- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 1458ページ目
ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1458ページ)
-
- ４ATでなければ ハンドリングは良かったのに。2.0に４ATは残念です。キックダウンも大きいし、せめてCVT ６ATなら、、 あと、ドアミラーが後ろ 投稿日： 2007年11月27日
-
投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
４ATでなければ ハンドリングは良かったのに。2.0に４ATは残念です。キックダウンも大きいし、せめてCVT ６ATなら、、 あと、ドアミラーが後ろ過ぎます。 [ 続きを見る ]
-
- 新型フィットは妻の為に今回購入しました。... 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：L(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: その他
-
新型フィットは妻の為に今回購入しました。 （私自身オデッセイ（現行型）乗りなので。。子供の送り迎えがオデッセイでは取り回しが悪いらしい） 最初は正直フィットの事を馬鹿にしていましたが この週末にいろいろ乗り回しフィットに対する見方が全く変わってしまいました。。 上記にも記載しましたが とにかく１３００とは思えない走りをします （２０００クラスの走りですね） かといってうるさいエンジンでもなく静かです... 少し大げさですが２３００のオデッセイと比べても 走り及び静寂性などいい勝負してると感じました。 約120キロ走行して※都内約20ｋ+郊外100ｋ フィ... [ 続きを見る ]
-
- まだまだ他社にはおよばない。燃費もいまいち 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：I(AT) 2001年式 乗車形式: その他
-
まだまだ他社にはおよばない。燃費もいまいち [ 続きを見る ]
-
- まさに“市民の”クルマ このクルマを選んだのは，あまりポジティブな考え方ではありませんでした． 予算の問題，動力性能の問題等々で候補に挙がり，決め手は 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
まさに“市民の”クルマ このクルマを選んだのは，あまりポジティブな考え方ではありませんでした． 予算の問題，動力性能の問題等々で候補に挙がり，決め手はネームバリューでした．長い間続いているモデルなんだからハズレはないだろう…ということで． しかし，乗ってみると室内の圧倒的な広さに感動しました． インパネシフトを採用しているため，前席は相当な広さを誇ります． 更に(FFモデルのみですが)センタートンネルの出っ張りが無いため，後部座席に3名乗っても窮屈さは感じません．これはロングホイールベースによるところも大きいかと思います． あとはキビキビ走る点でしょうか．高速走行も苦になりませんし，飛ば... [ 続きを見る ]
-
- こんな車久しぶり 久しぶりに走りが良くて運転していて気持ちの良い車です。思ったより車幅は気にならない。走り出しからの排気音．６５００回転まで使うと全て 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
こんな車久しぶり 久しぶりに走りが良くて運転していて気持ちの良い車です。思ったより車幅は気にならない。走り出しからの排気音．６５００回転まで使うと全てが今までの４WDと異なった走り．あと１０００回転も回したい（メーカーに聞いてみたい）DOHC４気筒これだけでも気合をいれて走る車だと購入前から思っていたとおり。しかもエコノミーの走りではDOHCなのに１１ｋｍ以上も走れるなんて思ってもみなかったことです。これほど感動したのは久しぶり、T社の１６００GT．N社のGTB．以来久しぶり。だいたい２年毎に買い換えています。今までにおおよそ２０数台だと思いますそのうち４WDに限っていえばT社の○ローラ... [ 続きを見る ]
-
- 現代のシビック 幅が膨らみすぎたシビックの位置をこの車が占めるようになったと思います。運転していても快適、スペースを徹底的に追求した製作者の意欲が十分 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
現代のシビック 幅が膨らみすぎたシビックの位置をこの車が占めるようになったと思います。運転していても快適、スペースを徹底的に追求した製作者の意欲が十分に感じられます。 [ 続きを見る ]
-
- 運転していて気持ちのいい車ですが・・・ かっこいい、運転していて楽しい、ここまで揃っているのに購入は見送りました。ファミリーカーとして使うにはホンダは 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
運転していて気持ちのいい車ですが・・・ かっこいい、運転していて楽しい、ここまで揃っているのに購入は見送りました。ファミリーカーとして使うにはホンダは煮詰めが足りないと思います。 [ 続きを見る ]
-
- お世話になりました デビュー直後に一人目の子供が生まれることが分かり、その前に乗り換えようとＣＲ－Ｖからチェンジ。３人でいろんな所に出かけましたが、手 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
お世話になりました デビュー直後に一人目の子供が生まれることが分かり、その前に乗り換えようとＣＲ－Ｖからチェンジ。３人でいろんな所に出かけましたが、手頃なサイズと落ち着いたハンドリングでとても気に入ってました。２人目の子供が生まれ、祖父母も乗せるには手狭になったのでステップワゴンに買い換えることになりました。ナビを付けたり、17インチに変えたりして、ちょこちょこ楽しませてもらいました。かなり寂しいけど、今は「いろいろお世話になりました」の気持ちです。 [ 続きを見る ]
-
- 何でホンダは大型車づくりが下手なのか？ 運転していて気持ちのいい車です。でも、所有したいという気になれません。フィットやストリームのような小型車はあれ 投稿日： 2007年11月26日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
何でホンダは大型車づくりが下手なのか？ 運転していて気持ちのいい車です。でも、所有したいという気になれません。フィットやストリームのような小型車はあれだけ気持ちよく作れるのに、ホンダはこんな車を作って何をしたいのか、それが疑問です。 [ 続きを見る ]
-
- 通勤には十分快適です 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード：スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
-
通勤には十分快適です [ 続きを見る ]
-
- を滑っているかのようななめらかな走り、手頃... 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
-
を滑っているかのようななめらかな走り、手頃なサイズ、使い勝手、基本性能のレベルは高いと思う。高級感を求めるのであればその上のクラスになるがトータル的に満足しています。 [ 続きを見る ]
-
- とにかくガチガチなチューニングが施された... 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
-
とにかくガチガチなチューニングが施されたスーパーカーです。 足回りはとにかくスゴイ。 スゴイの一言に尽きます。 ロールは１００％しない。 つまりガチガチでヨーロッパのスーパーカーにも十分勝負できます。 [ 続きを見る ]
-
- 1人で乗るにはいい車。ファミリーには向か... 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：1.8RSZ(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他
-
1人で乗るにはいい車。ファミリーには向かない乗り心地。 2人のセブンシーターって意味だね。 [ 続きを見る ]
-
- 熟成されたFFスポーティセダン 乗り出し260万円前後（既にモデル末期なので相当の値引きが可能）で、絶品のエンジン、絶妙なシフトフィールを持つ6速ミッ 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
熟成されたFFスポーティセダン 乗り出し260万円前後（既にモデル末期なので相当の値引きが可能）で、絶品のエンジン、絶妙なシフトフィールを持つ6速ミッション、セダンタイプで高い居住性、十分な荷室容量、スポーティな走りと快適な乗り心地が手に入るのはお買い得だし、稀有な存在だと思う。 [ 続きを見る ]
-
- 初めてのホンダ 価格の割りに良く出来た車だと判断しています。 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
初めてのホンダ 価格の割りに良く出来た車だと判断しています。 [ 続きを見る ]
-
- スーパーの駐車場で・・・。 駐車場に戻ってきたら、後ろがへこんでいました。 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: その他
-
スーパーの駐車場で・・・。 駐車場に戻ってきたら、後ろがへこんでいました。 [ 続きを見る ]
-
- オデッセイ ナイス (￣一*￣)b 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
オデッセイ ナイス (￣一*￣)b [ 続きを見る ]
-
- 試乗の感想 旧型との比較 やっと試乗しましたので感想書きます。総評はレビューで良いと書いてあって期待し過ぎてセダンと比較して試乗した為、少々キツめかも 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
試乗の感想 旧型との比較 やっと試乗しましたので感想書きます。総評はレビューで良いと書いてあって期待し過ぎてセダンと比較して試乗した為、少々キツめかもしれません。ＦＩＴクラスからの乗り換えでしたら１．３のＬグレード、上級車からの乗り換えなら１．５ＲＳＳパケがベストだと思います。 短所も一杯書いてありますが短い試乗での感想ですので、長所、短所共にまだあるかもしれません。自分のディーラーは値引きは出たばかりなのでゼロに近いです、強気でした。 [ 続きを見る ]
-
- アメ車っぽいのが○ 今までｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｪﾛｷｰ⇒ｴｸｽﾄﾚｲﾙと乗り継いで来ましたが外見は日本車で１番気に入っています。アメ車が好きなのでアメ車っぽ 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
アメ車っぽいのが○ 今までｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｪﾛｷｰ⇒ｴｸｽﾄﾚｲﾙと乗り継いで来ましたが外見は日本車で１番気に入っています。アメ車が好きなのでアメ車っぽいﾌﾟﾗｽ燃費が良い事は非常に気に入っています。色々なプレビューを見て来ましたが、先入観を持たず試乗してもらいたい。ｴｸｽﾄﾚｲﾙは初期型を乗っていましたが、燃費はｸﾛｽﾛｰﾄﾞの方が良いです。（昔の型なので参考にはなりませんが･･･）ECOランプは目安となり○ 普段、運転していて回転数だけでは難しいですよね。シートの形が合わないとかプレビューでありましたが170ｃｍの私はピッタリですよ。 [ 続きを見る ]
-
- 個性があるスタイルはいいですね 一昔の軽の中では個性的でとても良いと思いますが、ワイパーがなかなか売ってなかったりと苦労することも^^; ホンダ車なの 投稿日： 2007年11月25日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
個性があるスタイルはいいですね 一昔の軽の中では個性的でとても良いと思いますが、ワイパーがなかなか売ってなかったりと苦労することも^^; ホンダ車なので快適な走りよりもキビキビ走る感じが好きな人に向いていると思います。 しかし、今や古い企画の為よほどのことがない限り購入することはお勧めしません。 それはどうしても月日が経つにつれ、残念ながらどこかしらに故障（消耗等による物も）が出てきてしまうからです。 実際、購入後にバッテリー・プラグ・パワステオイルの交換、あとはミッションかクラッチに問題が出てきているようです。 走行には支障はないと整備の方から聞いてますので、次の車検までは放置かなｗ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
