ホンダ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.28 11:16
The-Ultimate23さん
2020.4.28 11:32
はっきり言って、2.0リッターエンジンの中で、出力(パワー:トルク、馬力)が特出してるでしょう。一時期、世界的に比べても、同クラスを席巻していた、同排気量の「ランエボ」や「インプSTi」よりも100馬力以上高出力なんですよ?
メルセデスの4MATIC(4WD)と様々な電子制御で、パワーを効率的に四輪に伝えられるでしょうし、トラクションも優れています。
あと、一人の職人が、一つのエンジンを手組するというのも、ポイント高いと思います。(初代インテRとかもそうだったが
あとはメルセデス、しかもAMGというブランド力でしょうね。コンパクトモンスターだという事を知らない人にも、自己顕示(自慢)できますし。
エンジン屋と言われる、BMWの直6 3.0リッターターボの方が、シリンダーも排気量も多いのに、出力的に全く劣ってません。
価格も900万円程度(オプションなし)と言うのは、メルセデス所有層だけでなく、BMWやAUIDI等の、他メーカーに乗ってる方からしても、決して高くないでしょう。ポルシェのボクスターや911の単なるベースのカレラ等の所有者・購入検討者層は、水平対向・RRにこだわる人も多いかもしれませんが、そういう層も、マニアなメカニズムに特に関心が無かったら、AMG A45の方が、出力も、走行安定性も、特に実質上の乗車可能人数、ラゲッジスペース等を見たら、911じゃなくAMG A45を選ぶ人も中には居るみたいですね。
プレミアムブランドの優れたモデルが納得できる価格で買えるので、魅力的なんだと思いますよ。
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