メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード:- 乗車形式: その他
古いけど、楽しい車です。現代の車にはないスタイルだと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード:25XG(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他
踏み込むと始めは頼りない感じですが回転が上がるにつれて限度を知らない加速をします。低速が苦手で街乗りはむきません。燃費はどんな運転をしても10前後。当時の2500CCとしては良いと思います。定番の故障はガラスに謎の傷が入ったり、デスビからのオイル漏れ、ドアロックの異常、テールレンズ内に浸水、ABSのオイル漏れ、等ありますが走行不能になる程ではありません。不満な点はありますが安く買って自分で手を加えていけば大分楽しめる車です。アキュラTLとほとんど同じなのでやはりUS的なカスタムが似合いますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
納車から1年5ヶ月 買った決め手はやはりフロントマスク。目がちょい悪でイイですね 最初はT社のWを買う予定でしたが、バイトの先輩(現行オデ乗り)からオススメされたのと丁度購入検討時期に新ストが出たので試乗した後にこっちにしました。現在走行距離13800km 主に通学に使っていますが、まず燃費がいい。割と田舎道なので市街地でもメーターは12~3km。 (往復50km)誤差を考えても11kmをきることはない。カーブも安定していてよく走る しかし他の方もレビューされてるように、リアデザインが引き締まっているため後方視界が悪い。 リアカメラはなるべく付けたほうがいいかと思います。 6人乗りなど数... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:D(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
乗ってヨシ!走ってヨシ!イジってヨシ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
不満は無かった訳じゃないんですけど、ドノーマルに見える様にスポチュンして解消してます。アーシング等の低燃費アイテム3点、マフラーandエアクリ、ビルシュタのサスキット、ブレーキパッド、ホイール純正でタイヤのみ交換、マインズのロム、ってな感じです。これぐらい交換すると別の車みたいな走行性能に変わります。アブソ用のターボキットが出たら付けたいですねー。ここまでしなくてもノーマルでも良い車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:- 乗車形式: その他
すごく楽しい良い車だと思います。ただ性能の割にちょっと高いかな…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:- 乗車形式: マイカー
とってもいい車だと思います 2005年の春に購入しました。 アコードワゴンからの買い換えです。買い換えの際にウイッシュとプレマシーを比較しましたが、スタイルとホンダエンジンに惹かれてエディックスに決めました。 購入時は子供が一人で、当時のCMのままのスタイルで前席3人座りドライブを楽しんでいましたが、子供が前席を嫌がり、実際にそのスタイルで乗れたのは数ヶ月だけでした。(涙) この車の利点は車内の広さ。仕事でお客様を乗せたりするのですが、ほとんどの人から「この車広いね」と言われます。また同時に「この車、なんて言う車?」とも言われます。(苦笑) 知名度は悲しいくらいありません。(笑) ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ 24SZ(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
まあなんだかんだ言っても良い車だとおもいますよ。家族の為の車だと思えば。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
非常に運転しやすい車です。でも2000だと非力だから、2400の方がいいかも。もう少しでエスティマに手が届きますが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:iL(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
車としては、もう一つという感じです。エンジンはさすがホンダエンジンですが…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: その他
燃費の良さと使い勝手が売れてる理由でしょうか ハンドルが軽くてシートもしっかりしてるので乗りやすくて運転が楽です 多少の不満はあるけど、価格を考えたら満足できると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
今時のワゴン車として満足 十数年乗ったトヨタ・カルディナ2000TZからの乗換です。走行距離が138千キロを超え、内外も大分ボロが目立ったので買換を決断し、同様のワゴンタイプを探しましたが、スバル以外は生産中止車が多かったのに驚きました。また、日本で乗るのに3ナンバー車が増加していたのにも驚きました。著名な欧州車も著名な国産車も、燃費について深く考慮せずに販売されているのにも驚きました。 その中で2月頃より、トヨタ車・ホンダ車を見比べて、この車にたどり着きました。多くは圧倒的に夫婦で乗る車なので、本来は、ミニバンで3列座席は不必要と思っていましたが、そうかと言って適当なワゴン車は全くと... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:- 乗車形式: マイカー
初ミニバン 子供が生まれたのを機にランエボから乗り換えで初めてミニバンを購入しました。エスとアルは街中での数が多いので却下。エル3.5との比較をしていて価格(値引き額)と維持費とパワーウェイトレシオの関係で結果的に消去法になったけどそこそこ満足しています。プレステージは顔がタイプでないので却下。乗り手として決めました。ランエボとつい比較してしまうのですが、250馬力は悪くないと思います。その分2tクラスを止めるブレーキが寂しいので赤いブレーキが欲しいなんて贅沢も考えたりします。曲がる時にロールしない方が嬉しいのでこの足回りも結構気に入ってます。しかし、機能性はそこそこ満足してますが... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:- 乗車形式: その他
ミニバン欲しいが… オデッセイからセダン系に乗り換えて2年近く経過。 小学生と幼稚園児がいるので、やはりミニバン系の便利さも捨てがたいと、 最近はまたミニバンに興味がわいてきた。 そこでエリシオン。 デビュー時に試乗はしたが、オデッセイ購入直後ということでほんの数キロの試乗。 乗り心地は良く、パワフルな感じはしたが何かが足りない…という印象だった。 しかし、今は3,5リッターのプレステージがあるではないか! アルファードもエルグランドモもうすぐモデルチェンジとか。 エリシオンも2強に立ち向かえるか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
日常では、使い勝手がよい 大人しい運転で、燃費運転をすれば、それなりに良い。。 でだしは、良くは無い 室内は、広々しているので開放感があってよい。 余りにも、内装がプラスチックしている。 内装にもっと工夫があるといい 燃費計(例:リッター19km)と満タン計測(リッター:17km)の誤差が-2~-3リッターある [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:- 乗車形式: マイカー
楽しめる 前はバモス(NA)に乗っていたため、追い越し加速でストレスを感じていたが ZESTに乗り換えてからは、そんなストレスは感じなくなった。 並みの普通車なら置いて行けます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
また乗りたい車です 動力性能、燃費がよいということを聞き、平成4年式のXi(5MT)に通勤用として購入後(このときすでに9年落ち)、約2年乗りました。 燃費は平均で18km/L前後は走り、最高は29km/L走ったことがあります。(満タン法での算出なので、精度は低いかもしれませんが、夜間の点滅信号でほとんど停車することもない田舎道の190kmの道のりで出した記録です)ちなみにかなりエンジンを回しても、15km/Lを切ったことはありませんでした。 動力性能については、ターボ車ほどの加速は望めませんが、軽量なうえに8500回転までスムーズに回るMTRECエンジンのおかげでかなり楽しめました。特... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ずっと欲しかった・・・・ 3代目にFMCしてからずっと欲しかった現行オデを、先日ついに購入しました。 予算上はMエアロでしたが、試乗したアブソルートのハーフレザーや黒石調のインパネのインテリアが気に入り少し無理をしました。 でも、そのおかげで毎日の通勤も快適に過ごしています。 インテリアに関してはFMC前ですが古さは感じません(オプションにある木目パネルがあると更にgoodです) 細かい所を見ると若干プラスチッキーな所もありますが、そこそこ高級感も感じられます。 室内は2列目までは十分な広さがありますが正直ベストは4人乗車かと、2列目の真ん中は快適性がイマイチです。3列目は子供、もしくは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
発表前に契約したため、試乗できませんでした。乗り心地を考えればスポーツGターボにすればよかったです。やはり買う時は試乗した方が良いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
よい点も悪い点も割り切った上で購入したので、100点満点です。私のように2シーターはそろそろ、でもスポーツカーに乗りたいって人が買ってるのじゃないかな?白のセダンでチャンとドアも四枚あるし、グレード名言わないでシビックだけ言ったら、まぁ普通の人で見てもらえるし(笑) 普通に乗れば普通の車。でも一線を越えたら素晴らしいマシンです。 [ 続きを見る ]
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