メーカー・モデル: ホンダ N-WGN
グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 家族所有
値段以上の装備があり、乗り心地も良い👍 コスパ最強の車だと思います😃 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード:ファン_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
荷物を平らな荷室にガンガン積んでお仕事でなければ、充分な積載性、工夫次第では最高のクルマ。特徴的パッケージングに存在意義がある。 何より運転の楽しさはキャブオーバー車と違う点です。 自転車を何の躊躇なくスタンド立てたまま、そのままINできる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: 家族所有
取り回しやすい丁度いいサイズだけど、ミニバンとしての大人数での長距離はやや苦手。 家族、親戚で近くへ買い物、食事程度がピッタリ。 3rdシートはやはり狭いので30分程度の近距離用に限定される。 ハイブリッド&DCTのメカニズムはクルマ好きは興味深いものの、日本の道路事情にはやや不向きと感じます。 ホンダらしいと言えばそれまでか(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
細かい所が気になる人、そんなのどーでも いい人、色々だと思いますが自分は気にな る所を自分なりにイジって楽しんでます。 それ以外は完璧な車です☆ あと、基本的に重量がアップするカスタムは NGにしてます。軽さは正義! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: マイカー
スタイルは好みが別れますが、中速~高速コーナーは気持ち良く曲がれます。 ハイカムの切り替わりもH型、B型に比べスムーズになってるので分かりにくいですが、高回転まで回るエンジンは気持ちいいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
多少の不満点はあるものの、それを補って余りあるほどの楽しさに満ちた車です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド
グレード:ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
私にとってのいい相棒 ユーティリティさえ改善されれば言うことなし [ 続きを見る ]
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