メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:type_V(MT) 2000年式 乗車形式: その他
比類ない最高のオープン・スポーツです。非常に高いシャーシ、ハンドリング剛性は絶品です。また、STDのS2000も大変良かったですが、VGSは極めてクイックで豪快なコーナリングを存分に楽しめます。真冬でもオープンモード付きのエアコンは、常にオープンで走る私には充分すぎる装備です。S2000のVTECエンジンは、低回転でも充分スムーズですが、高回転域に入ると底なしに回ろうとします。過給器なんて必要性無しと言える程の素晴らしいスポーツカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:パフォーマ_iL_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
比類ない素晴らしいSUVです。オプションのナビゲーションシステムは、S2000のDVDナビ同様、使いやすく正確です。高剛性のボディーとしっかりしたシート、快適な運動性能は長距離をドライブされる方には最高に感じられると思います。少しハードな足回りは、ややハイスピードのドライビングにはちょうどよいですし、低級音もなく、運転に・会話に・音楽に…と最高の環境を提供してくれることでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:2.3Vi(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他
非常に運転しやすく、車の挙動のわかりやすい、いい車です。 高級感は全くありませんが。実用的なよくできた車。よき相棒という感じです。 荷室も案外使い易く、トータルで満足度は高いと思います。ホンダの車にしては。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード:ラグレイトエクスクルーシブ(AT) 2000年式 乗車形式: その他
良くも悪くも大味 人と違ったミニバンに乗りたい人にはおすすめ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(MT) 2001年式 乗車形式: その他
魂の失ったTYPE-R [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000(MT) 1999年式 乗車形式: その他
リアルスポーツなオープン2シーター。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:J(5ドア_CVT) 1999年式 乗車形式: その他
総合点は高い! スタイルさえ気にならないなら損はなし 個性的なデザインで、実用性もあるのでオススメです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:パフォーマ4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
2リッターSUVに乗るならこれに決まり。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
飽きない。5年乗っても飽きない。パワーははっきりいって無い。軽トラックにも負ける。しかし操縦感は他の車では味わえない(少なくとも安価には)運転することが好きならば素晴らしい自動車。反面、実用面ではバイク並みにモノが積めない。4輪のバイクと思えばまたそれも良し。あと10年乗りたい。クルマに多くのものを求めず、運転する喜びを味わいたい方向き。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード:C(CVT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他
総じていい車だと思います。 購入するとき、同様の形の他社の車と比べましたが、CAPAが一番運転しやすく、中も静かでした。 でも、Fitとかでてしまうと、比べた場合、おすすめはさすがにできません。 忘れ去られてしまう、名車じゃないかなと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:iL(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
スタイルがよくて、アクセルを踏み込むとエンジンがすぐ反応してくれる。 ただ、燃費が思ったより良くないし、長い坂道では少しかったるい感じがする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:パフォーマ_iL_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
走り、質感が大幅にアップし、たいへん満足です。初代CR-Vからの乗り換えなのですが、エンジンが低速からトルクが有り振動もなくスムーズに高回転まで回り、この部分が一番進化したと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:MQ(AT_2.3_6人乗) 2001年式 乗車形式: その他
ローダウンがいい感じ。 車高が高いというより、タイヤとフェンダーの隙間が広すぎ。 拳2つ入っちゃいそう。どーして日本車ってこうなの? ヨーロッパ系の車は、ノーマルでもタイヤとフェンダーの隙間狭いですよね? これは技術の差?、センスの違い?、それとも気のせい? でも、とてもよくできてます。良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ Z
グレード:ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
あまり世間に受け入れられないコンセプト。 しかし「走る曲がる止まる」を考えるとミッドシップが良いなぁーとこのク ルマに乗って思いました。しかしそんなコトを気にするユーザーは数少ない のかそれともスタイルや価格や使いかってのせいなのかあまり走っていませ ん。確かにドアの数や高すぎる床のせいの為特に後席の乗り降りはお年寄り には大変なコトなどを考えるとヒトによっては使いかっての悪い面もあり ます。重いので燃費も軽の割にはイマイチ。しかし「ヘンなクルマを持って いる」(スタイルも含めて)という「妙な満足感」は有ります。 しかし軽なのにどぉーしてヴィッツやマーチより重いの???... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード:ヌーベルバーグ(AT_2.3) 2001年式 乗車形式: その他
総合70点,平均点クラスですね。でも結構満足しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
正直、欠点も多い。何より歌い文句の燃費が全然ダメです。燃費を伸ばそうと思えば、もしかしたら伸びるのかもしれないが、エンジン特性などもかなり問題がありただでさえ疲れるのに、燃費まで気にした運転をしてたらゲッソリしそう。あと、ヴィッツと同じメタリックピンクの設定は止めて欲しい。パクッてどうする。パクッて。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:W(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
次世代コンパクトカーとしては最高と思います。気に入っています。個性的な顔つきもなかなかです。非常に売れているとのことで、これから町にあふれるのはちょっとという気がしています。(売れることはいいことですが。複雑な心境です。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G_回転対座シート(AT_2.0_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他
殆どのことは上で書いてしまったが、街で信号待ちの時、ベンツVクラスに横につけられると本当に恥ずかしい。惨めになってくる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:プレイヤー4WD(5ドア_CVT) 2000年式 乗車形式: その他
ガンガン走れてまずまず快適。このニーズに合った人でデザインが気に入ればお勧めできると思います。あとこの手の車に求められる多様な使い方ができるのはもちろん、特に街乗りでかなりの実力を発揮してくれるでしょう。ちなみに評価の採点に関してはこのクラスでということを考慮しています。確かにこのクラスでは内装も安っぽくないどころか水準以上だと思います。あと装備も必要にして十分な装備だとおもいますね。「低い車があまり品が無くてどうも」といった感じの方は思い切って腰高なこの車はどうでしょうか。こっちの方がよっぽど清潔感があっていいと思えるかも!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:iS(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
不満多々あり。長年保有する車ではない。自慢のi-vtecは燃費最悪で車両本体価格は安いが、結局ガソリン代で持ってかれる。サスもかなりガチガチでファミリーで使う車としては全く向きません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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