ホンダ バモスホビオ のみんなの質問

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平成21年式のバモスホビオに乗ってます。

ズバリ、燃費を向上させる手段ありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽量化、エコタイヤへの改装。
油脂類の全交換。
スロコン付けて、エコモードにするのも手かな。

その他の回答 (3件)

  • 自分は、マニュアル、ノンターボの後期型バモス、2WDですけど、フジツボW出しマフラー、最高級イリジウムプラグ、SASエアクリーナー、とあるアーシングで、リッター1キロ良くなりましたよ。特にフジツボのマフラーでパワーが上がりました。同じ回転数でパワーが上がると、その分スピードが出るので、同じスピードで走るなら、パワーが出るほうが回転数が下がって燃費が良くなるって理屈です。タイヤもエコタイヤですし、純正の重いホイールじゃなくて、軽い社外ホイールですけど。

  • トランスミッションはどれでしょう?……5MT?、3AT?、4AT?

    トランスミッションによって燃費出しの方法は全然違います。

    軽のギア式ATの場合は、そもそもロックアップが付かないので、テクニックで燃費出しするのがやや難しいと思います。一度MTを乗った事のある方でしたら解りやすいのですけど、アクセルワークで自動変速に任せるのでなくって、意図的に早めに高いギアに入るよう、エンジンが一定回転以上回ったらアクセルを抜いてギアを上げる……のと、最高位ギアで巡航中場合は出来るだけキックダウンを起こさないようにアクセルを加減する……のがATの場合の基本です。

    でも……3速AT車だと、テクニックで燃費は稼ぎづらいのですけど。

    手取り早いのは転がり抵抗「AAA」クラスの超エコタイヤ履いて空気圧を1〜2割高めに入れる……この方が実際目に見える恩恵がありそうですけど。

  • 燃費を向上させる手段ありますか?

    運転・アクセルの踏み加減

    リアの
    テールパイプ内部内側に
    ススの着かない
    エンジン状況の維持

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