メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1991年式 乗車形式: その他
車は良いのに店は他社に比べて最悪店が多い!例えばチャント車検保安基準に対応でも少しでもチューニングしてると嫌がる店がベルノは多い!時代は変ったんだよー違法と合法プロなら見極めろ!後はそこで買ってないと他の店のベルノは愛想が悪い!セコイ!早くピットも閉まるし工賃安くならないし何様?メーカーに言うぞ!ってのが多い!プリモは対応がいい店がまだ多いが車変え買えってウルサイ小さい店が陰気なとこが多くて貧乏臭くてウザイ!1番マシな店は比較的にバランスとれてるのはクリオかな?僕は折角ホンダが好きでF1も応援してるのに店がこれじゃダメ!売りっぱなしが多いからトヨタに勝てないんだよーと... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード:- 乗車形式: その他
某婦警さん漫画でも丸目が大活躍しましたが、角目最終型のPGM-FI系は動力性能も相当です。ブレーキも良く効いてタイトな峠では普通の小型車になら負けません(笑)。細かい所が実はRi-Zというモデルだけ違う(発電系統、排気系、ホーン、各ギヤのつながりなど)のですがそういう事は無意味思う人にはタダの軽かも知れません。今の軽からすると路面を這うような感じも好みが別れるでしょうけど、やはりデザインと各所にあるホンダスピリットの片鱗が好きです。当時としては装備も極力省かずに、なりは小さいがこれだけ頑張りましたみたいな感じが伝わって来ます。ホントつまらない事ですが、前後モノワイパー、2灯式バックランプ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エレメント
グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
フェラーリよりも、ベントレーよりも、街で見かける事が少ないです。 レアモノが好き!!という方にはお勧めです!! 車内・外はホンダ車らしい造りで、少々チープな感じもしますが、それぞれのオーナー様の個性を活かせる造りであり、逆にメリットであると思います。 当方は、主にアウトドアが目的で購入しました。 イメージしてください!! 『夫婦(彼女と)2人で解放されたリアのドアに座り、釣りを楽しみ、スポーツを観戦』したり等々…ホンダELEMENTは見事なアウトドア"ツール"として大活躍です!! 今では、彼女と大好きな海釣り・レース観戦に必要不可欠な存在となったELEMENTです。きっと皆様... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード:ポシェット(AT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
パワー不足だけど、カッコいい憎めないやつ 快適な車内環境を求める方にはエンジン音がかなりうるさいと感じられると思うので、お勧めしません。 ATの場合、あれば乗るけど、求めて買わない車です。 (もっとエンジンパワーがあれば申し分ないのですが) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エレメント
グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
フェラーリよりも、ベントレーよりも、街で見かける事が少ないです。 レアモノが好き!!という方にはお勧めです!! 車内・外はホンダ車らしい造りで、少々チープな感じもしますが、それぞれのオーナー様の個性を活かせる造りであり、逆にメリットであると思います。 当方は、主にアウトドアが目的で購入しました。 イメージしてください!! 『夫婦(彼女と)2人で解放されたリアのドアに座り、釣りを楽しみ、スポーツを観戦』したり等々…ホンダELEMENTは見事なアウトドア"ツール"として大活躍です!! 今では、彼女と大好きな海釣り・レース観戦に必要不可欠な存在となったELEMENTです。きっと皆様... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
『静か』『滑らか』『低燃費』でストレスフリーな車です! HONDAの最新技術が投入されている、、、 という事をひしひしと感じることが出来る車だと思います。 普通車からの乗換えだったので、3気筒エンジンの独特のノイズに はじめは違和感がありましたが、音量自体少ないこともあり もう慣れましたね。ターボノイズも皆無ですし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード:ラグレイト(AT) 2000年式 乗車形式: その他
他の人と”違い”を見せるにはイイ車です。オデッセイやアルファードではありふれているし…なんて考えている方にはピッタリ。今後は輸入しないらしいから大切に乗るつもりです。よろしければ貴方もいかが? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エレメント
グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
ライフスタイルが決まった人が乗らないと不満だらけになる車ですね、 皆さんいろんなスタイルを持たれていると思いますが、ほとんどの方は トヨタのプラド、ハイラックス、ニッサンのXトレイルの方がいいではないでしょうか?その不満が他の方のレポートに出ていると思います、 私自身自分の時間は波乗り、人が入らない場所の犬連れキャンプ、 海や川での愛犬と泳ぎ、水中撮影に費やしております、 普通に土、日遊ぶのなら上記の車種が乗り心地、室内の豪華さもすぐれていて満足できるのでは?ないでしょうか、 ですが本当に道具になる車が最近ない、なかで非常に魅力ある車です 波乗りをする方はロングでも横に乗り... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:WT(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
不満な点もありますが、総合的に気に入ってます。特に娘たちもお気に入り。通勤、買物に利用することが多い私にとっては、ちょうどいい大きさの車です。運転していても対向車が気になる毎日です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:2.0EX(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
かなりめだってます! やっぱアコードにレーベンハートの18インチはめだつ!車高はフェンダーがアルミにかぶってるからさらにめだつ!初心者にはいいかもね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:W(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
燃費、環境性能☆☆☆☆スタイル抜群。 日本のジャストサイズ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si(MT_2.2) 1995年式 乗車形式: その他
エクステリアはいいんですけどねー。コーナリングは要注意です。突然限界が訪れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:プレイヤー(3ドア_MT) 2000年式 乗車形式: その他
大人4人が楽に移動できる道具です。価格からいえば十分以上の装備、車内空間を備えています。低速時の快適性があればもっと良かったのですが。最近手放しましたが、3ドアMTという希少価値?で予想以上の下取り価格(4年落ちで新車価格の約半分)を付けてもらえました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC(AT_2.2) 1996年式 乗車形式: その他
とにかく水温系と電気系に凄く気を使う車?笑・でもその他は凄く良い車です!乗り心地は余り良くないけど乗ってる時の雰囲気はとても良い感じの車です!(*^-^*) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC_4WS(MT_2.2) 1995年式 乗車形式: その他
車重が後100㌔軽ければ超軽快でNSXとまではいかないが素晴らしい車になったのに残念ですでもS2000やインテグラなら同等以上かな?何せデートカーですから?笑・昔のN1耐久レースでもN3部門で優勝もしてるしそれなりに走るしアイルトンセナもCMに出てたしねー笑・まあまあ良い車ですよ今じゃ安いし乗ってる人少なくて目立つしスポコンにもし易いし満足度は価格考えたら今なら買いの車?かな!?笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:TYPE-S(MT) 2000年式 乗車形式: その他
NSXが万一生産終了するような事があれば、この国の車文化は先が知れていますね。若い人が保守的な車しか乗らなくなって、寂しい限りですが、非実用的なスポーツカーだからこそ、非日常的な異次元の世界へ誘ってくれるのです。 この楽しさを知らないまま大人になるとは何とももったいない!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:25XG(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
ホンダ最後の独創的インライン5のセダン! FFでエンジンを縦置きするとオーバーハング部分にエンジンがはみ出し、フロントヘビーになり重量バランスを崩しやすいが、巧みな手法でフロントミッドシップを実現している。 本来インスパイアはこの走り最優先のパッケージを貫いて欲しかったが、この後のモデルから、コスト優先のオーソドックスなV6横置きとなってしまう。 そしてホンダ自体もミニバンメーカーへと傾いて行く! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1993年式 乗車形式: その他
とにかくボデー剛性と電装系が弱いー!足回りは4WS無いモデルは絶対にLSD装着するべきですでないと曲りません!笑・ボデーは優しく使わないとギシギシミシミシと早く傷みます事前に強化しときましょうインテリアデザインはすばらしいです!でも電装系がとにかく弱いらしいディーラーでも言ってたし何人か知り合いも言ってたし僕も経験上ダイナモがイカレましたもし可能なら1ランク上のダイナモに交換オススメ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1992年式 乗車形式: その他
スタイル重視ならこれは最高の選択に値する車かな?フルエアロ組んでフルチューンしてますがとても目立ちます!笑(勿論車検対応です!)ノーマルでも最近少ないデザインで気にいってますが性能が車重が有るのでどうしてもノーマルじゃ走りを意識すると少し辛いです軽量化するかエンジン性能上げれば見違えるスーパーカーになります!笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:2.2Vi(AT_2.2) 1996年式 乗車形式: その他
基本的には、ゆっくりおおらかな気持ちで走る車です。室内も広いしあくせくシャカリキに走るのは似合わない。以降2回モデルチェンジして、今は旧旧型になってしまったけど、歴代アコードの中では一番好きです。8年間故障は一度もなくあたり車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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