メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:ZX(3ドア_MT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他
特別仕様車(オーディオ標準装備)だった為か 1600CCで130万は安かった。 エンジンはあたりが良かったのか、調子がよく、 燃費もよくて、よく回ります。 遠出をすると、15km/l以上走りました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:ZX(4ドア_AT_1.6) 1994年式 乗車形式: その他
見栄えがとても気に入っている。セダンの丸目をあまり見ないのも嬉しい。走りに関しては今一つ。そこが残念だ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:AG-i(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
↓だったら乗るな、ボケ。 あ、乗ってないか。ただの荒らしだな、こりゃ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アスコット
グレード:S(AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他
72000キロで中古で購入し、現在93000キロですが、大変満足出来る車でした。まだまだ乗れると思いますが、次は三菱コルトに乗り換えです。満足出来るか心配です。中古では人気がなく格安なので間違いなくお薦め出来ます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2003年式 乗車形式: その他
総合的に見て非常にいい車。 今のところ文句無し。運転しててなんか楽しい。 ロードノイズが気になるとか言う人がいるが、何から乗り換えたかで変わると思う。自分はスポーツワゴンからの乗り換えだったが、特にうるさいとも思わなかった。オススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
走れて、乗せれて、積める、これ一台でオールマイティな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:W(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
出かけることが楽しくなる、素グルマ。これで20何台目だろうか?スポーツ系からラグジャリー系、本格オフローダーまで、いろいろ乗り継いでモビリオに行き着いた。過剰な装備はいらないし、必要以上に締まった足もいらないし、違反を呼ぶような過激な加速性能も要らない。カタログ馬力も気にならない。 そんな人にはもってこいのクルマ。中年夫婦がふたりで楽しく出かけるための、それもいつもウキウキしながら出かけられる・・そんな雰囲気をモビリオは持っている。そしていざとなれば独立する子供のちょっとした引越しに使えたり、一族全員でファミレスにいくこともできる。これを全部満たせるクルマは以外と少ない。あまり走らない... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:32V(AT_3.2) 1999年式 乗車形式: その他
細部に渡り装備が粗悪。 ドア/シートベルトバックル等至る処からキシミ音が発生。シフトショックも大きく(特に減速時)雨天では、トタン吹きの屋根の様な音がする。 装備的には活字で記載される内容では問題は少ないが、取り扱いに至ると、ただつけただけ(乗せただけ)の内容が各所に感じる。 別の評価で絶賛の声も聞こえるが、近年の大衆車レベルにも至らない出来。サニー/カローラでは有り得ない) メーカーとしてもシビック程度が限界と思わせる。ホンダでミドルサイズセンダンを選択した自分が情けない。二度とホンダは買わない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:Euro-R(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
「MTでなければクルマではない」という主義を免許取得以来20年間守ってきている自分にとって、国産セダンで選ぶならこのクルマしかないと判断したが、間違っていなかった。最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:L(AT_1.7) 2001年式 乗車形式: その他
現在トヨタの『WISH』が発売され、すっかり魅力がなくなってしまい、近々こっちの車に買い替えを検討中です。ホンダはミニバンが得意分野と思っていたけど、あらゆる面でトヨタには遠く及ばずです。まぁ、お手頃な価格ということで妥協して買った自分が悪かったのですが…(涙)まぁ走行性は、さすがホンダらしく良い味出してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:パフォーマ_iL_4WD(MT) 2002年式 乗車形式: その他
VTECらしさは健在。 過去に2台ツインカムVTEC車を乗り継いで、今回で3台目のVTECですが、相変わらずの吹けあがりの軽さ、段々とパワフルになる感覚ともにVTECだなぁ・・・と感じさせられます。 それから結構低速からトルクも出てる(気がする)ので、普段はあまり回さなくて十分走れる。 窓も大きめで視点も高く、ガンガン走るタイプの車じゃないけれど、足回りもしっかりしていて意外とスポーティ。 広くて、静かで、意外な加速力。 中々よいのではないでしょうか。 購入前にはXトレ…と迷っていましたが、スキーに行く時以外雪道に縁遠い私にとってはXトレ…の4WDは必要なく、エンジン自体の出... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:プレミアムスタイル(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
良くも悪くも国内ミドルクラスの平均的な車というのが半年乗った感想です。デザインは好みがあるので別ですが、私はとても気に入っています。 モデル末期時にディーラー曰く最終生産車を購入したので、驚くほどの値引き額で購入できました。アテンザやプリメーラ・レガシィも試乗しましたがどれも個人的にはデザインやインテリアの質感・エンジンフィールなどで一長一短有り、私の予算では総合的に一番満足出来る選択となりました。 新しいアコードワゴンは、他の方のインプレを読む限り今の私の不満を概ね解決する方向に進化したようですね。私は購入後半年しか経っていないので、当分買い換えることは無いと思いますが、魅力的な存... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: その他
いい車です。ウイッシュも良さそうだけどビンビンエンジンは回るしスタイルはいいし安いしと良いことだらけだと思います。自分は車高を下げてエンブレムその他変更して輸出仕様でみんなとは違ったストリームに仕上げたいと思ってます!いろいろ酷評されていますが、カッコイイと思いますよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:TYPE_R(MT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
さようなら自分で買った最初の車 維持したかったけど、エボ8に乗り換えますた。 そして、エボってなんて実用的でいい車なんやーと実感してしまった。 たぶん、中古で買うべき車なんだろうなー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビガー
グレード:タイプX(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
現代の基準で考えれば、時代遅れもいいところ。室内は狭いし、燃費は悪いし・・・しかしそれでも、捨てがたい魅力がこのクルマにはある。いかにもホンダらしいこだわり・・・このスタイルを実現したいがために採った、FFミッドシップなるレイアウト。国産では空前絶後のストレート5エンジン。本物の木を贅沢に使った内装・・・現代なら「無駄!」「無意味!」の一言で片づけられてしまうが、それによる独特の魅力はほかのクルマでは決して味わえないものだ。もうこんなクルマは出てこないだろうし、作れないだろうと思う。欠点だらけだが、それでも手放せない。初めての自分のクルマという事もあるが・・・恐らく手放す時は号泣してしま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:20E(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
お手ごろの値段で,安心して乗れる車ですね。 先にも書きましたが,いろいろな車評を見ていると『あそこがいい,ここがだめ』とか様々なレポートが散見しますが,実際,自分が満足できるかどうかで人に勧められるか否を考えれば,私は新型アコードを自信を持って勧められます。静かな室内,落着いたインテリア,見やすいインパネに,言うことをよく聞くハンドリング。また,燃費もいいしボディがしっかりしているので,車を走らせても十分安心して乗ることができます。 優しい車ですね。アコードは。 我が家はホンダ党のため,他社の車との比較はできませんが,家族が乗っているシビックや自分がこれまで乗っていたインテグラとは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:2.3VTL_4WD(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他
シートを除けば、大きな不満点はありません。可もなく不可もないという感想ですが、だからこそトータルバランスがいいということでしょう。安いグレードでも基本機能は充実しており、このモデルではコストパフォーマンスはいいと思います。私は4WDにナビ、サンルーフなどフルオプションで350万円越えてしまい、その意味ではグレード選択を間違ったようです。クレームの多いオートマの変速も原因は分かっているようで、販売店へクレームすればコンピューターを交換してくれます。新しいモデルの試乗をしましたが、一回り大きな室内、メーター照明、インテリアの質感、ナビなど全てが改善されており、すごくいいと思います(リヤビュー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビガー
グレード:- 乗車形式: その他
すべてが良い車。ライバルはインスパイア!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード:Si(MT_1.6) 1988年式 乗車形式: その他
ライトウェイト・スポーツの鑑 絶対的パワーよりやっぱ軽さでしょ ノーマルで当時箱根行ってたけど どんなクルマにも負けなかったぜ! [ 続きを見る ]
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