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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (102ページ)
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- コスパ最強のスポーティーマイクロバン 投稿日： 2024年4月10日
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投稿者： 気がついたらホンダ乗り さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード：e：HEV RS(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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他にも良い車は沢山ありますが、コスパで見たら恐らくコスパNo.1の車 [ 続きを見る ]
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- これくらいがちょうどいいです（金額的にも維持費的にも） 投稿日： 2024年4月9日
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投稿者： かいべ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード：ハイブリッド(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー
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14年前の車なので足回りのやれは仕方ないですが、年間のタイヤ代がほぼ半額、ガソリン代も2/3なのでおおむね満足です。 あとはどこまで動いてくれるかですね。 [ 続きを見る ]
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- 2LNA4ドアクラスの最強モデル。 投稿日： 2024年4月9日
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投稿者： あすろんさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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サーキット走行を前提に購入した車両。パフォーマンスは2LNAの4枚ドアがベースのシャーシでは最強だと思うけども、一般受けという面では乗り心地や排気音（音量）など、多分受け入れられないと思われる。 ただし、タイヤ交換やサスペンション交換など ちょっと手を加える事で乗り心地は随分よくなるし、そこまで気にならないレベルに落ち着くとは思う。 燃費もかなりよいので、高速道路をまったり走れば14km/Lは出る。以前はFD2(非Rモデル)もあったので、保険料がかなり安かったが今は非Rモデルがほぼ街中を走ってないｗので、相対的に保険料（特に、対物！）も上がりがち。 新車が300万前後で... [ 続きを見る ]
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- 購入後、半年レビュー 投稿日： 2024年4月9日
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投稿者： ネモっち さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード：e：HEV Z(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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当初発売した時にやっちゃったな。。と思ったんですが、見慣れてきたらかっこいい！ 他の同クラスのSUVに比べたら一つ内装の質感、広さでは優秀だとは思います。 今回、追突事故にあい、急遽乗り換えになり、トヨタのSUVが良かったが、受注停止していて、消去法でヴェゼルにしましたが、 最近見かけない日がないくらいよく見かけるようになりましたね。。 人気なのがわかります。 半年乗って欠点が多くなってきましたが、長くなれればと思います。 [ 続きを見る ]
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- 一目惚れのスタイル デザイン 投稿日： 2024年4月9日
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投稿者： 大井亭敏太 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプRユーロ
グレード：タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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街中も走りやすく ガチガチでない 足周り ユーロR 寄りのTYPE R [ 続きを見る ]
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- 購入から3年目に突入しました。 投稿日： 2024年4月9日
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投稿者： はらぺこウサ太郎 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXスラッシュ
グレード：X・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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車年齢が9年目に入りました。出会った2年間が長かったようで短いような気がします。 この車では通勤がメインで、何回か1時間遠くの市までドライブに行ったり、山形までドライブに行ったり、青森を3日間かけて一周しました。青森のドライブは金はかかりましたが、楽しかったです！あの時以上の楽しさを経験することはなかったです。一日中観光スポットを弾丸で回っていたので、ツーリングとは別の楽しさがありました。仕事を忘れて純粋に楽しむことができました。 現在、合計1.6万キロくらい走りました。定期的なオイル交換を守っているので、かなり調子は良いです！今回は車年齢13年で手放さず、15年から19年までは維持... [ 続きを見る ]
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- 商用車の枠を超えている 投稿日： 2024年4月9日
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投稿者： kappi さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード：ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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釣行時の車中泊などに使ってますが、使い勝手はいいです。Honda SENSINGなども装備されていて、安心感があります。 [ 続きを見る ]
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- ホンダの上級ハイブリッドセダンだよ 投稿日： 2024年4月8日
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投稿者： sideway01 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードハイブリッド
グレード：EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: その他
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上級セダンとしては十分満足できる内容だけど、今のホンダに上級セダンを求めるユーザーがどれだけいるのでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- 狭いし。。。でもスタイルはGood！そう言う車です。 投稿日： 2024年4月8日
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投稿者： インプGVF さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー
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割り切って乗る車です。 [ 続きを見る ]
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- キビキビと自在に動く 投稿日： 2024年4月8日
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投稿者： ヤシマ作戦 S さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード：RS(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有
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MINIのように飽きのこないデザインで、 中身だけ熟成していくスタイルは好感が もてて一目で分かるデザインがいいです。 ロールセンターも充分に低く設定されていて、 山道も楽しい。ワンメイクレースもあるほど 走りが楽しくなる軽規格の車両は稀有な存在かと 思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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