ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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  • HONDAが作った多目的コンパクトSUV 投稿日: 2024年12月10日
    投稿者: kazux120 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X_4WD(DCT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    最高! [ 続きを見る ]

  • フリードって結局丁度いいんですね 投稿日: 2024年12月9日
    投稿者: ベルウッドマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:e:HEV クロスター_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    使いやすい、乗りやすい、走りもいいので好きですね [ 続きを見る ]

  • なんか色々ついてる!!! 投稿日: 2024年12月9日
    投稿者: sig3 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    まぁまぁ街中でよく見かけるN-BOXなので、売れてるには理由がある、というやつなのだと思います。 流行に乗ったわけではありませんが、走りと静音性に関してはすごい良いと思っています。 細かい部分はやはりUXの部分が…もう少し利用者の動作を流れに沿って設計してほしかったかもしれません。(新型はどうなってるのかわからないのですが) [ 続きを見る ]

  • コンパクト 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: みさぽん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:G・ハイウェイエディション_8人乗り(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    よく出来てる車です。 [ 続きを見る ]

  • 品のあるコンパクトファミリーカー 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: MIU5592 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:ホーム(CVT_1.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    それなりに質が高い。スポーツ走行向きの車ではないとは思いますが、eHEVで足回りを少モディファイするのが安全かつ楽しいのではと思いました。 [ 続きを見る ]

  • うーん 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: thinkpunk2000 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X・ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション(DCT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    RU型はおすすめしない [ 続きを見る ]

  • 優秀なミニバン 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: ずんや68 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ちょうど良さ健在 [ 続きを見る ]

  • まぁまぁ 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: north_diver さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:エアー_8人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ [ 続きを見る ]

  • 燃費も良く、室内も広くて、よく走ります。 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: ○神 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    燃費も良く、室内も広くて、よく走ります。 [ 続きを見る ]

  • 究極の普通の車! 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: UchiP さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:e:HEV エアー_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    普通な感じが本当に心地よい究極の普通の車です。 [ 続きを見る ]

  • 利便性•走行性能良しの軽四! 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: yuu@FL5 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:ターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー

    普段使いで気を使わずに乗れる! [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: code_kc さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    いいクルマ [ 続きを見る ]

  • スイスイどこでも走れる 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: abe@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:プレミアム(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    狭い道でも気にせず走れ、大人4人でも快適! [ 続きを見る ]

  • 今や貴重なスポーツセダン(5ドアハッチバック) 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: NORI.T さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:LX(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    万人受けするクルマではありませんが、とてもよく出来たクルマです。子供がいる3人家族ぐらいまでなら余裕です、お父さんもお母さんも我慢しなくて済みます(笑) 私の着ける100点満点が、他人の着ける満足でないようにメーカーは85〜90点を平均点でクルマを出してきます。巷で声高らかに叫ばれている回転落ちが〜は残り10〜15点を指摘しています、逆を言えば重箱の隅をつつくしかない程によく出来たクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 満足 投稿日: 2024年12月8日
    投稿者: EP-さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    運転のしやすさ、デザイン性の良さ等、満足です。 [ 続きを見る ]

  • 小さい車体の美徳あり 投稿日: 2024年12月7日
    投稿者: CITY HUNTER さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ ゼストスパーク

    グレード:Wタイプ(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    トランスミッションがCVTで無いなど現行の軽自動車ではないので加速・ブレーキ感度にチグハグ感を感じる。現行はすこぶる進化があると思います [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい 投稿日: 2024年12月7日
    投稿者: クロウ0725 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    安全機能の進化と 走りは、やはりホンダという 感じで、乗ってても楽しい [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒 投稿日: 2024年12月7日
    投稿者: マクラーデ・ネグセデス さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:G LSパッケージ(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    どんな場面でも、しっかりと応えてくれるクルマです。燃費、電装系の脆弱さは気になりますが値段も安いので、普段あまりクルマを使わないファミリー層には最高の相棒になってくれると思います。 色々言われてますが、RG系は歴代のステップワゴンの中では一番好きなデザインです。丹念に洗車した後は、本当に美しいです。 [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2024年12月6日
    投稿者: コンポー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼル

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    いい [ 続きを見る ]

  • スタイル良し 投稿日: 2024年12月6日
    投稿者: Cookie さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ジェイド

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    エリシオンからの乗り換えで色々不満点はありますが、燃費が良いとか税金安いとかメリットもあります。現行車には無い魅力を感じて購入しました。 発売された当時は見向きもしなかったのに不思議ですね(笑) [ 続きを見る ]

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