メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
いろいろ書いていますがよく売れている理由がわかります。大きな欠点もAピラー以外にはなく、町乗り用として割り切ればいい買い物をしたと思います。ホンダは、シティ→ロゴ→フイットと発展させてきました。それぞれ歴代ホンダファミリーカーを乗ってみましたが、どれも良いですね。進歩を確実に感じます。 ヴイッツやキューブ、コルトやデミオも試乗したり、レンタカーで長い間乗ったりしましたが、デミオは設計の古さを感じ、キューブは背筋を伸ばしたドライビングポジションが好きになれず、ヴイッツは荷物を積むには小ささを感じました。コルトは悪くないのですが、フイットに比べるとオプションが多く割高感を感じました。いささ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VX(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
全体には満足。長く乗りたいと思っている車です。購入するときには細かいところまで見ておいたほうがよいでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VX_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
楽園という表現が最適かは分かりませんが、運転手&同乗車がストレスを感じにくく運転が楽な車です。長距離運転をしても疲労感が余りないのは嬉しいですね。ゆっくり走っても飛ばしても、楽しいし面白い!そんな車です。NSXの時の印象に似てます(誉め過ぎたかな)。CONCEPTがはっきりしているので購入を検討される場合はまず試乗される事をお勧めします。私の場合搭載の問題は、無駄な荷物を整理して解決しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード:ツイッテル(AT) 2000年式 乗車形式: その他
CAPAはいい車ですよ(*^^*) みんなのレポート見てるとそんなに悪いCAPAにあたったのかな??って思います(^^;) 私はブレーキのききは誰が乗ってもすごい良いって言われるし、 小回りきくので乗りやすいです☆ 加速悪い等色々かかれてますが、CAPAにスピードや馬力を求めることじたいが間違ってます(--;) 加速したいとき、私は3速に落として加速しますよ♪乗っている人がCAPAに愛情持てないなんて寂しいです(;-;) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:Dターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
購入前に最新の軽自動車を試乗しましたがトータル性能はダントツではないでしょうか。冒頭でも書きましたが軽自動車らしくない、この一言です。かみさんの通勤用にこの車を選びましたが、彼女も気にいっているようです。 ステップワゴンも所有していますが、3人の子供も何故かライフに乗りたがります。休日はライフしか使わなくなりましたね。 少し高価でしたが購入して後悔は無いですね。この車を購入して本当に良かったと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(CVT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
色々な車雑誌を見て他のミニバンとスペックを比較したりして決めたんですが雑誌では新車の時は悪く言う訳もなくその気になり試乗してすぐ買ったんですが私にはあまり納得いく買い物ではありませんでした。ちなみに低床をアピールしていますがプレサージュの方が低床でスライドドアだったり、そんな事ばかり言ってたらキリはないですがみなさんはじっくり考えて見て乗ってみて楽しいCARライフを送って下さい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
運転好きは買い スカGT-Rより楽しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式 乗車形式: その他
今回、フル装備テンコ盛りの試乗車に乗る事が出来ました。(アドバンスHi、エクスクルーシブ、サンルーフ、レザーインテリア、インテリナイトビジョン装着)さすがに凄い!の一言です。インテリナイトビジョンは高価な装備ですが、絶対オススメ!とは言えない気がしました。画面に注視し過ぎ、かえって危ない様な…。 この車を一言で言うと、見えっ張りじゃないセンスのイイ高級車って感じがします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
まだ購入から1200キロしか走行していないのでこの車のことがわかるのはこれからかなと思います。今まで、スープラ、GT-Rとリミッターを余裕で振り切る車を乗り継いでスピード狂でしたが、この車にしてからは余裕を持って運転できるようになりました。本当に気に入っているので長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-Xデルソル
グレード:SiR_トランストップ(MT_1.6) 1997年式 乗車形式: その他
とにかくエンジンが最高。ただしスポーツカーではありません。 エンジン音の質が良いので長距離乗っても疲れません。 GTカーとしての適正はかなりあります。 オープンでエンジンサウンドを堪能しながらクルージングする。 そういうタイプの車です。 参考までにデルソルSIRの保険料率は車両5:対人6:対物5:搭乗5です。 B16Aエンジン搭載車の中では安いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:C(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
ホンダ車の可能性をまざまざとみせつけた車って感じです。 他メーカーの軽自動車より5万円程価格設定は高目ですが長い付き合いを考えれば全然妥協する必要の無い車だと思います。 まぁ私のレポートを参考にするよりも実際ディーラーに足を運んで貰って身を持って体験して貰えば私の言うことが少しでも理解して貰えるとおもいます (^。^)V [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:X(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
1年前に3人目の子供が産まれて家族5人になった事、椎間板ヘルニアで手術をした事でセダンからエリシオンにしましたが、週末に家族で出かけるのが楽しみです。また長時間の運転をしても腰にきません。高い買い物ですが損したと全然感じません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VX(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
ホンダはセダンもミニバンも高級な作り方はまだまだトヨタに追い付いてないです、エンジン、サスはいいんですけどサードシートの収納、高い買い物をしたんでまず見た目から工夫して欲しいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:- 乗車形式: その他
走るのが好きな方にはおすすめです。 個人的には満足してます。 乗り心地や静寂性はいまいちですけど、一般道、高速どちらもストレスなく走れます。 中古で走行距離がいってないのがあれば、格安でかえて、満足度が高いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:XT(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
2004.4/13に続く第2弾の投稿です。購入して半年を過ぎ、走行もはや11000キロ超、車もこなれてまいりました。先日、とうとう奥様が左後部バンパーを擦るという痛手もありましたが、毎日ばりばり走ってます。 当初、購入目的に奥様用として人間(誕生したばかりの子供)と荷物がしっかり運べて、安全で低燃費でかつ走りが良いという相反する目的で購入した訳ですが、モビリオの採点結果は95点はあげられるベストチョイスだったと考えてます。 あくまで1500CCクラスのミニバンとしての評価ですが、踏めば走る、ミニバンらしからぬ足さばき、しっかり止まる。確かにマイナートラブルはあるものの、様々な場面... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:iE(CVT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他
「平地は極楽、峠は地獄」 先代のシビックフェリオViが事故で全損となり、代替として選びました。 高速道路や平地で連続走行するなら、非常に居心地のいい車です。 カッコも悪くないですが、もう少し"しまり"があると、もっといいですね。 この車、トルコンを使わないCVTが一番の美点だと思います。 多発するトラブルに負けず、オデッセイのようにトルコンに走らず、 次のモデルでも多板クラッチ方式を採用し続けることを祈ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:20X(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
家族が楽しく乗れる車です。些細な不満はどんな車にもあると思いますが、その人のカーライフにあった車がベストな車だと思います。それゆえに、LC100よりもエディックスの方が、私の家族には好評です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
個人的には満足。 ただ、ゆっくり、快適にとはいかないと、思います。 この車でスポーティーを求めるなら、おすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:標準車(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
ベンチシートにホレて買ったが良い点、悪い点が一緒 [ 続きを見る ]
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