ホンダ のみんなの質問
太陽サンサンさん
2024.10.22 20:46
私なら、6年落ちに乗ります。今の車は、20万KMくらい走れる設計だと思ってます(過去にクレスタ20万km乗りました)8年で2万kmより、常にエンジンが回っていて調子がよさそうな6年落ちの方が、すぐに壊れることはないのでは・・・。距離を乗ってない街乗りの車はエンジンが回っておらず あまり使用しなくて 使ったらすぐ壊れるエアコンみたいな感じに思っちゃいます。
竹コップ太さん
2024.10.20 15:01
去年買ったヴィッツが7年落ち2万キロでしたので、同じ年式ですかね。
車検通して70万、諸費用込みで80万か90万、3年保証別につけました。
あと7年、足用と免許取った子供たちの練習用に乗れればいいかなあって思って買いました。
NON963さん
2024.10.20 14:31
中古車は過去のメンテ次第ですよ。
なので、メンテ履歴がしっかりしている方、
保証がしっかりしている方を私なら買います。
その年式・走行距離なら、年式・走行距離では判断しません。
>8年落ち、3,4万㌔の中古車を購入して
>4年で故障が出て、修理費が20~40万
12年目で20~40ぐらいの故障だと、仕方ないかも。
ユーザー側ではどうしようもないCVTの故障とか、
そのぐらいでてくるときはありますし><
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.20 14:19
中古車の購入は、年式と走行距離のバランスが重要です。
・6年落ちで6.2万kmの場合、走行距離が多めですが、比較的新しい車両です。メーカー保証が残っている可能性があり、消耗部品の交換時期も遠いでしょう。
・8年落ちで2.3万kmの場合、走行距離は少ないですが、年式が古くなります。メーカー保証は切れている可能性が高く、消耗部品の交換時期が近づいている可能性があります。
総合的に判断すると、6年落ちで6.2万kmの方が、走行距離は多めですが比較的新しく、初期不具合のリスクが低いと考えられます。ただし、車両の状態や過去の整備履歴なども重要です。
できれば、両方の車両を実際に見て、状態を確認することをおすすめします。また、信頼できる中古車ディーラーで購入し、しっかりと車検や修理履歴を確認することが大切です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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