メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: その他
これまでのオデッセイとは違いだいぶ落ち着いた印象 乗っていて楽しいのはrb1オデッセイだったかも?! 最高級グレードを新車購入し11万キロほど乗っているがたまに走行距離17万キロのrb1オデッセイに乗るとrb1の方が乗り心地はいい印象。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
我家はMR-SとS660の2台で日常生活しております。側から見れば不便な生活で可哀想に映るかもしれませんが、当方は何と贅沢な生活をしているのだろう…と陶酔しております。 人を狂わせる魅力あるクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
売れない名車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
コストの中。万人向に造られるため、不満はどんな車にせよ必ずあるものですが、それよりも、6MTを設定してくれたことに感謝です。 不満なところは伸びしろとしてカスタムなどして逆に楽しんじゃえば面白さに変わります😊 末長くN-ONEと楽しんでいきたい。そんな車です🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
現行フィット、デザインが不評で人気もいまいちのようですが、広い室内、燃費のよさ、走りの良さととても良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
走行性能が良いです。乗ってしまえば前後は広く感じます。横方向の空間がフィット感があり自分は満足です。但し荷物は積めません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:- 乗車形式: 試乗
ホンダらしく色々攻めたスロープ車の仕様になってるが、3段ロングスロープの展開場所問題やPVM&ドライバー異常時対応システム、ついでに渋滞支援でもトヨタノアに見劣りするのは厳しい もちろんデジタル液晶メーターや着座感、スロープ車でも普通車のような走り(サスペンションが普通)というメリットもありますが、自家用車としても業務用としても攻めた割にはやや物足りないか [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:モデューロX(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 仕事用
もう何もいうことはない。全てが好きすぎて吐きそう。 ただし腰痛問題があるから、何か良い案件があれば教えていただきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
今のところ問題無しです。 好みや使い方で評価は変わりますので感想です。 古いタイプの車から突然電子制御の車に乗り換えたので私個人に慣れが必要です。 ボタンのブレーキに慣れなくて早速ぶつけたのは悲しかったです。どの車も同じですがサイドブレーキよりも感覚的にブレーキが効いてるのか分かりにくいので確実に止まったのか確認が必要です。また、Pボタンで停まっていてもアクセルで解除、発進してしまいます。 NA車の説明で購入しましたがターボ車だったのでアクセルワークに繊細さを求められます。踏めばすぐ走り出す車です。よって、アクセルペダルに合わせて運転座席を調節したい所ですがハンドルが遠くなって仕... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
荷物も人も積載できる優れもの。 おまけに走るし、燃費もイイ。 スタッドレス付ければ雪道も平気で、スキーに行った。 思い出のある車😂 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:EX・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
何度かマイナーチェンジした後のモデルなので、まぁ安心感があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー
サイズや操作性 走りや使いやすさが 私にとってちょうどいい車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: レンタカー
シビックの代車で2週間程乗ることになりました。 シビック程ガッツリスポーツしてしていないので、乗り降りも非常にしやすくコンパクトな感じが良いです。恐らく、通勤なんかするのには、このサイズがちょうどいいのではないでしょうか。 走りは、ガツガツした感じではなく、ちょっとスパイスが効いたような印象です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN
グレード:G(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
デメリット(シートや積載量、タンクの小ささ)はありますがそれを補って余りあるメリットのある車だと思います。 積載量の少なさも荷室のレイアウトをうまく変える事で対応は出来るかと。 元々仕事車には満載積んでってスタンスでは無いので(色々積むための余裕は取るタイプ)そこまで不満は無いかなと。 [ 続きを見る ]
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