ホンダ バモスホビオ のみんなの質問
kyu********さん
2012.2.9 08:53
と後部座席を外して最大積載量100kgまでと言われました。
いなかのくるまやさん
2012.2.9 09:02
いなかのくるまやです。
残念ながら後部座席を外して最大積載量100kgしかできないでしょう。
100kgの根拠は人員1名@55kg×2名減数で110kg
後部座席撤去分が20kg減程度でしょうか・・・。
(道路運送車両法上の人員重量55kgも時代遅れですが・・笑)
あわせても150kgには満たないことから端数調整で「100kg積載」
と算出されるのではないかと思います。
積載重視なら、やはり4ナンバーのバモスホビオをチョイスするしかないでしょう。
追記
ボディーをカーボンファイバー化して軽量化っすか。(笑
それもコストを度外視するなら「あり」だね。
要は人員減数+車両の軽量化の実数を「積載量に振り分ける」
という考え方なんですよ、4ナンバー化の極意は・・・。
(もちろん「荷室要件」を満たしていなければならないのは当然)
人員は55kg×2で110kg減確定、リアシートASSYが40kg
あるなら合算で150kgの積載が認められるだろうけど、おそらく
リアシートは40kgはないんじゃないかと・・。
(減量総数が150kgに満たなければ端数切で100kgってことに)
200kg積載を獲得するにはエアコン一式外したり、オーディオや
天井内張り、サイド内張りそのたもろもろの軽量化をしないと、
とてもとても達成することはできないでしょう。ガ━━Σ(゚Д゚|||)━━ン!!
質問者からのお礼コメント
2012.2.10 20:50
色々ありあとうございました。参考になりました。
ihy********さん
2012.2.9 21:52
方法は有るけど実際は無理です。
方法としては車体の強度を計算して200㎏に耐えられると証明する方法ですが、改造車を造っている専門家でもなければできません。
自動車はメーカーが国に型式認定を申請する時に乗用車なら定員いっぱいの重量、貨物車なら定員と貨物の重量に自動車の重量を足した、総重量で安全に問題なく走行できることを証明しています。
このため総重量が変わらない、定員を減らして貨物の積載量にする方法が一番簡単な方法です。
その他色々規制もあります。
ID非表示さん
2012.2.9 12:30
1470mmなら「軽です」w
貨物に変更する場合は、乗車定員を減らしてその重量分
を積載量に充当しなければならないので、軽の場合は
必然的に2名乗りになります。
2名分の重量(110kg)とリアシートを外して、上手くいって
150kgが限界と思います。
どうしても200Kgにしたいのであれば、装備品を取り外すしか
有りません。
ya1********さん
2012.2.9 09:32
バモスホビオは660ccだけど幅が1470mmあるので普通車扱いですね・・・・軽登録は不可能
貨物登録でも後部座席取り外して100k・・・・足回り強化して200取れるかどうか・・・??
でもそこまで金掛ける価値有るかな???中古車買えるよ・・・・
ID非表示さん
2012.2.9 09:15
4ナンバーの規定に、運転席以降の空間の
1/2以上積載スペースが必要という規定があるので
4ナンバーに変更する場合は、
シートをはずして減員するしか方法はありません。
はじめから貨物登録のバモスを買うしかありませんね。
最大積載量はエンジンの排気量などに比例して計算されるので
軽自動車では不可能です。
ID非表示さん
2012.2.9 09:15
後部座席より荷台が面積を占めるように荷台をレイアウトし、100キログラム以上の軽量化をしましょう。
鉄とカーボンでは比強度が七倍違うので、車体の三割程度をカーボンファイバー製にする構造変更をすれば積載を百キロ増やせる可能性がありますよいでしょう。
blu********さん
2012.2.9 09:09
参考になれば
http://www12.plala.or.jp/e-car/kcar1.htm
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