メーカー・モデル: ホンダ N-WGNカスタム
グレード:G ターボSSクールパッケージ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
他メーカーに無い便利な機能もついていてまた、エンジンも 他メーカーより、パワーがある気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
家族用には、大きいのがあるし、最近は1人でなることばかり。3ナンバーの前車の大きさが若干わずらわしく思ったなか、一度軽自動車に乗ってみようと。 いろいろ調べていって、最終的に日産のデイズかN-WGNか悩んだのですが、デイズは、エンジンがイマイチで走らないと口コミを見かけて。 違うYouTubeでN-WGNは、ボディの強度があって軽自動車初の衝突安全の基準で★をとってると言うのが決め手となりN-WGNを購入。 中古で走行距離も少なくて3万キロ、外装も大きな傷もなく、もちろん事故歴なしでナビ付き。 それで車検なしで53万。前車レガシィの下取りもと車検受けても50万円後半で... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L・ターボ スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
もうこの子に乗ると他の車に乗りたくなくなるほど所有満足度が高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド
グレード:ハイブリッド X・ホンダ センシング(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
バンタイプは使いやすくアウトドアでは大変重宝します。 キャンプも1人用テントと車中泊を併用したり出来るのが良いですね。 後は本当に走りも面白いのか、是非サーキット走行にチャレンジしてみます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:e:HEV Z_4WD(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
ながく付き合える相棒! 納車の際に女性の店長さんから花束をいただきました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: 試乗
運転好き向け、7人乗りの一押しミニバン [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:ハイブリッド X・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
フリード以外では搭載されなくなったスポーツハイブリッドの走りでネガな部分は全て帳消しできるほど楽しいクルマです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:プレミアム ツアラー 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
おすすめだし、次もきっとNーONE [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:e:HEV エアー_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
おおむね満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードスパイク
グレード:スパイク GL(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
私には、この車の魅力を最大限に引き出すような 使い方はできませんでしたが、それができる方には この車のスタイルや雰囲気などからして なかなかいいのでは!と今でも思っています。 所有期間 2012年12月13日〜2016年4月25日 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
常にドライブ中は、運転速度オーバーに注意です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
私には十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
ターボなのでNAよりは燃費落ちますが走りは抜群に良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アクティ
グレード:SDX_4WD(MT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
普段は妻の買い物クルマ。 車中泊、KARTのトランポとして大活躍です! [ 続きを見る ]
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