと燃費２ ホビオに乗って1年以上が過ぎました。 その間気づいたことをレビューしようと思います。

満足している点

何しろスタイルと燃費です。 全然飽きない外観とちっとも変らない燃費の良さに満足です。 思ったのは下道でも高速でもマイルドな運転を心がけたら大体リッター17～18位になりあまり変化がないと言う事。 只時速9...

不満な点

タイヤの方減りが激しいですね。 買ったときは７分くらいのタイヤだったですが１年で前輪の外側がつるつるになりました。 ABSが？ 雪道でABSが効いたのですがその後つつーっと前に進んでしまい危うく前の車にぶ...

乗り心地

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おもに仕事で使用します。 まずｽﾃｱﾘﾝ...

2010.10.9

総評

おもに仕事で使用します。 まずｽﾃｱﾘﾝｸﾞの軽さに驚きました。あの軽さわ人差し指のみで操作可能です。 自分としてわｼﾌﾄﾉﾌﾞの高さがもう少し欲しいです。 ﾄｰﾀﾙでみれば大満足です!!

満足している点

沢山積める 見た目 ｵｰﾄｳｲﾝﾄﾞ

不満な点

ﾄﾙｸ＝非力 ｴｱｺﾝの効きの悪さ ﾊﾝﾄﾞﾙ軽すぎ

乗り心地

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金の無駄、買わない方がいいと思う。 私はバイクが積めるので本当は軽トラを買う心算だったが、会社で通勤には軽トラ不可な為（北海道室蘭市、新日鐵構内）仕

2010.7.21

総評

金の無駄、買わない方がいいと思う。 私はバイクが積めるので本当は軽トラを買う心算だったが、会社で通勤には軽トラ不可な為（北海道室蘭市、新日鐵構内）仕方が無く１BOX軽にしたが、せめてターボ無しか、他社の...

満足している点

・軽とは思えない広さ。（オフロード250CCクラスまで大きさなら積める）

不満な点

・恐ろしく悪い燃費（高速道路走行で友人のマジェスタより燃費が悪かった時はショックで捨ててしまおうかと思った。） ・ターボ車のくせに加速が悪い。 ・塗膜の薄さ ・機械部品の脆弱さ（オルタネーター（発電...

乗り心地

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もうバイバイ ７年我慢しました・・（上記のグレードは前回と重複出来ないため変更しています） ３回目の車検が近づき心の限界が訪れました。 走行距離５７０

2010.7.16

総評

もうバイバイ ７年我慢しました・・（上記のグレードは前回と重複出来ないため変更しています） ３回目の車検が近づき心の限界が訪れました。 走行距離５７００ｋｍ年々乗る距離が減っていきました 一昨年にオデッセ...

満足している点

前回（２００７年）レヴューではそれなりに書いたかもしれませんが、売却するにあたり振り返ってみると「設定色の豊富さ以外は長所なし」です。

不満な点

×　リコール隠されました・・あげく、バレてメーカーが渋々発表したのに（○○キャンペーンとかの名前で「リコールでは無い」と言い訳しているがユーザー心情はマイナスイメージしか持たないよ）ディーラーからの連絡な...

乗り心地

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残念 ガスケットの不良、リコール隠しがなければ再度購入したかった。

2010.7.13

総評

残念 ガスケットの不良、リコール隠しがなければ再度購入したかった。

満足している点

走り自体は、ミッドシップ型の為、安定感有り。 荷物の積載性は良。

不満な点

突然オーバーヒートします、ガスケット不良の為、３気筒のうち真ん中のシリンダーヘッドがゆがみます。原因は、ガスケットの製造･設計ミスと思われる（整備士談） お客様相談の対応の悪さ。リコール隠しと思われる、多...

乗り心地

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ハイエースワイドから妥協で代替えしたがあま...

2010.7.4

総評

ハイエースワイドから妥協で代替えしたがあまりのひどさに２ｹ月半で処分(笑)もうバイクを積む時はレンタカーを借りる事に。今はNewカングーの納車待ちです。

満足している点

無し

不満な点

常に全開とにかく遅い。ハンドル軽すぎで真っ直ぐ走るのに疲れる。80Km/h以上で耐えられない緊張感…

乗り心地

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広いし、燃費もいいし、パワーがなくて遅いの...

2010.6.13

総評

広いし、燃費もいいし、パワーがなくて遅いのは運転の仕方を工夫せばなんとかなるしで、不満点なんてねーと思ったけど、あのカクンカクンなパワステだけは…でも無理やり満足してます

満足している点

広い♪エンジン静か♪かっこいい！

不満な点

カクカクするパワステずっと真っ直ぐな道走ってると、舵微調整するのに凄くイライラ、キレそうになる

乗り心地

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不満な点は数あるが、主に装備面の不満でありこの車の魅力を損なうものではない。 力はない。動力性能を求めればターボなのだろうが仕事で使う為オイルメンテ

2010.6.3

総評

不満な点は数あるが、主に装備面の不満でありこの車の魅力を損なうものではない。 力はない。動力性能を求めればターボなのだろうが仕事で使う為オイルメンテサイクルの点で断念した。まあＮＡでもそこそこ走るので納...

満足している点

ハイルーフで高さが十分あり荷室に余裕があって頼もしい。幅も十分にあるのでリヤシートをたためば1800×1200の部屋が完成。横になって寝ることが十分に可能。 前車より小さい車なのに積載能力が上がったのも...

不満な点

10年前の設計なので装備が貧弱。リモコンミラー無し。ＨＩＤ無し。リヤパワーウィンドウ無しなど等。他メーカーと比べると悲しくなってくる。 そのわりに値段が高くて値引きも少ない。装備で選ぶなら他をどうぞとい...

乗り心地

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スタイルと燃費 仕事とプライベートで使おうと思い中古車で購入しました。 乗り始めてまだ3ヶ月ですが、最初から付いてたバモス用モデューロエアロのスタイリ

2010.4.11

総評

スタイルと燃費 仕事とプライベートで使おうと思い中古車で購入しました。 乗り始めてまだ3ヶ月ですが、最初から付いてたバモス用モデューロエアロのスタイリングと燃費の良さに満足しています。 仕事柄長距離の移動...

満足している点

まずは燃費の良さです。 地方都市の県庁所在地に住んでて、街中をちょこちょこ走っていてリッター16キロ以上走ります。 仕事で高速を使い荷物満載で17キロ位です。（常時80キロ位のスピードで） そしてスタイリ...

不満な点

後席を折りたたむと、荷室の床に逆U字型の座席固定用の引っ掛けがでっぱる。 あまり後ろに人を乗せることが無いので、でっぱりをはずして後席はたたんだまんまにしています。 降雪地帯に住んでますがワイパーとボンネ...

乗り心地

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基本設計が古いのか、コストダウンの為か、細かい点を挙げたらきりが無いが、空間の広さは圧巻。 乗用車から乗り換えて違和感があるのは横幅だけ？！

2010.4.4

総評

基本設計が古いのか、コストダウンの為か、細かい点を挙げたらきりが無いが、空間の広さは圧巻。 乗用車から乗り換えて違和感があるのは横幅だけ？！

満足している点

室内の大きさ、特に室内高には軽とは思えない空間。 荷室の広さとシートアレンジの多彩さ。 押しの強いデザインのグリル。 昔方変わらないリアのランプ類はデザインの巧みさで低さを強調。 MCしてからのア...

不満な点

暗いライト。純正でHIDがない点。 フットレストがない為、足を折りたたみ運転するのでシフトレバーに膝が干渉する点。 以外に伸びない燃費。ターボだから仕方ない？ シフトインジケーターに電飾がない。 ...

乗り心地

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軽箱バンの中では、一番ｽﾎﾟｰﾃｨかと思わ...

2010.3.19

総評

軽箱バンの中では、一番ｽﾎﾟｰﾃｨかと思われます。ｴﾝｼﾞﾝも7000回転まで、気持ちよく回り、ﾘﾋﾞﾙﾄﾞｴﾝｼﾞﾝが素晴らしく調子がよく、前のｴﾝｼﾞﾝが逝く前と比べたら、今はﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰに乗っ...

満足している点

軽箱バンのなかでは、一番ｽﾀｲﾘｯｼｭなﾃﾞｻﾞｲﾝ。本物のﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄによるｶｰﾌﾞに入るときのﾌﾛﾝﾄがｽｯと入る感じは、他の箱バンでは決して味わえません。どんな走り方をしても燃...

不満な点

装備が貧弱です。ﾄﾞｱﾐﾗｰが全手動、後ろのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱも全手動、後部座席もｽﾗｲﾄﾞしません。広い車室のせいで、夏場のｴｱｺﾝが効きがいまいちです。特に渋滞時は…。ｴﾝｼﾞﾝが走行距離11万㎞で2番...

乗り心地

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軽箱バンなのに、HONDAｽﾎﾟｰﾂｽﾋﾟ...

2010.3.18

総評

軽箱バンなのに、HONDAｽﾎﾟｰﾂｽﾋﾟﾘｯﾂ溢れる車です、名車HONDAﾋﾞｰﾄと同じ流れをくむｴﾝｼﾞﾝ、ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝがあれば、もっと楽しかったと思いますが、家族からは、後部座席の狭さや、装...

満足している点

走行距離14万㎞を超えても、ボディはミシリともしません。結構しっかりしてます。 当たりだったみたいです。 このタイプの軽箱バンのなかでは、本当のﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ(MR)ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄによる山道など...

不満な点

皆さん、書かれてるように、装備が貧弱です。 ﾄﾞｱﾐﾗｰが全手動、後ろのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱも全手動、後部座席も狭くてｽﾗｲﾄﾞしません。 ｴｱｺﾝの効きが広い車室のせいでいまいち。 あと、このての軽...

乗り心地

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