ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1341ページ)

初ミニバンなもんで各所違和感はありますが。 足回りは予想よりシッカリです。 [ 続きを見る ]

燃費良し。走り良し。 独身時代にシビックIEを購入し、早５年。結婚し、子供も生まれたので、今月オデッセイに乗り換えました。当時、シビックを購入したきっかけは、コンパクトで肘置きが付いていて、後部座席が広い。尚且つ、燃費が良く、インパネシフト。そんな理由で、衝動買いしたのを今も鮮明に覚えています。中古でこれからコンパクトカーの購入を検討されている方に参考になればと思い、レビューします。 [ 続きを見る ]

燃費が思ったほどでもない 他社に較べてメーターの燃費精度が悪く、メーター燃費のほうが実燃費より よく出る。ストリームでも一緒なのでホンダのスタンスか？ どうせガソリン入れれば判るのだから見た目の燃費よりも精度のほうが 大事だと思う。 １．３リッターの割りに良く走るが、発進時にトランスミッションのショック があったり、４０ｋｍ/ｈ～６０ｋｍ/ｈで燃費走行をしているとずーっと ある速い周期で揺すられていて、胃が揺すられるのでちょっと不快だが これで燃費がきっと良いのだと思えば我慢するしかないのか？ レンタカーの長期使用でのコメントですが、自分でこのクラスの車を買うならば 多分フィットは買わない。 [ 続きを見る ]

非力なエンジンと上出来のリアサス 沖縄旅行でレンタカーを４日間運転しました。 総走行距離400kmです。総合燃費22km/L(高速道：一般道=３：７) エアコンはほぼ無使用。２名乗車にて。 買う前にトヨタのプリウスも試乗すべきだと思います。 燃費走行を心掛けずに普通に運転して燃費を向上させたい人に適した車だと思います。 楽に長距離移動したい人にも適した車だと思います。高速道でもとても静かです。 運転を少しでも楽しみたい人には適していないと思います。 [ 続きを見る ]

乗って凄さがわかる車 ぱっと見た感じでは、スポーティセダンぽいけど中身の装備は充実。 外装より、乗って凄さを味わう車だと思う。 ＨＯＮＤＡの四輪は、大排気量の車は積極的に宣伝してないように感じる。 この車を仮にト○タブランドとして販売すれば、相当売れるだろうと感じる。 [ 続きを見る ]

良い車です ５年前から所有している車の中でも特にお気に入りの一台です。 外見からは想像できない室内の開放感。 大人４人が乗る分はストレスなくどこまでも行ける気になります。 値段が値段なのでシートの造りはお世辞にも良いとは言えませんが 十分満足できるレベルです。 とても運転しやすい若い世代の方達や 女性にオススメな一台です。 [ 続きを見る ]

八千代工業の最高傑作ではあるが 先代ライフは、軽自動車らしからぬ静粛性の高さと角の取れた優しい乗り心地で、好感度の高いモデルであった。 今回のモデルもその特性を受け継いでおり、その上、後部座席が広くなって視界も良くなって、印象は更に良い。 手頃なお買い物車やセカンドカーとして、十分お勧めできる1台になっている。 しかしだ。 既に新型ワゴンRやFIT知ってしまった今となっては、この車を見たり運転しても、特に何も感じないのも確かだ。 ワゴンRのほうが、割安で、燃費も良く、広い。 FITも同等価格帯なのに、燃費も良いし、圧倒的に広い。（乗り心地はLIFEより角があるが） 売れすぎている車は選択... [ 続きを見る ]

良い車です。オススメできますよ！ ただブレーキは全車前後ディスクブレーキにして欲しいですね。 不満点で書いた室内高は普通に使う方なら気になりません。 私は釣りが趣味の為、天井にカーメイトのロッドホルダーを付けたからです。 竿が乗ってると頭に当たるので工夫して乗ってます。 [ 続きを見る ]

通勤用の車で燃費重視のノンターボですが、一般道では何も問題はありません。燃費は常に17キロを超え600㎞以上の航続距離はありがたいです。 [ 続きを見る ]

温故知新。 CMはカッコいい男こそ乗るべし！というイメージで出してますが、この2.4リッターの微妙なパワーのエンジンと微妙な環境対策感が中途半端な感じがします。。。 カッコいい男というよりは温故知新な人向きです。 長めの試乗でのインプレッションで申し訳ありません。 [ 続きを見る ]

フロントが… ダサすぎ!! リアも安っぽい。 でも、走りは悪くないです。 Aピラーも改良されて、CVTも滑らか、加速も悪くないです。 外観が良ければ欲しい一台ですが、残念です。 ちなみに、レビューを読んでて思ったことですが… ＝カタログを見ただけで良さが想像できます＝ カタログだけで判断するのは無理でしょ？カタログなんて良い感じに写真載せて、良いところだけ載せてるんだから。実際に乗ってから何とでも言いなさい!! ＝車は低くなれば視界が良くなり周りが見えるようになります＝ 本当ですか？車高の低い車の方が車に近い場所の死角は多くなることもありますよ。 ＝当然、運動性能も良くなります＝ 絶対と... [ 続きを見る ]

3年間 普通車に乗り換えるまで3年間乗りました アンチ行為や掲示板と勘違いしての書き込みではないです [ 続きを見る ]

10年経ってもあせない魅力 購入当時としてはHIDヘッドライト、電動パワステ＋重さ選択可能、シーケンシャルシフトなどなど、先進装備満載でした(と思う)。それらは今でも色あせない魅力のひとつになっています。 10年間、私と妻をいろんなところに運んでくれました。ありがとう。お疲れ様！！ もうすぐ丸11年が経過するので乗り換えます！ [ 続きを見る ]

購入して、初めて分かる事。 二度目の投稿になりますが、ストリームについて報告します。 購入してみて初めて分かること凄くありますよね。 今回、ストリームを購入して分かった事は、カタログに書いてない装備が付いていたことです。 良い意味で驚かされますよ。(高級車並みの装備の充実です。) 小さな欠点はいくつか有りますが、ある意味ホンダ車に乗っている事を実感しますので苦には成りません。 フィットや新型オデッセイをご検討されている方は、是非ストリームに試乗してもらえば色々見えてくる物が有ります。 フィットに対してですが、一般道での燃費については敵わないですが、1800CCとは思えないエンジンのレスポ... [ 続きを見る ]

欠点はあるけど、かなりいいね～！！ N社キューブが12万キロ超えたし、8年も乗り続けたので、そろそろ買いえようかなと思い、 ガソリン高騰の今、もっと燃費のいい車にしようかと言う事で、ホンダのヒット車、フイットに乗り換えましたあ～＾－＾ｖｖｖ　最近H20年11月1日に納車したばかりで～す グレード＝タイプGハイウェイエディション OP＝カーナビ、サイドバイザー、フロアマット 長所･短所の率直な意見は、前車キューブとの比較です。参考にはならないと思いますが。 当然、燃費がよい！カタログ値＝1L/24kmはありえないけど、平均15～18kmは走ってくれる。（キューブは12～14km）只今慣らし... [ 続きを見る ]

キープコンセプトでOK ユーザーレビューでなくてすみませんが…。 キープコンセプト!第一印象はそんな感じですね。良いのではないでしょうか。 このクルマの他の方のレビューを拝見すると、コストを削られた(メーカーの利益云々)とか、変わりばえしないといった内容が多いようですが…？ メーカーの利益云々はクルマそのものの評価ではないでしょうし、キープコンセプトはモデルチェンジの常套手段(普通の事)だと思いますよ。 旧モデルで、低重心がもたらす走行性能の良さを訴求し、それが評価された事により他車(他社)にも少なからず影響を与えた訳ですし…。 居住性や利便性を重視するのであれば、エリシオンorステップ... [ 続きを見る ]

なぜ売れない？？？ 結論、非常に良い車です！ ショート＆ワイドボディ、そのスタイルはｇｏｏｄです。真正面または真後ろから見ると非常に大きく見えますが、横または斜めから見ると可愛らしい。 インパネは意外と高級感があり、たまに乗せる知人に高級車のように言われます。３×３のシートは非常に良く考えられています。大人６人乗っても窮屈感がありません。両親と３人で近場の観光に出かけたときは、普通一人だけ後部座席に乗ることになり少し寂しい思いをしますが、エディなら３人並んで楽しく会話しながらドライブができました。友人と６人で一泊旅行に行ったときも、家族６人で旅行に行ったときも大好評でした。３×３なら全員... [ 続きを見る ]

いいじゃん 白のＭタイプ（アルミホイール付）に試乗しました。 内装は高級車のようとはいきませんが、十分だと思いますよ。 インパネと前ドアに妙に黄色い木目調のパネルが付いていますが、個人的には好きになれません。後ドアにはこのパネルが付いていませんが、全く気になりませんでした。むしろ無い方が良いくらいです。ちなみに、Ｌには後ドアもパネル付きのようです。ハンドルも本革巻きではありませんが、手触りは悪くありません。もう少し太めの方が好みです。 エンジン音が静かです。昼中ですので、さまざまな音に囲まれていることもありますが、家内はエンジンがかかっていることに気づきませんでした。もちろん室内は非常に... [ 続きを見る ]

ロゴ、大好き大好き！ [ 続きを見る ]

先日モデルチェンジ直前のオデッセイを購入してお別れとなりましたがギリギリまで購入を迷うほど気にいっていました。 前車のステップワゴンの不満点をほとんど解決してありとても良い車でした。乗り心地も重厚でしなやかでシートも改善されており走行性能の良さと相まって多人数の長距離でも疲れをあまり感じません。 今でも同クラスには2400ccの設定はステップワゴンしかありませんしもし今このクラスの車を買うなら中古でもこの車にしますね。 [ 続きを見る ]