平成13年式バモスホビオHM3。2WD 13万キロ超えです。12万キロを中古で購入しました。 近々新潟市から福島駅まで高速で移動しようと思ってます。 購入後、5千キロ毎でエンジンオイル交換。エ

Question

ンジンオイル交換2回に一回はワコーズeクリーンプラスを使用。ガソリンにはフューエル1を一年間使用してました。水温計はiOBD2を付けてます。
水温計は88度くらいです。渋滞などでは92度まで上がりますが、走り出すと88度まで下がります。車屋に聞くとコンディションは良好だそうです。心配なのでご教示頂きたいと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

年式、距離的に弱点のヘッドガスケットは既に交換済みだと思うが、充分にゴム部品は劣化してる年式。何時、何が壊れても可笑しく無い年式の車で高速長距離ってチャレンジャーですね。17年落ちで長距離なんて怖くて走ろうとは思わない。

Answer 2

ほとんど問題はありません。ダイナモダウンなどの万一に備えて予備バッテリー、12インチソケットレンチ、スパナを積んで置くとよろしいかと思います。あまり電気を食わないように走行しましょう。
あと冷却水クーラント、リザーブタンクも点検しておいて下さい。
保険会社のレッカーサービスも確認して下さい。JAFも。
タイヤの空気圧をやや高めにして出掛けましょう。
追突には気をつけてください。尚最近多いアオリ運転に遭わないように流れに乗って運転して下さい。

Answer 3

＞心配なのでご教示頂きたいと思います。

何を知りたいのかよくわかりませんが、今特に問題がないなら心配する必要はありません。

高速道路の走行は車にとってはかなりいい条件です。通勤や買い物等で乗り回している車を高速道路だからといって心配するのはおかしな話です。

心配ならタイヤの空気圧くらいは確認しておいてください。ただこれも普段からチェックしておくべきことですけど。

Answer 4

平成13年式バモスホビオHM3
１７年落ち車
個人的に点火系初期化
点火プラグ
ダイレクトイグニッションコイル
ＰＣＶバルブ、ゴム０リング
サーモスタット
エンジン左側エンジンマウント
点火プラグ脱着時
エンジンオイルが付着している場合
タペットカバーパッキン
タペットカバー０リング
サーキュレーター
などが原因