ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1415ページ)

他社のミニバンにも試乗しましたが、真っ先に落選したのはＴ社（２台とも）でした。儲かっている理由が良く判りましたね…。今でも印象が良いのはＭＰＶとゴルフトゥーランです。数値で計れない心地よさがありました。ゆとりを優先してエリにしましたが、本当に優劣付け難い車です。 これから選ばれる方、エリの試乗は最後にされると良いでしょう。他との「違い」が体感できれば、まず後悔する事は無いでしょう。良きカーライフを… [ 続きを見る ]

結局買いませんだった 友人が買ったのに２ヶ月借りて感想だった。 友人が当分貸してあげると言ってきたのに なぜかな～って思ってたらやっぱりでした。 まず、運転していて楽しくない様子 この車はミニバンではなくストリームというカテゴリー などと意味不明なことを言う方もいるみたいなのに あきらかにミニなバンです。（本当の意味で） ７人は厳しいなサイズだったです。 きっとＴのウィッシュが買えなくても満足できるすばらしさがあるのでしょう。 私だけが長所と短所です。 [ 続きを見る ]

systemf_solarizeさん 色々な方から色々な意見を頂いているようですね。 私もタイプＲのオーナーですが、ファミリーカーとは考えておりません。私は子供もいますが、車に実用性を求めている訳ではなく、本当に走りを楽しみたい、自己の趣味の範囲です。 人それぞれ価値観は違うと思います。もしかしたら、ランボルギーニやポルシェを「最悪の車」と思う人もいるかも知れません。でも、それぞれのメーカーの方は思いを持って車を作っていらっしゃると思います。 私は評論家にはなりたくないと思っていますので、自分が求めているものと違っても批判をするのではなく、別のものを求めます。 ファミリーカーをお探しなら... [ 続きを見る ]

乗り始めてもうすぐ１年です。 このストリームはＳ－ＭＸからの乗換えだったのですが総合的には非常にいい車だと思っています（おそらく１０年は付き合っていくと思います）。ストレス無く良く走るし、良く曲がるし、家族４人で荷物をいっぱいもって遠出をしても問題ないし、スキーのため雪山に行っても問題ないし、高速走行も問題ないしと特に不平・不満はありません。ちなみに、我が家のストリームはＲＥＤなのですが、今ＲＥＤのストリームは無くなっているんですね（塗料ののりが弱いような気がしていたがそれも原因か？）。ここのレビューを見て初めて知りました・・・。それから今の車全般そうなんだと思いますがコンピュータ制御バ... [ 続きを見る ]

惜しい･･･ 先代フィットのコンセプトをキープしつつＦＭＣを行った新モデルですが、確かに内装はよりクールに仕上がっています。高いユーティティ性能や好燃費性能も向上しています。 　ただ、残念なのは外観のデザイン。先代はボンネット部が存在感を発揮していましたが、刷新された現行型のデザインはボンネット部とＡピラーのデザインが切れ目なく連続的になっており、正直好みではありません。ボクシーさを意識したのかもしれませんが、ボンネット中央の妙な盛り上がりには違和感を感じます（レクサスやＢＭＷ、メルセデスもこの系統のデザインを取っており、”流行のデザイン”なのかもしれませんが、３社は美しく仕上げています... [ 続きを見る ]

中古で購入しましたが、、、 2年前にオートテラスで購入しました。ＣＶＴは慣れないと交差点などで違和感があります。5万キロ走っていたこともあるのかマフラーの錆がひどかったので、社外のものに交換しました。社外品では、通常の加速で一番使用する回転域（2000～2500）が一番音がうるさいので、静かなのが好みの方は、要注意です。車は、純正のオーディオ装着者でしたが、１ＤＩＮ＆１ＤＩＮのナビに交換しました。純正のオーディオレスでは、見栄えが悪いので、アルパインの取りつけカバーにしました。結局、安物買いの何とかで、新車に近い値段になっちゃいましたが、お気に入りです。 [ 続きを見る ]

フル装備にしました 仕事で送迎用に使うためフル装備にして570万円でした。ベンツのＶクラスと比較してみましたが、外観のデザインで負けていると思う以外は、ベンツＶクラスよりも上をいっていると思いました。アルファードやエルグランドも比較しましたが2008年度にモデルチェンジするらしいので今回は見送りました。 ベージュの革張りシートにしたので内装は豪華そのものです。静かですし高級車的な雰囲気をかもしだしています。動力性能は特筆すべきで、高速道路でもアクセルを踏み込んだことはありません。加速は鋭く申し分ありません。国産ワンボックスでは世界最高レベルの車だと思います。3.5ℓエ... [ 続きを見る ]

走る・曲がる・ともるという三拍子揃った車です。 これからも大事に乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]

ミニバンではありません！ 納車後１ヶ月，街乗り＆高速＆雪道などで１０００ｋｍ走った感想です。 カローラフィルダーからの乗り換えです。 ストリームはミニバンとの位置付けをされている方が多いですが，私は違うと思います。 「ミニバンらしさ」を求める方にとっては，ウィッシュ等に軍配が上がるかもしれませんが，ストリームは「ストリーム」という独自のカテゴリーだと思います。 購入の際にはウィッシュとプレマシーにも試乗しましたが，これらのミニバンは私の求めるものではありませんでした。 ストリームをあえてカテゴライズするなら，ステーションワゴンとミニバンの中間という感じでしょうかね。 私は，最終的にスバル... [ 続きを見る ]

同感です。 実際、シビックタイプRもそうですけど、ランボルギーニやポルシェでサーキット走行をして評価をされたのでしょうか？評価をされるのであればサーキットに行って走行されてから評価をしてみれば良いと思います。 [ 続きを見る ]

羊の皮を被った狼 この車は外観の派手さは無いものの、ステアリングを握ってタコメーターの動きを楽しむ、そう言う車では無いでしょうか。ホンダ独自のエンジンの吹け上がり、ブレーキの効き、ハンドリング、足周りのセッティング、すべてにおいてスポーツカーですね。これで街乗り、買い物車は向かないでしょう。ましてや「ﾌｧﾐﾘｰｶｰ」などには。フライホイールが軽いおかげで回る反面、回転の落ち込みも速い、低速でゆっくりトルクを使って乗るには難しいと思いました。営業車にトルネオSiRを使っていますが、お客様を後ろに乗せる事が出来ます。このシビックは無理ですね。ワインディングやサーキット走行を基準とした「走り」... [ 続きを見る ]

いまいち・・かな このクラスの車の購入のため、試乗した時の感想です。特に新型フィットには期待が大きく何度か試乗しましたが、結論からいうとこのクラスの車の中で決して出来がいいとは言えません。 先代のネガをつぶしたかったのは分かります。ただ、結局、四人家族くらいで快適にかつきちんと 走る、曲がる、止まるという方向というより、小手先のごまかしでいかにもお客様の方を向いてます といいつつ見えないところで舌を出しているという風に思えるというのは言いすぎでしょうか？ ホンダブランドのトヨタ車みたいです。もう少し先代の欠点をごまかすのではなく根本的な部分に 手を入れていい車にして欲しかった。 [ 続きを見る ]

丁度いいサイズ！ 今度のＦＩＴはＲＳのみですが、初めからＭＴがあるのが嬉しい。 1.3と1.5を乗り比べてみましたが、1.3は街中では十分な足回りとハンドリング。 1.5ＲＳはまったく別の車に感じるほど、確り感があり静粛性もかなり高い、 ロングﾄﾞﾗｲﾌﾞも疲れにくいと思います。 特にＭＴはｶﾀﾛｸﾞだと高く感じますが、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、16インチｱﾙﾐ、4輪ﾃﾞｨｽｸ、 ＶＳＡなどの装備が充実してるので、お買い得感があると思います。 あとでｵﾌﾟｼｮﾝでこれだけつけると、かえって高くなってしまうと思うので。 ＭＴでも平均燃費、ﾘｯﾀｰ15㌔近く行くので、走りも楽しめ、燃... [ 続きを見る ]

もうすぐ３年が経ちますが、デザインは内外装共にまだまだ新鮮な感じで飽きがきませんね。　仕事柄、人を乗せる機会が多いのですが乗り心地は好評です。でもいまだに「この車はなんて名前？」って聞く人が・・　　　 多くの人にとって、乗せてもらうにはよい車なんだろうけど、購入するには何かが足りないんでしょうかね。私はすごく気に入って乗ってるので少数派みたいですね。ま、売れる売れないはメーカーの問題であって私には関係ないですけど。 [ 続きを見る ]

１年経過し、本当の意味で自分の物になってきた気がします。いまだにすれ違うエリシオンを見ても格好良さに酔いしれます。やはりデザインは秀逸ですね。また運転時の景観やダッシュボード周辺のクルーザー的処理は大変な個性と優越感を感じさせてくれます。大切に乗っていこうと思わせてくれる車です。今後Ｔ社から人気ミニバンが登場し販売は苦しくなって来ることでしょうが、エリオーナーの皆様は、大半の方が満足されていると思います。所有する喜びを求められる方にはお奨めの１台です。 [ 続きを見る ]

先日１２万キロ走破したが壊れない。市街地走行リッター９は走る。１０年も前のクルマだがヘッドライトだけ後期型なのであまり古さを感じない。 四角く，シンプルでいつまでも付き合えるクルマ。オススメです。 [ 続きを見る ]

本当にいい車ですよ。今まで前回のインスパからチェイサー、プリメーラ、レジェンドと乗って来ましたが、乗っていて運転が楽しい点又走りが気持ちいい 車は無かったです。これからも大事にメンテナンスして、乗り続けます。もし復刻版がでたら、買います。 [ 続きを見る ]

かっこいいと思って 今使用している車が車検が切れて車の購入を考えていましたが、気に入った車がなく 少しでも燃費のいいフィットでも購入しようとディーラーへいってみました フィットを試乗してまあまあだなと思いオプションなどの話や値引きの交渉をしていたの ですが、ふとカタログをみるとステップワゴンスパーダがのっているものがあり 外観に惚れてしまい勢いでスパーダを購入してしまいました。 （フィットは結局嫁さんが購入しました） この日まで自分はミニバンなどには興味がなくスパーダも知りませんでした また、ミニバンは運転しにくいと勝手に思っていました。 しかし、いざ乗ってみると低重心でカーブも安定して... [ 続きを見る ]

なかなか・・・ 通勤中心での利用ですが、特に不満もなく走ってくれます。 大人４人でも十分な室内空間、程よい視線位置の高さはＧＯＯＤです。 燃費の方は、ほぼ通勤中心で(郊外)１９ｋｍ/Ｌでてます。 [ 続きを見る ]

記念すべきファーストカー 初めての車がプレリュードでした。中古車で購入し、約1年半程乗りました。購入当時は、まだこの様な２ドアクーペが人気で、私も流行りに便乗しました。プレリュードを購入を決めたのは、デザインがカッコ良かったのと、４ＷＳが付いていたのが決めてです。私が購入したのはＳＩ-ＴＣＶという最上級グレードでサンルーフ付きの希少なマニュアル車。距離は６８０００キロ程、前オーナーが乗られていました。 [ 続きを見る ]