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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1855ページ)
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- 昭和５１年発売の初代アコードから実に、２... 投稿日： 2003年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：20EL(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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昭和５１年発売の初代アコードから実に、２７年ぶりのアコードではあるが、技術力の進歩に驚くとともに、その恩恵に浴する僥倖を感じることが出来る車である。技術陣が雑誌等で、＜世界を相手に戦える車を作った＞と表明しているが、乗ってみればそれが決して張ったりではなく、真実であることがわかる。ただ、英HONDAのサイトにいくと、この２Ｌアコード（マニュアル）は最大巡航速度が、220㎞／ｈとある。 この点だけが重ね重ね惜しい。 初代アコードは、超人気車で、納車まで３ヶ月以上も待った。 今の売れ行きを見ると、車社会の変化と、走りに楽しみを見いだす人たちが減少したのだな、と感じて何かさびしい。 本... [ 続きを見る ]
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- アドバイスお願いします。決まりません…。ア... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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アドバイスお願いします。決まりません…。アコードとレガシィって、どっちが運転楽しいですかね？試乗だけでは分からなくて。マークIIはちょっと路線が違うけど最後の直6エンジンに乗っておくのもいいかなぁなんて思ってるんです。みなさんはどう思います？ちなみに自分の中ではアコードが一歩リードしている感じです。 [ 続きを見る ]
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- 今はBB4に乗ってます。実用性を考えなけ... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：Si VTEC(3ドア_MT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他
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今はBB4に乗ってます。実用性を考えなければ、BB4の方がいいかな？400ccの余裕は大きい。 [ 続きを見る ]
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- 中古は底値ですから、速い、安い、うまい？... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード：Si_VTEC(AT_2.2) 1992年式 乗車形式: その他
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中古は底値ですから、速い、安い、うまい？ですね。 [ 続きを見る ]
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- 仕事で使っていますが荷室が四角く出来てい... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：A(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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仕事で使っていますが荷室が四角く出来ているので箱物で収納すれば綺麗に収まり気に入っています。燃費も１２～１４ｋｍ走り財布にやさしいです。（エアコンを使ってこの燃費です）雨の日の高速道路では、リアガラスにすぐしぶきがあがりリアワイパーは動かしたままの状態です。（マットガードは付けているのですが・・・。）７速のステアリングシフトはエンジンブレーキをかける時、急な加速が欲しいときによく使います。マニュアル車の様に停止させる事が出来ます。フロアマットが黒一色の物を使用している為、砂利等が目立ち常に掃除しています。（外品のフロアマットにすれば良いのでしょうが、純正品が好きなもので・・・）今、室内に... [ 続きを見る ]
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- 広さ重視ならやっぱりこの車だなとつくづく思... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード：ラグレイト(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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広さ重視ならやっぱりこの車だなとつくづく思います。燃費が悪くたって苦になりません！ [ 続きを見る ]
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- デザインと安全、豪華装備。お金が許せばこ... 投稿日： 2003年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ レジェンドクーペ
グレード：- 乗車形式: その他
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デザインと安全、豪華装備。お金が許せばこのような車にも乗れるのですね。今でも程度のいいものは100万円を超えています。「実用」とは無縁の車道楽、新車には手が出なかった人も多いと思いますが、じっくり探して上級グレードを手に入れれば、それはもう、「電動」だらけの世界が・・・ [ 続きを見る ]
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- 不満な点も書きましたが走りの評価とは全く関... 投稿日： 2003年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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不満な点も書きましたが走りの評価とは全く関係のない所ですからね。雑誌では筑波サーキットでのラップタイムが1:11:16とレガシィB4のGT(5MT)とほとんど変わらない。これって凄いことですよね。だって相手はターボですよ。(さすがにSpec-Bには3秒近く差をつけられてしまうが…)さすがホンダですね。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのホンダ車でしたが 良く無いです。... 投稿日： 2003年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：D(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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初めてのホンダ車でしたが 良く無いです。値段につられて買ってしまったが もう少しお金を出していい車をかえばよかった。10年乗りたいけど たぶん無理 5年で壊れそう もうホンダは買わない [ 続きを見る ]
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- 多人数を乗車させる機会の少ない人はこれ１... 投稿日： 2003年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3_ナンバー1_エディション(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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多人数を乗車させる機会の少ない人はこれ１台でじゅうぶんです。私のマイカーはムーブカスタムターボですが、次に購入する時はフィットでいいかなと思います。 [ 続きを見る ]
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- 結婚をしても走りを忘れたくない人向け！！... 投稿日： 2003年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ トルネオ
グレード：Euro-R(MT_2.2) 2000年式 乗車形式: その他
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結婚をしても走りを忘れたくない人向け！！結婚を考え、それまでの愛車であったＳＷを手放しました。街中でトルネオ自体ほとんど見ないので、結構珍しがられます。いわゆる「あまのじゃく」が好きな人には特にオススメです（？）。しかし、まだまだ結婚なんて考えな～いって人には、もっと刺激のある車が良いでしょう。ＤＣ５とか。ＣＬ１のような車は、その後でも十分乗れます。 [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ言っても現行モデルでは走行性... 投稿日： 2003年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：プレステージVG(AT_3.0_6人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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なんだかんだ言っても現行モデルでは走行性能№１の車だと思う。他社のミニバンにも試乗したが他社モデルの走行性能はオデッセイに比べ間違いなく劣る。オデッセイではノーブレーキで済むコーナーも他社はブレーキを踏んでしまう。加速も3.0モデルのお陰でＮ車のＮＥＷ Ｅ…Ｄには敵わないがＳマチックのお陰でミニバンの中では結構速く高速の追い越し、上りでの追越しにもフラストレーションは堪らない。ミニバン界をＦ１でたとえるなら最速マシンＦ２００２かな？(2002年製なので)でもＨＯＮＤＡなのでＦではなくＨ2002と命名しようかな。ドライブするとたいてい前の車が譲ってくれます。これぞオデッセイのオーラかな？決... [ 続きを見る ]
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- 普通車から乗り換えても全然違和感のない車... 投稿日： 2003年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：K_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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普通車から乗り換えても全然違和感のない車で、長距離のっても疲れない、いい車です。高速で140ｋｍ以上出すとさすがに背が高いので怖いですが、巡航速度で走るととても燃費の良い車と思います。（12ｋｍは行く）雪道でも走行性は良かったです。車の個体差はあると思いますが、このクラスでは非常にいいとおもいます。（購入前にひととおり乗ってみた評価） [ 続きを見る ]
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- 個人的にすごく気に入ってます。ミニバンの... 投稿日： 2003年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
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個人的にすごく気に入ってます。ミニバンのわりによく走ってくれるし。ブレーキもききます！足はすごくいいです。と言っても純正サスでなくホンダのスポーツサスでの意見ですけど。スポーツサスはお勧めですね。車線変更時もクイックに動きますし乗り心地も損ないませんので。乗っている人が安心してのれるいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 経済的に余裕のある人でフィーリングを重視... 投稿日： 2003年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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経済的に余裕のある人でフィーリングを重視する人はＢＭＷがお勧め。 [ 続きを見る ]
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- 個性だらけの車です。特に、軽オープン２シー... 投稿日： 2003年7月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
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個性だらけの車です。特に、軽オープン２シーターと言った乗って楽しい車です。内装は広くはありませんが、そんな点も運転していると気にせずに、忘れてしまう位ドライブにひたれます。夏なんかはオープンで自然の風を感じながら運転するなんて最高です。こんなにスポーティーで、わくわくする車は他にはないでしょう。どちらかと言うと背の高過ぎない方にお薦めかも知れませんね。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地やノイズなど掲示板などで言われて... 投稿日： 2003年7月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：iS_エアロステージ(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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乗り心地やノイズなど掲示板などで言われているほど悪くはないと思います。また、不満な点も結構ありますが、自分で解消出来そうなものが多いので特に気にしていません。それより、運転していて楽しいですね！ストリームは!! （追記：MCまで購入を待てなくもなかったのですがステップワゴン風のあのキラキラしたフロントガーニッシュが付くとの事でやめました。） [ 続きを見る ]
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- 何かアウトドアなことをしてみたい！と思わ... 投稿日： 2003年7月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：Wタイプ_Lパッケージ2_4WD(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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何かアウトドアなことをしてみたい！と思わせてくれる車です。私はスノボーをしますので、今年の冬がさらに待ち遠しいですね。広い室内で、家族や友人たちと楽しく移動できそうです。２列目の空間も広いです。節約車として前車（レガシー）を下取りにし、今回購入しましたが、走っていてストレスに感じるようなことはありません。非力？と言われるのを聞いたりしますが、元々スピードを楽しむ車ではないので、目的にあった方が乗れば、きっと満足すると思います。フロントのウェインドウも大きいので視界が広がります。 乗っていて、わくわくするような車です。 [ 続きを見る ]
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- パワーがもう少し欲しいがそれ以外は不満が... 投稿日： 2003年6月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：- 乗車形式: その他
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パワーがもう少し欲しいがそれ以外は不満がない。 [ 続きを見る ]
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- 私が初めて所有した車。今は亡きおばあちゃ... 投稿日： 2003年6月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード：1.5X(AT_1.5) 1987年式 乗車形式: その他
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私が初めて所有した車。今は亡きおばあちゃんに買ってもらった。本当はＳｉレビン（ＡＰＥＸ）が欲しかったが、買ってもらうということに遠慮をしてしまい、この１．５Ｘになった。この車でそこら中の道や車世界のルールとやらをおぼえた。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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