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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1792ページ)
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- ＳＴi/Ｃ型よりの乗り換えです。当然パワ... 投稿日： 2004年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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ＳＴi/Ｃ型よりの乗り換えです。当然パワー、トルクともに劣りますが、それを補って余りある良さがある。インプレッサにくらべて２６０キロも軽いので動きがキビキビしていて気持ちがいい。またNAならではの繋げていく楽しさがある。速さ＝楽しさではない。車重が重いと運動性能はもとより楽しさまでも大きく削ぐということ。ハイパワーターボから乗り換えると、イイ事に気が付く。最大の長所はバランスがとれていること。ぜひエボ、インプ乗りの方は乗ってみてください。コーナーは互角です。 [ 続きを見る ]
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- 基本的には全てにおいて満足はしている。た... 投稿日： 2004年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ_S(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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基本的には全てにおいて満足はしている。ただ、トヨタ車にあるような、ちょっとした気使いが欲しい [ 続きを見る ]
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- ワクワクさせる優等生！今後は、タフネスと... 投稿日： 2004年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ_24T_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ワクワクさせる優等生！今後は、タフネスと経済性に期待します。益々行動範囲拡大です。 [ 続きを見る ]
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- 息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年にな... 投稿日： 2004年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年になりました(まだサラリーマンですが)今まで乗ったデリカがディーゼルのため車を変え買えました。新車購入を考え、本屋に行き、オデッセイ雑誌にいいことがたくさん書いてあり、これいいなと思い、ディーラーに行きました。雑誌でみるより実物のほうがカッコイイじゃんとおもいました。車体が低いわりには乗り降りが楽で、シートもいいし、包み込むようなインパネですね 綺麗に洗車したり、大事に乗ってます。 これからも末永く乗って行きたいと思います！ [ 続きを見る ]
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- 正直言って、予想外の出来の良さでした。 ... 投稿日： 2004年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：X(CVT_1.7) 2004年式 乗車形式: その他
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正直言って、予想外の出来の良さでした。 広さや燃費の良さなど実用性を重視して、日常の足として選びましたが、 走りの面でも非常に良く、走ることを十分楽しむことができるクルマです。 さすがに足回りの乗り味などは上のクラスには敵いませんが、同クラスの中では アクセラの次にいいですし、動力性能では文句なく一番（ターボやタイプＲは別格） だと思います。 ＨＯＮＤＡがめずらしく理想主義で作ったクルマで、地味ですが実力はかなりのもの だと思います。 人気凋落の代名詞のようになってしまっている現状ですが、もっと売れておかし くない内容を持っています。 まあおかげでその分、... [ 続きを見る ]
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- 車の楽しさを教えてくれる。最高のパートナ... 投稿日： 2004年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1990年式 乗車形式: その他
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車の楽しさを教えてくれる。最高のパートナーですね。オープンエアーの気持ちよさは、人車一体どころか自然とまで一つになれてしまう。夢の車です！ [ 続きを見る ]
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- この車はマニアックな人にしか向かないでし... 投稿日： 2004年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
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この車はマニアックな人にしか向かないでしょう。 しかも運転技術がある程度要求されます｡ サーキット走行などには最適な車でしょう｡ この車はノーマルサスで乗るよりも車高長などを入れて乗るほうがリアーが安定して初心者には良いと思います｡ 最後にこの車は都会には全く合わないので地方限定車と言っても良いでしょう｡ [ 続きを見る ]
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- 乗れば乗るほどオデッセイの味が出る！ ... 投稿日： 2004年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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乗れば乗るほどオデッセイの味が出る！ 不満はちょっとありますがあまりきにしません エンジンが元気良い 軽カーの乗り換えですが、オデッセイの運転はなれます オデッセイのCM大好き [ 続きを見る ]
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- ノア、エス24、MPV23と比較したが、... 投稿日： 2004年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：24L(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ノア、エス24、MPV23と比較したが、やはりドアが1枚なくてもステップになってしまった。コストパフォーマンスはいいと思います。比べた感想（自分勝手ですが）は、 ノアはハコ車+両側ドア以外はNG。試乗レベルで最高のセッティング？なのか、60～80キロ以上は走行性能も騒音もNGでした。その割には価格が高いし。雑誌では誉められてたし、期待していたが試乗して却下。 エス24は走らない、乗り降りしにくい、シートが小さい、ワンランク上の車のはずなのに内装がホンダなみ。連れが乗っているので何度か乗ったが、3列目の空間は広いが、ボディ側に腕を乗せる場所がないのはきつい。なぜか不要な大きな物入れにな... [ 続きを見る ]
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- 今ATだったのですが、ほんとはEURO-... 投稿日： 2004年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24T(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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今ATだったのですが、ほんとはEURO-Rがよかったなという様な感じ エアロもそんなにつけなくても車高を落とせば十分にスタイリッシュに見える [ 続きを見る ]
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- 正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこ... 投稿日： 2004年4月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこのオデッセイと出会い、認識不足を痛感しています。車の雰囲気・走行性能・周囲の評価のどれをとっても「優」です。目隠しをしていれば出来の良い欧州車と間違うほどの高速安定性、旋回性能、質感！事実、メルセデスベンツを乗り継いでいる友人の評価も高く「日本車ってホント良くなったね！」と絶賛しています。普通、納車から段々新鮮さや感動が忘却してゆくのですがオデッセイは別です。走れば走るほど新しい発見や感動があります。今までの日本車では考えにくいことですが「走ることが楽しいミニバン」が登場して新しい基準ができたことも嬉しいです。 [ 続きを見る ]
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- 細かい不満があるものの、トータルで考える... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ トルネオ
グレード：SiR(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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細かい不満があるものの、トータルで考えると買って本当に良かったと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 出だしの「鈍さ」さえなければ、大満足なく... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24TL(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
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出だしの「鈍さ」さえなければ、大満足なくるまと言ったところでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 5歳は若くなる車それがオデッセイアブソル... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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5歳は若くなる車それがオデッセイアブソルートです 30歳を超えても車にはこだわりたいのでこの車に決めました ほんとうはALL10Pointにしたいのですがもっと乗りこなしてからにしましょう PS 毎朝すれ違うMレッドのアブさんこれからもよろしく [ 続きを見る ]
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- ひと手間加えるとグッと自分好みになります... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：W(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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ひと手間加えるとグッと自分好みになります。 フロントグリルを変えただけで外観の印象が変わりますし、室内は広いのでシートカバーを明るい色にするだけで開放感が出ます。 特にお勧めはタイヤのグレードアップです。 純正と同サイズのコンフォート系ものと交換してのですが、中立付近のキョロキョロしていたハンドリングが安定し、コーナリイング中の腰砕け感が無くなりました。ブレーキもよく効きます。 元々、ロードノイズや振動が収まればと交換したのですが、どちらかと言うと電動パワステだからとか背が高いからとか、諦めていた走行安定性が上がったのは収穫でした。 細かいネガはありますが、使い道が合っていれば... [ 続きを見る ]
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- ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバ... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ミニバン嫌いの人が選んで後悔しないミニバンがオデッセイだと思います。正直に言うと一昔前のホンダが質感が低く、エンジンだけの車という印象が強く、ホンダオーナーになることは無いと思っていたのですが試乗してそれが間違った認識であったと感じました。商談の際、最終候補として残したのがノアだったのですが、正統派ミニバンの機能（多人数乗車のゆとり・積載性）はノアが上（嫁さんはこちらを支持）でしたが、私の重視する走行性能（運転の楽しさ）は雲泥の差があると感じました。結局、１０年近く乗る事を考え、ノアでは私が１０年我慢できないと思い４０万以上高いオデッセイに決めました。この選択は間違いではなかったと痛感し... [ 続きを見る ]
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- 最初は某ドイツ車にでもするつもりでしたが... 投稿日： 2004年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：24S(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
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最初は某ドイツ車にでもするつもりでしたが、試乗に行って夫婦ともども一発でホレてしまいました。あまりに優等生すぎて車としての面白味はないという話もなんかの評論で見ましたが、逆にその「優等生さ」が誰でも乗って満足できる車に仕上がったんじゃないかと思います。長くつきあえる車に出会えたと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 乗れば乗るほどフィットする感じです(私の... 投稿日： 2004年4月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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乗れば乗るほどフィットする感じです(私のフィーリングでは)。アブソルートは2代目オデ(2.3L、タイプL)からの乗り換えです。下取＆納車の条件の関係で、アブソルートに試乗する機会がない状態(Lタイプは試乗しました)で契約してしまい、エンジンとサスペンションに不安を抱えていました。DOPのDVDナビをつけて、諸経費含めて330万(値引き等なしの価格です)を越えたので、失敗でも簡単に乗り換えられない価格になったので・・・ 納車されてからほぼ4ヶ月、うち3ヶ月は納車時期の関係で納車翌日にスタッドレスに履き替え、本来のパフォーマンスを実感できないまま乗っていましたが、普通タイヤに戻してから... [ 続きを見る ]
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- 古いけど、テール変えたりで余裕今風の車で... 投稿日： 2004年4月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード：Si(AT_2.2) 1993年式 乗車形式: その他
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古いけど、テール変えたりで余裕今風の車ですよ（￣ー￣） [ 続きを見る ]
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- ・佐藤琢磨氏の言葉に偽りなし！！慣らし中... 投稿日： 2004年4月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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・佐藤琢磨氏の言葉に偽りなし！！慣らし中でも本当に楽しい。 （アリストを乗り継いできたがパワーだけではない楽しさいっぱい） ・アフターパーツを納車前にたくさん注文してしまい後悔している。 （それほどバランスの取れた車。個性的にするために１８インチだけ は取り付けるが車高調・マフラーは売却予定・・・） ・他メーカーから同様の車がでると思うが今までのように似せただけで はこの車に追いつけない。断言できる。長く乗りたいです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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